件杂货码头装卸生产与物流仿真

针对件杂货码头不确定性因素多、装卸过程优化控制和规划设计评估困难等问题,分析件杂货码头生产物流的复杂性特征,归纳装卸过程的随机参量,提出件杂货码头概念模型和仿真模型的建立方法。通过案例研究分析,验证仿真分析方法的正确性,为件杂货码头运营管理和规划设计提供参考。     

如何有效解决上海港件杂货码头发展瓶颈

<正>一、上海港件杂货码头发展瓶颈随着上海国际航运中心建设各项工作的全面推进,上海港在优化航运集疏运体系、完善航运服务功能、建设国际航运发展综合试验区等方面,取得了一定进展。然而,作为上海港口的重要组成部分,件杂货码头在向大型化、现代化发展的特殊时期,件杂货货种的复杂性、操作工艺的特殊性及生产机械的多样性甚至政府部门的各种市场政策都极大程度地限制了件杂货码头的发展。另外,由于上海港件杂货码头的历史性,港口人员的年龄结构和人才培养等方面也渐渐出现一些问题。再加上件杂货收费同集装箱收费相比价格要低廉很多,低廉的费率造成的低利润和码头运营成本的居高不下,直接影响到职工收入和企业发展的各个层面,阻碍件杂货码头的进一步发展(见图1)。     

集装箱运输和件杂货运输混合时期装卸工索具的变化与对策

<正>当前海上货物运输已经从单一的件杂货运输方式,向集装箱运输和件杂货运输混合运输方向转换。由于正处于新旧两种运输方式混合时期,集装箱运输在更大范围内取代件杂货运输需要一个相当时间才能完成这一过程。 随着集装箱运输和件杂货运输方式逐渐转换,原先以件杂货装卸为主的老港区面临了一个矛盾:一方面因码头场地等诸多因素限制,仍以装卸件杂货为主,继续使用和生产件杂货装卸工索具;另一方面为适应集装箱运输,去制造发展集装箱装卸的大型吊具和集装     

有关件杂货码头装卸作业优化分析

随着社会经济的快速发展,件杂货码头装卸作业的效率已经跟不上发展的需求,因此必须要对件杂货码头装卸作业进行优化分析,从而提升其装卸效率。基于此,本文首先对件杂货码头装卸作业的特点进行总结,对件杂货码头装卸作业效率影响因素进行分析,对件杂货码头装卸作业优化进行研究,并提出对应措施。     

件杂货码头装卸作业节能策略研究

近年来,我国港口在码头规模和装备水平等方面发展迅速.但是码头的生产管理水平还有待于提高,特别是件杂货码头,装卸作业方案的制定仍滞留在依靠经验决策的阶段,主要依靠长期从事生产调度计划和装卸工艺指导的人员的经验,在很大程度上缺乏科学依据.因此件杂货码头普遍存在装卸效率低、能耗高的问题.     

基号WITNESS的铁矿石进口码头仿真模型开发

为推动铁矿石码头生产效率的提高,以华南某港铁矿石进口码头物流系统为研究对象,建立基于Petri网的离散事件动态系统模型（DEDS模型）,采用仿真手段,基于WITNESS平台开发铁矿石进口码头物流系统仿真模型,并通过实例分析,认为该计算机仿真模型可以进行物流系统研究和系统优化方案实验,为铁矿石码头物流系统生产管理提供有效的手段。     

基号WITNESS的铁矿石进口码头仿真模型开发

为推动铁矿石码头生产效率的提高,以华南某港铁矿石进口码头物流系统为研究对象,建立基于Petri网的离散事件动态系统模型（DEDS模型）,采用仿真手段,基于WITNESS平台开发铁矿石进口码头物流系统仿真模型,并通过实例分析,认为该计算机仿真模型可以进行物流系统研究和系统优化方案实验,为铁矿石码头物流系统生产管理提供有效的手段。     

蕲春港物流综合码头试运营营

正5月19日,由二航局承建的蕲春港管窑港区管窑作业区物流综合码头开港试运营。项目位于湖北省蕲春县西南部管窑镇境内,建设规模为2个5 000吨级件杂泊位及相应的配套设施,设计年吞吐量为120万t。该码头投入试运营填补了蕲春港无现代化件杂货装卸能力的空白,对于构建蕲春现代化水陆联运物流体系具有重要意义。     

