东盟地区论坛绿色航运研讨会在杭州召开

3月29-30日,东盟地区论坛绿色航运研讨会(ARF Workshop on Green Shipping)在杭州召开。此次研讨会由中国与马来西亚联合主办,浙江海事局承办,是中国海事局在东盟地区论坛框架下举办首次的跨地区、跨部门的研讨会议。来自东盟地区论坛成员国和国际组织的约50位海事主管机关、船级社、航运公司、船舶制造企业、科     

动态

正第二届东盟地区论坛渡运安全研讨会在广州举行11月26日,第二届东盟地区论坛渡运安全研讨会在广州举行。来自澳大利亚、孟加拉国、印度尼西亚、柬埔寨、老挝、马来西亚、菲律宾、新加坡等11个国家以及国际海事组织、国际渡运协会和世界渡运安全协会等3个国际组织的90余名代表齐聚广州,共商共谋区域渡运安全合作。会上,中国和东盟地区论坛其他成员国、国际组织代表专家,回顾、分享了去年第一届东盟     

东盟地区论坛渡运安全研讨会发表“广州声明”

正东盟地区论坛渡运安全研讨会于2017年12月13日落下帷幕,在中国、菲律宾的主导协调和各国代表的积极参与下,会议最后经全体参会代表讨论通过,发表"广州声明"会议文件,就建立亚太渡运安全网络机制、紧跟技术发展调整修订渡运船舶安全标准和规定、分享渡运管理经验和最佳做法、推崇渡运安全文化等达成广泛共识。这是首份东盟地区论坛渡运安全声明文件,充分展示了亚太各国对渡运安全的高度关注。     

东盟地区论坛渡运安全研讨会通过“广州声明”

正2017年12月12日至13日,东盟地区论坛渡运安全研讨会在广州召开。来自菲律宾、新加坡、柬埔寨、印度尼西亚、马来西亚、泰国、越南等东盟国家和中国、美国、澳大利亚、日本、韩国、孟加拉、中国澳门等14个国家和地区,以及国际海事组织、国际渡运协会、世界渡运安全协会等国际组织的100多名代表出席会议。与会代表对涉客渡运安全治理、区域合作等进行深入讨论,并达成广泛共识,通过了首份东盟地区论     

“海巡31”圆满完成东盟救灾海上演习和检阅任务

<正>5月27日,中国和马来西亚两国主导的东盟地区论坛第四次救灾海上演习在马六甲海峡凌家卫海域举行,中、马、印、泰国等国家派出军舰、执法救助船艇28艘、直升机4架参演。国内外15家媒体记者云集"海巡31"实时报道。     

我国六年5600多艘船参与海外护航

为期两天的东盟地区论坛（ARF）海上航道安全研讨会12月8日至9日往北京举行。出席研讨会开幕式的外交部部长助理张昆生介绍说，2008年以来，中国共派出18批海军舰船赴亚丁湾、索码里海域执行护航任务，为5600多艘船只护航．其中一半是外国船只。     

中国与东盟深入交流探讨 强化海上合作推进渡运安全

涉客运输船舶作为重要的水上交通工具,对人们的出行至关重要。如何保障渡运安全,如何为地区水上安全作出贡献,是每个国家海事管理部门、渡运公司和国际渡运组织最关注的问题。12月12~13日,东盟地区论坛渡运安全研讨会在广州成功举行,这也意味着,中国与东盟国家海上合作再发力,共同为渡运安全治理"把脉问诊"。     

海上合作再发力:中国与东盟国家为渡运安全“把脉问诊”

正12月12~13日,菲律宾、新加坡、柬埔寨、印度尼西亚、马来西亚、泰国、越南等东盟国家和中国、美国、澳大利亚、日本、韩国、孟加拉、中国澳门共14个国家和地区,以及国际海事组织、国际渡运协会、世界渡运安全协会等国际组织的100多名代表,共同参加了东盟地区论坛渡运安全研讨会,共商共谋渡运安全治理,造福各地区人民。     

中菲共同主持:第二届东盟地区论坛渡运安全研讨会在广州举行

正记者26日从广东海事局获悉,11月26日,第二届东盟地区论坛渡运安全研讨会在广州举行。来自澳大利亚、孟加拉、印度尼西亚、柬埔寨、老挝、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、越南和中国等11个国家以及国际海事组织、国际渡运协会和世界渡运安全协会等3个国际组织的90多名代表齐聚广州,共商共谋区域渡运安全合作。研讨会由中国交通运输部     

中国与东盟共商共谋渡运安全治理

正12月12日,东盟地区论坛渡运安全研讨会在广东广州举行。菲律宾、新加坡、柬埔寨、印度尼西亚、马来西亚、泰国、越南等东盟国家和中国、美国、澳大利亚、日本、韩国、孟加拉、中国澳门等14个国家和地区,以及国际海事组织、国际渡运协会、世界渡运安全协会等国际组织的100多名代表出席,共商共谋渡运安全治理,造福区域地区人民。本次研讨会由交通运输部海事局、菲律宾海事工业     

