北江航道迈进新时代

<正>北江是珠江水系第二大河流,位于广东省北部,干流全长(韶关至三水河口260)258km,是粤北地区连接珠三角及港澳地区的唯一水运通道,流经韶关、清远、佛山、肇庆四市,在三水思贤滘口与西江汇合进入珠江三角洲河网地区后注入南海,是广东省航道规划"一横一网三通道"中的三大水运主通道之一,航运地位十分突出。     

交通运输部调研广东内河航运发展情况

2011年12月9日至14日，交通运输部部长政策咨询小组调研组一行5人到广东省调研内河航运发展情况。调研期间，调研组听取了广东省航道局关于该省航道工作情况的汇报，并赴韶关、梅州、肇庆等地现场视察了北江、韩江、西江航道，广东省航道局党委书记杨三喜、局长黄祥光、副局长刘阳林陪同调研。     

进击的北江

正北江,珠江水系干流之一,自北向南流淌,跨越千里。北江,发源于江西省信丰县石碣大茅山,主流流经广东韶关、清远、肇庆、佛山,在思贤与西江相通后汇入珠江三角洲。北江,是粤北地区向海的大通道,也是支撑沿岸城市经济发展的主动脉。北江的发展,是一部不断进击的历史。过去的北江和如今的北江不可同日而语。早些年前,北江航道环境较差,水路运输断断续续,因枯水期的影响,可用来通航     

广东航道有待加大投入、改革体制——珠江航务管理局副局长祁军辉献策黄金水道升级

为更好实施《珠江-西江经济带发展规划》这一国家战略,8月18、19两日,广东省省长朱小丹率有关市、部门负责同志实地考察西江、北江航道,研究部署黄金水道的扩能升级工作。19日下午,省长朱小丹在实地考察,充分听取职能部门的汇报之后,在清远召集有关部门负责同志座谈,就广东省如何加快西江、北江航道建设进行探讨。珠江航务管理局副局长祁军辉出席了本次会议并为广东打造黄金水道升级版建言献策。     

“两江四地”广东海事青年廉政文化行主题团日活动在肇举行

<正>为纪念"五四"运动9 6周年,弘扬"五四"精神,增强海事青年凝聚力和廉洁从政意识,提高海事青年归属感,5月22日,来自广东局机关、肇庆、云浮、清远和韶关海事局的70余名团员青年齐聚砚都肇庆,开展海事青年廉政文化行主题团日活动。活动中,来自西江、北江两江四地的海青们开展了"奔跑吧·海青"廉政主题定向     

北江福地之水助力清远水运建设

北江是珠江水系的三大支流之一，在珠江水系中具有重要的地位和意义。北江上连清远、韶关，下达珠江三角洲，在广东省产业转移和经济协调发展中发挥极其重要的作用。6月11日下午，清远海事局在清远北江飞来峡水域举行2012年珠江片区“中国航海日”活动北江取水仪式。     

佛山海事监管转型的实践与探索

佛山地处珠江三角洲腹地,东倚广州,西连肇庆,南邻江门、中山,北通清远,珠江水系中的西江、北江贯穿全境,地理位置优越,交通便利,具有典型的内河水网区域特点.佛山市航运经济发达,进出港船舶种类齐全,海事监管量大,监管风险突出.佛山拥有可通航江河里程1350公里,年进出港船舶约40万艘次.佛山海事局现有职工195人,除机关人员外,现场海事执法人员人均监管河段8.5公里,人均每年监管船舶2600多艘次.在中国海事提出"学习型、责任型、服务型、创新型"等"四型海事"建设的大背景下,佛山海事如何践行海事责任,担当全面履职的重任,以破解影响海事监管中的难题,实现佛山辖区水上交通安全形势的长治久安,内河监管又有哪些借鉴经验?带着疑问,笔者走进了佛山海事局.     

肇庆、佛山海事开展“安全生产月”联合执法

6月22日，肇庆绥江海事处、肇庆高要海事处、佛山高明海事处和佛山三水海事处根据2011年“安全生产月”活动的部署要求及《西北江下游佛肇两地四海事处第二季度联动执法专项行动方案》要求开展第二季度联动执法专项行动。     

重构珠江黄金水道版图

<正>珠江—西江黄金水道版图正在一点点被重构。这并不是非此即彼的崩塌,而是强筋壮骨的巩固和新塑。西江、东江、北江以及珠江三角洲上各条河流共同组成了大珠江。西江因其河水充盈、流域航行条件良好,已然是黄金水道的主角。而北江,却一直在突破中禹禹独行。然而,这种困境即将被打破。11月14日,清远飞来峡水利枢纽通航。此次通航试运行的船闸包括:枢纽二线船闸、白石窑枢纽二线船闸、飞来峡枢纽二三线船闸、清远枢纽二线船闸等五座千吨级船闸。     

六市联动合力 助推“平安西江”建设

11月21日,在"平安西江"创建领导小组指导下,"平安西江"创建办公室牵头,联合广东佛山、肇庆、中山、江门、云浮、珠海6市14家单位,在西江广东段各点统一开展执法行动。     

