广深港口冷链发展研究

港口发展冷链物流具备得天独厚的优势,快速增长的冷链市场推动了广州和深圳港口冷链发展。本文分析广州深圳港口周边冷库容量、广州深圳港口集装箱吞吐量及港口冷链货量增长,基于广州南沙冷链母港与深圳冷链服务仓的布局,比较广州港口冷链与深圳港口冷链的优势。     

南沙港吞吐量势追香港

<正>南沙自贸区正加快建设国际航运中心,追赶香港。在22日广州市政府主办的"聚焦南沙.推动自贸区建设发展高峰论坛"上,广州南沙开发区管委会透露,南沙新增航运物流企业1066家,是自贸试验区获批前的3倍。南沙港还新开辟了13条国际班轮航线,推进国际贸易"单一窗口"建设和启动"互联网+易通关"改革,从通关便利软实力上进一步追赶香港。     

广州国际航运仲裁院挂牌

<正>11月19日,广州国际航运仲裁院、广州市贸促会南沙自贸区法律服务中心正式挂牌成立。这意味着,以后在南沙有有关航运方面的纠纷事件,就有专业的机构可以解决了。其实,早在今年4月的"组建广州国际航运仲裁院专家论证会"上,广州仲裁委员会主任陈忠谦就表示:"国际航运中心不是只看港口和吞吐量,还要看航运服务业的发展。南沙建立国际航运仲裁院具有先天的优势。"南沙自贸区法律服务中心是广州市贸促会     

广州拟3年建成国际航运中心

<正>1月30日,广州市委十届六次全会报告提到,广州要加快建设国际航运中心,抓紧制定广州国际航运中心三年行动计划,构建国际航运中心、物流中心、贸易中心以及金融服务体系相互融合的格局。南沙片区获批自贸区后,南沙港如何打造航运中心,发展港口经济备受瞩目。广州港集团董事长陈洪先认为,南沙自贸区建设要发挥市场主体的作用,未来自贸区建设将会带动并推进金融、税收、贸易、政     

第五届中国航运50人论坛年会暨首届大湾区港航物流发展论坛及第五届中国航运业创新大会召开

正2018年1月11日,第五届中国航运50人论坛年会暨首届大湾区港航物流发展论坛及第五届中国航运业创新大会在广州南沙开发区召开。全国政协委员、国际海事组织海事大使、交通运输部原副部长徐祖远,中共广州市委常委、南沙开发区(自贸区南沙片区)党工委书记、管委会主任、南沙区委书记蔡朝林等出席大会,中国航海学会理事长、上海海事     

广州南沙自贸区将设立航运交易公司

<正>广州计划三年内打造成国际航运中心,有关计划已提交市政府审批,记者18日从广州港务局了解到,南沙自贸区将设立广州航运交易公司。据了解,该份《建设广州国际航运中心三年行动计划(2015-2017)》已提交市政府审批,为完善该计划,广州还将于6月23日召开建设广州国际航运中心圆桌会议,听取国际班轮公司、物流企业、口岸部门等的建议。据广州港务局监督管理处处长黄波透露,广州将在南沙自贸试验区设立广州航运交易有限公司,牵头抓紧建设航运服务中心(大厦),     

南沙海事:全力助推广州国际航运中心、南沙自贸区发展

正辖区水上安全形势保持长期稳定,研发全国首个"船舶载运危险货物比对快速通关系统",成立全国首个自贸区无人机海事服务队,全力助推广州国际航运中心、南沙自贸区发展......2017年,广州南沙海事处交出了一张漂亮的成绩单。世界大港南沙港、华南地区最大规模的南沙游艇会、华南地区最大的邮轮母港工程项目、华南地区最大最集中的小虎专业石化码头群、频繁往来港澳的高速客船、横越珠江口主航道的虎门汽车渡轮……广州南沙海事处辖区各类型船舶往来频繁,综合水域情况复杂,安全监管难度大。如何确保这一     

南沙港新增13条国际航线 自贸区获船舶公司青睐

<正>5月17日,广州港集团通报称,在南沙自贸区效应影响下,南沙港区得到越来越多的船舶公司青睐。据统计,目前南沙海港公司外贸航线总数达到56条,今年新增航线13条,其中自贸区挂牌后就增加了8条。据南沙海港公司介绍,这些航线主要以东南亚航线为主,如长荣菲律宾马来西亚线、太平船务东马来西亚线、德翔海运马来西亚线等。5月10日,德翔海运马来西亚线(CPX2)正式挂靠南沙海港公司,德翔海运     

后疫情时期广州南沙国际邮轮母港发展对策

一、广州南沙国际邮轮母港概况及广州邮轮旅游发展情况 广州南沙国际邮轮母港位于广东自贸区南沙新区片区的南沙湾区块,位处粤港澳大湾区的地理几何中心,目前已建成的一期项目岸线总长770 m,建设1个10万吨级和1个22.5万吨级邮轮泊位及建筑面积6万m2的航站楼,同时配套建设商业、办公设施,建筑面积共约50万m2.项目于20...     

