有为之人必成有为之业——走进佛山南海海事处

正盛世逢盛会,喜迎十九大。过去5年,中国共产党以其正确的执政理念和制度实践引领中国取得了巨大成就。10月18日,党的十九大胜利召开,广东海事局全体党员干部以爱党护党跟党走的坚定决心为十九大的召开站好一班岗,以实际行动和热切盼望喜迎十九大。记者特意来到广东海事局分支局佛山海事局的基层海事处——南海海事处,看看基层海事这些年的变化。从海事角度,见证这些年国家在党带领下的繁荣稳定发展。     

“基层海事行”系列报道——“蓝领”海事处

<正>沙角三宗最:最苦最忙也最累。负责监管广东海事辖区最大的水域珠江口,每月处置着与很多局全年相当的应急业务量,海况恶劣、危险性大等更不用提。谁都知道,又谁都不能替代。有人说,与地位卓然相比,沙角处更像一个敏感词。因为所辖水域珠江口的特殊性,广州沙角海事处承受了最多的外界关注,也遭遇更多的冷落:不敢大张旗鼓地表扬,如果一表扬就出事,那将如何收场?如果因事故处理得当而受赏,那事故受害方又作何感想?于是,一年到头,沙角只好做一个埋头苦干不问功名的海事处。     

守护大港崛起——基层海事行系列报道之茂名博贺海事处

<正>既有全国第一个30万吨单点系泊监管,也有广东省4A旅游景区放鸡岛旅游客运专线,还有整个茂名最多的渡口渡船监管,加上正在兴建的茂名新港区,人力资源不足与业务量不断增加之间的矛盾,是未来一段时期内,博贺海事处亟待解决的问题。     

基因与路径——珠海港口海事处重绘广东基层海事图景

海事处无论大小,其服务于一方水域平安的基因都根植于内核,并伴随着它的成长。与随着国家战略、治理水平、服务升级等各方面的要求变化,基层海事处也在探索着适合自身的发展路径。五精海事处建设,是广东海事的一种选择。而这种选择,在珠海港口海事处得到了实践,并被精心绘制出一片新图景。     

佛山海事局三水海事处 三江汇流铸海事尖兵

饮其流者怀其源,这群不起眼的海事尖兵,默默地用智慧与汗水保护了滔滔的西江碧水。     

同心协力 迈向海事处建设新征程——“五精”海事处建设助推广东海事强局

建设“四型海事”是交通运输部海事局在认真分析面临的内外形势、科学判断海事发展阶段性特征的基础上作出的战略部署,是海事系统“十二五”科学发展的主线。近年来,广东海事局坚持把“四型海事”建设融入日常工作,融入干部职工岗位职责,“四型海事”建设取得了阶段性成效。但是,与广东海事发展面临的形势和任务相比,广东海事局“四型海事”建设还存在一定的差距,迫切需要选准切入点,找准突破口,突出工作重点,狠抓关键环节,深入推进“四型海事”建设。     

以创先争优精神 加快推进基层海事处建设——关于广东海事局基层海事处“五精”建设的思考

广东省地理位置重要、区位优势明显。广东是人口大省,常住人口已达1.04亿人,居全国第一;广东是经济大省,2011年全省实现GDP5.3万亿元,约占全国的1/9;广东是水运大省,海岸线长达3368公里,居全国之首,通航河流998条,通航里程1.36万公里,居全国第二位,大小港口星罗棋布,广东外贸运输90%以上靠水运完成。广东省肩负着当好推动科学发展、促进社会和谐的     

以创先争优精神加快推进基层海事处建设——关于广东海事局基层海事处“五精”建设的思考

广东省地理位置重要、区位优势明显。广东是人口大省,常住人口已达1．04亿人,居全国第一;广东是经济大省,2011年全省实现GDP5．3万亿元,约占全国的1／9。     

海事文化“艺术家”——高明海事处海事文化建设纪实

正在基层海事文化建设的百舸争流中,如何避免文化品牌的同质化,发展形成拥有特色的基层海事文化,是每一个基层海事处所需要思考的问题。而佛山海事局高明海事处将海事文化与地域文化紧密结合后塑造的明海文化,以独树一帜的形式对这个问题作出了回应。地处于西江主航道上的佛山市高明区,拥有发达的河涌水系,肥沃的土地孕育了这座百年古城,也为高明海事的     

2012,广东海事关键词

当2012年12月22日的钟声敲响,玛雅人的预言不攻自破,世界末日以笑谈收场。新的一天,太阳照常升起,河流奔入海洋,人民安居乐业,社会和谐安康。农民荷锄在肩上,摊贩早起叫卖忙,打工者赶公交地铁来去匆忙……普通劳动者按部就班,我们广大的海事人员仍旧驻守在祖国的江河湖海。     