清远 北江水运发展提速

交通运输部正式把北江列入＂十二五＂全国水运结构调整示范工程项目之首,欲将北江打造成为一条大宗散货低碳运输的＂主动脉＂。在清远,北江素有＂小三峡＂之称。作为清远、韶关、佛山等市的水路通道,北江航道对其流域的经济社会发展也起着重要的作用。     

多部门协作四高招预防北江塞船

2007年进入枯水期以来，广东北江流域水位创百年新低，记者从广东省北江航道局11月22日发布的《北江航道水情通报》上看到，当天上午8时清远水位仅为3．86米，而2006年12月30日北江清远河段最低水位为4.30米，今年比去年低了0．44米，     

潮涌珠江 共筑黄金水道——交通运输部党组书记杨传堂考察珠江水运纪实

正六月盛夏,洪潮涌珠江。珠江水系中绵延不绝的西江、北江,时下百舸争流,正展示出其与众不同的魅力。6月16日,交通运输部党组书记杨传堂莅临广东,调研考察珠江水运发展情况。他召集珠江航务管理局、广东、广西、贵州、云南四省区交通运输厅和广东、广西海事局主要负责人召开调研座谈会并作重要讲话。他还深入佛山新港港区、登     

广东海事:共建“平安西江”成效明显

正9月6日,记者从广东海事局采访获悉,一年来,由广东海事局牵头联合交通、水利、环保、旅游、渔业、气象等部门,以及西江流域的肇庆、云浮、佛山、江门、中山、珠海等六地市和澳门海事机构,开展的共建"平安西江"活动成效明显,西江安全发展共商、安全生态共创、安全风险共治、安全成果共享的局面正在形成。在广东省共建"平安西江"2017-2018年度总结评估会上,记者了解到,通过一年的"平安西江"建设,     

西江:华南的“尼罗河”

<正>尼罗河流域是世界文明发祥地之一,这一地区的人民创造了灿烂的文化,尼罗河的文化遗产记载并发扬着人类数千年文明发展的历程。华南地区最长的河流西江发源于云南省曲靖,流经滇、黔、桂、粤4个省份,至广东佛山三水的思贤滘与北江交汇,全长2214千米。西江年均径流量为2670亿立方米,是中国径流量仅次于长江的第二大河流,是黄河总流量的7倍之多。如果说黄河孕育了中华文明,尼罗河孕育了古埃及文明,那么可以说西江孕育了岭南文化,广州、佛山、肇庆、梧州、贵港、     

清远、韶关海事局联合开展岁末年初水上交通安全集中检查

<正>随着北江航运经济发展,船舶流量大幅增加,事故险情也明显上升。2014年9月份以来,西江、北江连续发生多宗事故险情。为遏制事故多发势头,保障水上交通安全形势稳定,清远、韶关两地海事部门研讨印发了《清远海事局韶关海事局北江流域岁末年初水上交通安全集中检查行动方案》,并与当地渔政部门联合开展水上交通安全集中大检查。12月25日,联合检查启动。此次联合执法行动重点是巡航清远水利枢纽至飞来峡水利枢纽水域,查处船舶违反航行、锚泊规定,配员不足、超载超限等违法     

打造珠江黄金水道升级版——省长朱小丹考察西江北江侧记

珠江-西江经济带发展建设于2014年8月正式上升为国家战略。8月18日至19日,省长朱小丹率有关市、部门负责同志实地考察西江、北江航道,研究部署黄金水道扩能升级,加快内河航运发展,第一时间响应国家战略。18日一早,朱小丹乘船考察西江云浮六都至肇庆端州段航道,仔细询问改造规划方案、通航设计能力、投资计划等情况,研究确定航道扩能升级的路线图、时间表,逐项逐条分析问题讨论解决方案。     

共建平安西江推进“绿色发展”

正随着"水上安全大巡察"、"防范船碰桥"两场战役拉开序幕,2017年广东海事局的第三场战役建设"平安西江"也于8月8日在肇庆金沙咀国际广场拉开了序幕,这也意味着,今年广东海事局的三大战役全面打响。手举宝瓶,高举过顶,把装有肇庆、云浮、佛山、江门、中山、珠海六地市的西江水倒入代表着"平安西江"的大鼎中……简单的聚水仪式,意义却不简单,这标志着西江沿岸六地市相通相融,为携手共建"平安西江"正式     

佛山布局八大重要港区

佛山位于广东省中南部，珠江三角洲腹地，东倚广州，西接肇庆，南连珠海，北通清远，毗邻港澳，地理位置十分优越。早在唐宋时期，佛山就成为我同南方的商贸重镇。自古以来，佛山就有“广纱中心”、“南同陶都”、“岭南药材发祥地”的美誉，名声显赫。近年来，佛山经济迅猛发展，先后被评为全国城市综合实力50强，经济社会发展水平前10名，投资硬件环境40优和全国率先达到小康水平的36个城市之一。     

数海事峥嵘,还看广东!

正转型之后的广东海事,迎来了最美时光。交通运输部党组书记杨传堂、交通运输部部长李小鹏先后调研广东。7月10日,广东省省长马兴瑞也到西江、北江开展了为期两天的调研。虽然焦躁的艳阳和倾盆的大雨交替,但是省部级领导们对广东海事的关注,势必让广东海事人不忘初心,砥砺前行,继续聚焦海事安全监管主业,为水上安全生产、出行保驾护航。