南海风平浪静 海上合作取得突破

正中国—东盟国家海上联合搜救实船演练取得圆满成功,新闻宣传也及时跟进到位,形成了国内外良好的宣传氛围。据了解,截至11月4日24时,本次演练各类型媒体报道信息共计1392条。10月31日,中国—东盟国家海上联合搜救实船演练在湛江举行。交通运输部指定广东海事局负责本次演练新闻宣传工作。广东海事局组织境内外32家媒体105名记者现场报道,本次演练新闻宣传实现了全媒体、全方位、立体化传播。截至11月4日24时,各类型媒体报道信息共计1392条。其中:涉及中国—东盟国家海上联合搜救实船演练内容的新闻报道及转     

我国海上溢油处理技术取得突破

一种新型的海上溢油处理剂——集油烈和凝油剂最近由青岛海洋大学研制成功。据称,该处理剂是取代传统消油剂极具发展前途的21世纪新型溢油处理剂,可使溢油层在短时间内得到控制并聚集。该项技术经国家科委鉴定认为填补了我国同类技术空白,处国际先进水平。     

南海渔船遇险与海上搜救

渔船在海上遇险及搜救历来是我国海上搜救的一项重要工作。各搜救中心每年接到的渔船遇险报警及组织对渔船的搜救次数,远远大于商船和其他类型的船舶。此文分析了目前在南海海域开展渔船搜救工作的基本现状,并对存在问题和解决思路进行了探讨。     

中俄加强海上合作

9月6日，中俄总理定期会晤委员会运输合作分委会第17次会议在京召开。交通运输部部长杨传堂主持会议，并代表中方同俄罗斯联邦运输部部长索科洛夫共同签署了此次分委会的会议纪要，以及《中华人民共和国交通运输部和俄罗斯联邦运输部关于海上航行安全和保护海洋环境合作谅解备忘录》。     

海上雷霆救兵——南海救助局

交通运输部南海救助局多次成功实施海上救助,保护了国内外渔民的安全,受到普遍赞誉。2006年、2007年,国务院总理温家宝分别对南海海上成功救助行动的批示：要发扬成绩,再接再厉,进一步加强海上安全监管和搜救工作。     

南海首次播发海上无线电气象传真

3月23日,南海航海保障中心广州通信中心(广州海岸电台)与广东省气象台联合举行南海海上无线电气象传真服务启动仪式,自当日10时起,正式播发海上无线电气象传真业务,该业务主要播发5大类11种23图.     

海上雷霆救兵——南海救助局

交通运输部南海救助局多次成功实施海上救助,保护了国内外渔民的安全,受到普遍赞誉。2006年、2007年,国务院总理温家宝分别对南海海上成功救助行动的批示:要发扬成绩,再接再厉,进一步加强海上安全监管和搜救工作。     

加强基层组织建设取得新突破

基础不牢,地动山摇。从琼州海峡到红海湾,从湛江硇洲岛到汕头南澳岛,从世界级大港广州港到韶关偏远山区张田坑渡口,从西江岸边的趸船到驰骋南海的"海巡31"船,一个个具有海事特色的"水上党支部"创争在江海、奉献在江海、建功在江海。精干的队伍、精湛的业务、精良的装备、精细的管理、精美的文化:"五精海事处"建设的要求在基层落地生根、开花结果,更加激发了基层组织的生机和活力。     

我国南海海上搜救责任区现状及成因研究

正按照《国际航空和海上搜寻救助手册》,海上搜救责任区是指"一个划定明确范围的,与救助协调中心相关联的,在其中提供搜寻救助服务的区域"。各国应在搜救责任区内建设船舶交管系统等遇险标的定位系统,并提供足够的应急救助力量,即海上搜救责任区可作为各国海上管控能力建设合法性的重要依据,亦被各国视为海洋主权的组成部分。为此,世界各国在交叉海域几乎都存在或存在过搜救责任区争议。在我国南海水域,各国海上搜救     