可视化生产管理模式引入我国件杂货散货码头

由上海海事大学研究并建立的国内第一套“件杂货散货码头可视化生产管理系统”，在天津港务集团及其所属15家码头公司投入使用一年多来，取得了显经济效益和社会效益。近日，该系统通过鉴定，专家一致认为该系统达到了国内领先、国际先进水平。     

核电重件码头装卸工艺系统改造方案设计

结合长江中游某核电重件码头装卸工艺系统改造项目,充分考虑码头设施现状及改造要求,提出了3种装卸工艺方案进行比选及优化,解决了码头空间有限问题,在保留码头重件装卸功能的前提下,使其具备散货装船及件杂货装卸船的功能,可供类似重件码头改造工程参考。     

新建大型件杂货码头装卸工艺构想

介绍了天津港现有件杂货码头现状,提出了新建大型件杂货码头的模式构想,即通过将货物成组化、科学配备机械和完善结构配置的措施,以此提高货场利用率和装卸效率,提高市场竞争力。     

件杂货码头货场装卸作业运行分析

货场作业是件杂货装卸作业的关键环节。为了提高装卸作业效率,结合件杂货码头货场装卸作业数据,对件杂货货场作业的货物种类、转场作业以及货物堆存期等进行分析和研究。分析结果显示,件杂货装卸作业中转场作业次数过多,货物堆存期过长,直接影响着件杂货装卸作业效率。提出相应的措施。     

件杂货码头安全风险的帕累托图分析方法

件杂货码头货运量大,装卸作业复杂,其安全风险管理至关重要。采用某港口公司在安全管理过程中所统计的引发事故的风险数据,利用帕累托图方法,在分析结论的基础上提出了件杂货码头安全管理建议。     

件杂货码头装卸工艺CAD系统的研制

讨论了件杂货码头装卸工艺ＣＡＤ系统的组成及工程数据管理方法，并对系统功能与特点做了简要介绍。     

武穴件杂货码头初设通过评审

湖北省发改委和交通厅近日联合主持召开武穴港武穴港区件杂货码头工程初步设计审查会,通过了初步设计报告。武穴件杂货码头是湖北省＂十一五＂重点水运项目,建设规模3 000吨级泊位2个,设计年吞吐量70万t,工程总投资1.5亿元,预计2009年下半年动工。     

论秦皇岛港的核心竞争力

干散货码头运营能力是秦皇岛港的核心竞争力，是支撑秦港百年基业和实现未来战略发展的基础能力。我们必须依托基础能力，大力提升集装箱、件杂货、石油和液体化工码头运营以及综合物流服务能力，推动港口向多功能、多货类平衡发展的综合性大港迈进，巩固和强化秦皇岛港持续稳定的竞争优势。     

码头室外消火栓系统设计流量应依据规范

码头建设呈现快速发展态势,但码头室外消火栓系统设计流量应依据的规范(标准)是一个困扰码头设计人员和消防监督员的问题。笔者通过学习理解《消规》和《建规》对装卸油品码头、危险化学品码头、集装箱码头、件杂货码头的室外消火栓系统设计流量如何确定谈谈自己的看法。     

北方进出口件杂货港口中的新亮点

秦皇岛港戊己码头自2002年8月建成投产以来，已装卸件杂货船舶23艘次，装卸货物15326吨，46617立方米，成为我国北方进出口件杂货港口中的新亮点。这是我国进一步拓宽秦皇岛港功能的重要举措。     

北京进出口件杂货港口中的新亮点

秦皇岛港戊己码头自2002年8月建成投产以来，已装卸件杂货船舶23艘次，装卸货物15326吨，46617立方米，成为我国北方进出口件杂货港口中的新亮点。这是我国进一步拓宽秦皇岛港功能的重要举措。     

万州港斜坡码头卸船工艺的技术改造

重庆万州港口集团红溪沟港区二码头是万州港淹没复建的件杂货码头，采用的是长江上游常见的斜坡缆车作业工艺方案，