红色引领海事——访沙田海事处党员志愿服务队

<正>在沙田海事处,每个人都是党员志愿服务队成员,无论是船舶安全监管、危险品防治还是其他海事服务工作,志愿服务队在各自岗位上发挥能量,矢志保障水上安全。在沙田海事处22名的精干队伍中,有18人是2008年以后进入海事的35岁以下的青年,其中党员15名,占比达到69%,年轻、活力是沙田海事处的标签,也是其发展的最大资本。年轻人多,意味着学习创新能力强;党员比例大,代表着服务于人的奉献精神。沙田海事处发挥劲弩文化中坚韧的创新、奉献内涵,以青年党员为     

以“五精”海事处为契机有效推进基层海事建设

自合编专制以来,海事部门正处在关键历史转型期,基层海事处作为海事日常监管的最前沿力量,如何加快推进海事处“五精”建设具意义重大,本文分别从“五精”海事处要求的五个方面结合台山海事处实际情况,浅谈如何有效推进基层海事建设。     

“基层海事行”系列报道——侨海安畅

<正>扼守珠江两大出海口的新会,是珠三角西岸重要的江海卫士,这里曾经见证历史、名人辈出,这里现在经济发达,是为著名的侨乡。江海是新会过去的归宿,也是它现在和未来的起点。占据江门80%的渡口渡运流量、日均数千艘内河出外海的船舶……承担守卫江海重任的新会海事处,以智慧海事监管守卫出海口,以幸福为旨协作共建侨乡渡运,以法治、为民的文化传承建设海事,以敬业、奉献的好人精神服务新会。     

夯实“四型海事”建设基础——广东海事局局长梁建伟谈加强海事处建设

2011年12月,广东海事局局长梁建伟在中国交通报刊发了署名文章《海事处是全面履职的前沿阵地》,提出海事处是履行海事职责的前沿阵地,必须大力加强基层海事处建设,为提升全面履职能力、深入推进"四型海事"建设奠定坚实基础。随后,广东海事局党组书记陈毕伍在中国交通报也刊发署名文章《以     

海事,春运一线的坚守——广东海事直属局春运情况汇总

正1月13日至2月21日,春运结束。广东海事人在2017年的春运大考中完美胜出。汕头海事:春运工作圆满结束安全监管保持高压汕头海事局切实加强春运工作领导,突出一线执法,强化应急值班,全面落实春运安全各项工作部署,确保了春运期间辖区水上交通安全形势的持续稳定。一是强化工作领导,抓好春运工作任务落实。及早印发了春运工作方案,成立了工作领导小组,层层落实责任。认真抓     

行走,青春——广东海事青年团体一览

除了传统的团委作为青年机制、机构的一种存在外,广东海事系统内还活跃着另外一种自发形成的青年团体,例如清远海事局的热核反应乐队、肇庆海事局的海青试验室、中山海事局的青年工作室、徐闻海事局的青年创新工作室等。     

“领航”新海事——走进珠海海事局港口海事处

向大海延伸,向安全延伸,向智慧延伸,向服务延伸,向民生延伸的崭新特征,体现了当下广东海事的服务态度与选择。而珠海海事局港口海事处恰好为这个选择探出了一条路。本期基层海事行带您走进珠海海事局港口海事处,了解他们在精敬事海、领航发展的盛名之下,如何管理这片繁忙的水域,如何服务地方经济发展,绘就领航本色。     

佛山海事:转型升级,永远在路上

<正>2014年11月,部海事局局长陈爱平观摩水上交通智能管理系统演示后,高度赞扬佛山海事在信息化监管方式上的转型升级,认为"佛山海事代表了内河海事未来的发展方向!"2014年是佛山海事全面实现转型之年。佛山局坚持以"三化"建设为统领,以"转型"为主线,深入实施"科技+管理"双轮驱动战略,推动佛山海事转型在高度、深度、广度上的拓展,充分彰显海事转型的辐射效应,打造"汗水型"向"智慧型"转     

广东巡礼之佛山:佛山船配产业呼吁变革

佛山,南中国珠江三角洲冲积平原上一块人杰地灵的宝地。毗邻广州、港澳等地,地理位置得天独厚。亚热带气候全年温和,雨量充足,珠江水系中的北江、西江及其支流贯穿佛山全境,内河水网纵横交错。自古以来,船舶就是佛山地区一种重要的交通和商品交易工具,促进了佛山经济发展和文化交     

谈FPSO海事监管——"南海奋进"号FPSO海事监管现状之思考

随着海洋石油开发步伐的加快,FPSO的数量也随着增长。对FPSO的海事监管进行深入的探讨,明确海事管理机构职责,有利于海事管理机构开展FPSO的监管工作。文章通过分析“南海奋进”号FPSO海事监管现状,研究现有的有关法律、法规和规章,结合FPSO的特点,对海事管理机构在FPSO海事监管中的职责提出了自己的观点。