海上福尔摩斯探案之南海上的无头公案

正水上并非法外之地,人民的生命和财产安全理应在任何时候都能得到保障,法律的公平正义必须得到捍卫。作为水上交通秩序的维护者、法度的捍卫者,海事调查官要借助更加严谨科学的技术手段,弘扬精益求精的工匠精神,坚决把人民生命安全放在第一位。2021年1月3日,新年伊始。在愈来愈暖的洋流中,南海渔场的鱼群逐渐活跃起来,一艘载有8名渔民的桂钦渔2XX渔船在海上实施拖网捕捞作业。53岁的船长赵某自认没有什么摆不平的风浪,大副符某也自诩有着20多年的驾龄,对这片渔场甚为熟悉,再加上几名意气风发的年轻人组队,这支捕捞队伍对完成此次任务信心满盈,丝毫没有把8人均未持有有效证书这件事放在心上。他们万万没有想到,就是在这个平静而明媚的清晨,厄运匍匐而至,将渔船以及船上7条鲜活的生命埋葬在了南海之上。     

南海海上安全国际研讨会在海南举行

由海南海事局、南海研究院联合举办的“南海海上安全国际研讨会”于2005年12月8日至9日在海口召开。来自联合国、国际海洋法庭,美国、英国等10多个国家、国际组织和我国外交部、交通部、交通部海事局等单位60多人参加了会议。与会代表围绕“世界经济与南海航行安全”“、马六甲     

赣闽展开海上合作

赣闽泛珠区域合作取得新进展。9月10日，两省政府在贵阳举行高层会晤暨港口经济合作签约仪式，签署了《关于进一步加强赣闽两省港口经济合作和海铁联运的框架协议》。     

内地港澳海上安全会议取得重要成果

2019年12月12日,内地-香港-澳门海上安全会议在深圳召开。交通运输部海事局党组书记、局长曹德胜带队参加会议。会议围绕建立大湾区海事交流合作机制、优化粤港澳湾区从事内地、港澳航行船舶管理、在珠江口水域推进e航海示范项目的实施与应用、国际搜救卫星系统领域的合作、《2006海事劳工公约》履约等三方共同感兴趣的话题展开深入研讨,并就下一阶段合作方向和重点任务达成共识。     

我国大型油船系列优化取得突破

通过产学研联合攻关，我国已全面掌握了大型油船设计建造关键技术，形成了一批具有自主知识产权的油船系列品牌船型，大幅提升了我国大型油船的自主设计、建造能力，为做大做强船舶工业打下了坚实基础。     

南海一海上钻井平台开通4G网络

正近日,中国电信海南公司想海上作业人员所想,利用800MHz低频网络技术,率先在位于南海的海上钻井平台开通4G网络,打破了海上钻井平台的信息孤岛状况。中国电信海南公司工程人员介绍,海上钻井平台安装在大海上,通常距离陆地远,也不靠近驻人岛礁,无线通信网络覆盖难以到达,因此平台上的工作人员除了工作外,日常生活十分单调,更难以进行个人通信联络。工程人员经过近一年时间的努力,面对传输质量要求     

厂所合作取得显著效益

自上海航海仪器厂与七○四研究所签订联合生产液压元件的协议一年来,研究所和工厂通力协作,密切配合,使新技术迅速转化为生产力,做到了当年组建当年投产,当     

珠海港“西江战略”取得突破

6月14日,“红水河龙滩库区航运建设工程关键技术研究”在贵阳通过了交通运输部西部交通建设科技项目管理中心组织的专家评审。该研究提出的变动回水区治理技术在我国山区河流库区回水变动区研究中尚属首创,在世界内河科研也不多见,该成果总体达到国内先进水平,部分成果处于国际领先地位。     

我国剖分密封技术取得重要突破

记者日前在中华人民共和国国家知识产权局公开信息网站上了解到，艾志工业技术集团有限公司（以下简称艾志集团）自主研发的一种双剖分双锁固密封获得四项国家专利及一项国际专利协议保护（国家专利号：03278172．5；03347082．0；200620132712．X：200620132713．4：国际专利注册号：PCT／CN2007／002391，专利发明人赵晶玮）.