广州,大湾区建设的火车头

正2017年2月27日,广东省委书记胡春华、省长马兴瑞赴广州南沙调研,强调要把自贸区打造成为广东高水平对外开放的门户枢纽,南沙要围绕门户枢纽定位,把南沙建成高水平的国际化城市和国际航运、贸易、金融中心,支撑和引领全省新一轮对外开放。     

广东自贸区:粤港澳合作新平台

去年年底,第十二届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议通过决定,授权国务院在4个自贸区调整行政审批,划定4个自贸区的四至范围.根据该决定,获批准成立的广东自贸区由广州南沙新区、深圳前海蛇口片区和珠海横琴新区三个部分组成,总面积为116.2平方公里,其中南沙面积60平方公里,前海蛇口片区28.2平方公里,横琴新区28平方公里.     

广东自贸区 初步方案成形

近日，商务部驻深圳特派员办事处网站披露，广东自由贸易区的初步方案已成形，范围拟包括广州的南沙、深圳的前海、珠海的横琴及广州白云空港。这意味着，此前广泛流传的南沙、前海、横琴三个新区，将“打包”申请自贸区的消息得到官方证实，且自贸区还新增了白云空港。消息同时称，广东自贸区近期将迎来商务部调研组的可行性评估，评估通过后将报送国务院审批。逾1300平方公里的广东自贸区，规模远超上海自贸区，面积达上海自贸区（28．78平方公里）的40多倍。     

从国外港口物流发展谈南沙港区物流园区建设

从分析国外港口物流的发展入手,结合广州南沙港区的具体情况,提出大力发展南沙港区物流园区相关的建议和措施。     

广州港冷链物流系统优化与仿真

为了加快广州港冷链物流发展步伐,促进广州国际航运中心的建设,采用数学建模和FlexTerm仿真的方法对港口冷链物流堆存系统、集疏运系统进行优化。在冷藏箱混合堆存的基础上以各贝位间操作量的不平衡性最小、集卡行驶路径最短、场桥作业时间最短为目标函数分别构建贝位间作业量平衡分配模型、集卡路径优化模型和集装箱龙门吊调度优化模型。在K-means聚类分析的基础上,以集疏运总成本最小为目标函数构建珠三角和泛珠三角内陆集疏运线网优化模型。利用FlexTerm软件,以南沙三期集装箱码头的冷藏箱堆场为对象构建仿真模型,并将冷库涵盖在内。仿真输出结果验证堆存优化模型的有效性。采用Lingo和Matlab软件进行求解,结果表明各模型均能在一定程度上提高港口生产效率。     

广州深化改革 打造世界级枢纽港

正2018年1月10日~12日,第五届中国航运50人论坛年会暨首届大湾区港航物流发展论坛,及第五届中国航运业创新大会,在南沙区召开。中共广州市委常委、南沙开发区(自贸区南沙片区)党工委书记、管委会主任、南沙区委书记蔡朝林出席了会议。他表示,南沙地处粤港     

广州拟3年建成国际航运中心

<正>1月30日,广州市委十届六次全会报告提到,广州要加快建设国际航运中心,抓紧制定广州国际航运中心三年行动计划,构建国际航运中心、物流中心、贸易中心以及金融服务体系相互融合的格局。南沙片区获批自贸区后,南沙港如何打造航运中心,发展港口经济备受瞩目。2014年底,省委常委、广州市委书记任学锋先后两度到南沙调研。他明确提出,南沙要依托南沙港这一核心资源,进一步加快港口的交通和物流中心等基础设施建设,完善集疏港体系,推进大通关体系建设,实现集聚     

广州港拖轮拖带港珠澳大桥沉管隧道分析与实践

广州港拖轮是港珠澳大桥沉管隧道建设的先行者,执行国家一带一路与海上丝绸之路国内外贸易的成员之一,建设粤港澳大湾区的海上冲锋钢铁战士,响应广州南沙自贸区发展建设的先锋队伍!     

林树森率贵州代表团考察南沙港区

2007年11月20日下午，贵州省省长、原广州市市委书记林树森率代表团莅临广州港南沙港区进行考察。广州市委书记朱小丹以及广州港务局局长常敏、广州港集团董事长陈洪先等领导陪同，并向贵州代表团详细介绍南沙港区的生产、建设和发展情况。贵州代表团成员对南沙港区的的快速发展表现了极大的兴趣，表示将进一步加强与广州市和广州港的沟通、合作与交流，积极创造条件，推动两地物流的快速发展。     

我国冷链物流业的“逆袭”之道

<正>在我国冷链物流数字化发展,迎来需求刺激和政策支撑的大背景下,和易孚(IQAX)推出“聚精锐”产品,直击我国冷链物流市场痛点。对于冷链物流而言,最重要的莫过于在保证运输时效的同时,保障运输质量。通过高效、可靠的冷链技术,避免造成货损,成为冷链物流的核心。而数字科技的护航,正为冷链物流带来大变革,开启冷链物流的新时代。     

粤港澳大湾区船舶安全生产信息化的发展

粤港澳大湾区的发展,广州国际航运中心的推进,中央南沙自贸区发展建设以及海上丝绸之路推广建设促进了广州港拖轮安全信息化的发展。目前广州港拖轮对船舶安全生产信息化发展的监控和管理的研究主要集中在AIS、ECDIS与CCTV等方面粤港澳大湾区为完善广州国际航运中心提供了良好的契机,将大力推动拖轮安全生产信息化优质服务的发展。