中国—东盟海上互联互通影响因素分析及对策建议

在"21世纪海上丝绸之路"建设过程中,交通基础设施发挥着重要的先导性作用,而东盟地区是建设"21世纪海上丝绸之路"的优先方向。本文在理论层面分析了东盟地区港口建设投资的影响因素,旨在有序推动中国-东盟海上互联互通建设,同时也为中国港航企业实施"走出去"战略提供科学合理地参与路径。     

“海巡31”轮圆满完成东盟救农海上演习和检阅任务

<正>5月27日,中国和马来西亚两国主导的东盟地区论坛第四次救灾海上演习在马六甲海峡凌家卫海域举行,中、马、印、泰等国派出军舰、执法救助船艇28艘、直升机4架参演。作为此次演习的参演船、检阅船和观摩船,"海巡31"轮接待了近60名多国观摩演习嘉宾。上午11时,演习正式开始,演习模拟一艘油船与客渡船碰撞,客渡船破损进水沉没,110名旅客和船员     

渡运安全治理 呼唤广东海事方案——“东盟地区论坛渡运安全研讨会”在广州召开

正广东海事局承办的"东盟地区论坛渡运安全研讨会"于12月12日至13日在广州举行。国际海事组织、中国、东盟8国以及美国、日本、韩国、澳大利亚、印度、孟加拉等14个国家和地区、4个国际组织代表,以及外交部、交通运输部、国内相关机构、企业、科研院校等单位代表将聚集羊城,共商共谋渡运安全之策。广东海事局局长陈毕伍指出,要始终把人民的生命放在至高无上的位置,树立以人民为中心的发展理念,推进渡运绿色、安全、可持续发展,确保水上交通安全稳定。     

云浮猛追珠三角

云浮地处西江中游南岸，是珠三角与粤西北、大两南乃至东盟地区沟通联系的咽喉与要塞，是一个蓄势待发的新兴城市。     

信息港

中国将继续推进中国和东盟海运协定的谈判工作中国交通部副部长徐祖远在去年开幕的博鳌亚洲论“2004深圳国际物流论坛”演讲时表示,中国将继续加亚洲区域间交通和物流合作,继续推进中国东盟海运协的谈判工作,为中国东盟地区国际海运的发展奠定稳定市场环境。徐祖远同时表示,中国将深化湄公河次区的交通运输的合作,推动湄公河国际航运的发展,加快进昆明到曼谷的国际公路的建设,早日实现全线贯通,续完善中国和亚洲各地区的交通,促进新的丝绸之路的兴。(木)重庆寸滩新港工程进展顺利2003年12月,寸滩新港区破土动工,首期工程建造00吨级泊位2个,…     

GL:亚洲区域航线可用宽体集装箱船

"亚洲的内部航线,特别是今后贸易需求量最大的东哑地区,建议采用一种先进的宽体集装箱船设计."德国劳氏战略研发部高级副总裁Pierlle C.Sames博士在近日召开的第二十五届德国劳氏(GL)东盟地区委员会会议上提出了上述解决方案的思路.     

GL：亚洲区域航线可用宽体集装箱船

“亚洲的内部航线，特别是今后贸．易需求量最大的东亚地区，建议采用一种先进的宽体集装箱船设计。”德国劳氏战略研发部高级副总裁Pierre C．Sames博士在近日召开的第二十五届德国劳氏（GL）东盟地区委员会会议上提出了上述解决方案的思路。     

全球海事论坛:未来海运筑梦者

正全球海事论坛发起成立了"零排放联盟",旨在到2030年开发出商业上可行的零碳船。全球海事论坛(Global Maritime Forum)是一家非营利性非政府组织,其宗旨是重塑全球海运贸易的未来,追求长远可持续经济发展,造福全人类。当一个体系中来自各个部分的所有人群(即全球海事界以及有能力、有意愿做出积极改     

国际海事

IMO淘汰单壳油轮时间表生效；全球今年淘汰8艘单壳油船；IMO秘书长会晤欧委会环境专员；东盟地区海事安全会议举行；孟新两国拟签航运协定；巴反对任何国家控制印度洋；新扩大海港税/领航费豁免范围；巴将进港船龄宽限到25年以上；第19届国际溢油大会5月举行。     

亚洲崛起的集装箱运输需要具有竞争力的造船业

2011年1月25日,于泰国曼谷召开的第二十五届德国劳氏(GL)东盟地区委员会会议上,德国劳氏与参会的委员们探讨了随着经济危机逐渐被克服,亚洲将经历集装箱贸易的反弹,以及因此带来的集装箱船需求的增加。德国劳氏的专家还和与会者分享了在这一新的市场形势下提升船东和船厂竞争力的解决方案。