1月国内船舶买卖:市场热度继续升温

正煤炭供应缓解,市场观望气氛浓重,但由于春节长假即将到来,以及天气因素等刺激了下游需求,因此沿海运价在经历下探之后逐步企稳回升。船舶买卖市场方面,市场热度继续升温,热门船型供不应求,船价高位盘整,短期内仍有一定上涨空间。中国船舶交易价格指数SSPI     

12月国内船舶买卖：市场低迷,需求疲软

沿海货船 虽然电煤消耗有所增加,但市场需求仍较为疲软,加上库存较高,使本期沿海煤炭运输价格再次下滑。散货船买卖市场仍保持一定的求购量,但时至年底,需求方面有所减弱,航运市场的持续低迷也对船舶买卖市场形成压力。     

12月国内沿海航运:运价上涨与盈利困难并存

<正>天气因素仍是主导近期沿海运价上涨的主要方面,时至年关,运力短期内难以快速补充,因此运价出现季节性上涨。不过,由于船舶周转率低,暂时性的运价上涨也难以提高船舶的盈利能力。煤炭货种北方的大风天气持续,封港现象普遍,使得船舶周转率低。南方港口去库存速度加快,对北方煤炭供应形成压力。另外,船舶运力持续紧张,多方面因素推高了沿海运价。     

4月船市稍有回暖

4月份，随着全球谷物和煤炭贸易需求激增，国际干散货市场走强。全球石油现货和期货价格再创新高，刺激煤炭进口需求增加，但同时主要煤炭出口国货源锐减，全球煤炭海运运距进一步变长，巴拿马型船运力供给出现紧张局面：玉米等谷物的期货价格持续攀升，加剧了市场对主要谷物出口国供应短缺的担忧，各谷物进口国纷纷加大进口力度，推动巴拿马型船行情坚挺。     

中国沿海散货运输市场月评

正(2017年9月)2017年9月,受煤炭供给紧张及煤价上涨等利好因素影响,沿海散货运输需求高涨,运价持续上行。9月29日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收于1 227.80点,较上月末上涨14.0%。1煤炭运输市场9月历来为煤炭运输市场淡季,但今年情况明显不同,在供给侧改革的影响下,煤炭供需格局发生较大转变。尤其是在经历了此轮迎峰度夏后,煤炭资源紧张局面更甚,下游采购热情高涨,北方发运港船舶     

2019年3月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>3月初,煤矿复工不畅,货源供给有限,推高煤价;中下旬,产地复工节奏恢复,供给倾向增加,叠加煤炭需求淡季来临,清洁能源供给进入上升期,煤炭需求增量有限,供需由前期的紧平衡状态转向宽松化,内贸市场煤炭价格整体出现回落。一、沿海市场煤炭供需综述供应方面,3月上旬,煤炭安监力度加大,煤炭主产地复产普遍延期,同时上下游工业企业全面复工复产,下游采购需求增加,货源供应出现短暂性缺口,煤矿拉煤车增多,煤炭价     

国际干散货运输市场:先扬后抑

1月,国际干散货市场先扬后抑,整体增长.BDI月均值1657.5点,同比大幅上涨136.4％,环比上涨33.2％. 各船型走势呈现分化:好望角型船市场呈前高后低走势,上半月受益于国内外钢厂补库带动的需求支撑,下半月需求明显减少;巴拿马型船呈震荡上涨走势,主要归因于国内煤炭供应紧张,太平洋煤炭需求强劲,大西洋粮食货盘增多...     

3月份国际干散货运输市场述评

随着中国和日本从澳洲进口铁矿石、煤炭需求的急剧增长,以及澳洲西海岸频频遭受飓风袭击,导致澳洲铁矿石和煤炭出口全线压港,运力供应紧张进一步加剧,3月份干散货运输市场一路飙升。3月9日BDI指数突破5000点,19日报收于今年新高5123点,     

5月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>5月份,煤炭需求低迷,市场供给宽松,煤价承压继续下探。需求方面,在水电、风电等清洁能源冲击下,火电发力减少,下游电厂煤耗低位徘徊;供给方面,在国家保供政策影响下,产地煤炭放产基本到位,煤炭供应充足;物流环节,大秦线检修结束后,运量迅速恢复,加大煤炭库存从坑口向下转移速度,推动北方港口和下游电厂库存持续攀升,煤炭供应宽松局面形成。国际     

2月国内船舶买卖:节后开始小幅回落

正春节前后,市场有所震荡,节前供需两弱,市场保持微弱平衡,节后工矿企业逐渐开工,用电量回升导致煤炭需求增长,运价上扬。船舶买卖市场方面,节前船舶求购数量大增,但节后开始小幅回落。热门船型的关注度仍然较高,但实际成交数据方面较为稀少。     

国内沿海航运市场行情评述

8月下旬受台风天气影响,煤炭运价上涨明显,但进入9月,需求萎缩,运力释放,运价再次回落,不过本期煤炭运价仍保持小幅上涨;铁矿石需求仍然低迷,受前期煤炭运输市场带动,铁矿石运价也略有上涨;新粮上市,贸易商积极清仓,粮食运价稳步上涨;原油及成品油运价仍保持平稳。8月的最后一个星期,受台风影响,部分运力抛锚避风,运煤船舶的正常营运受到一定影响。由于国内煤炭南北线较长时间受阻,电厂煤炭库存持     

2018年1月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>2018年1月份,多空因素交织,环渤海动力煤价格高位振荡,月末看空因素释放,价格前高后低。需求方面,时值下游冬季耗煤高峰,采暖用电支撑煤炭采购耗用高位运行。供应方面,主产地煤矿陆续进入春节假期,多数煤矿处于无库存状态,坑口价格稳中上涨。物流环节,在供需两旺情况下,港口铁路全力抢运,大秦线装车维持高位,各港进车良好,环渤海港口锚地船舶数量继续攀高。国际市场,主要煤炭出口国出货量仍处较低水平,国际煤价"两     

2019年4月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>4月份,煤炭供应从宽松转向区域性偏紧,产地煤炭市场价格呈现先抑后扬态势,随着南方雨水增多,水电发力增强,清洁能源对火电的替代效应逐渐增强,需求淡季特征开始显现,内贸煤炭市场价格整体呈现平稳运行态势。一、沿海市场煤炭供需综述供应方面:4月上中旬,随着耗煤旺季的结束,下游采购需求减少,坑口行情转淡,晋陕蒙煤矿复产进程加快,煤炭供应整体宽松,煤价稳中下跌;4月中下旬,煤炭供应从宽松转向区域性偏紧,尤其是高卡低硫煤     

2018年5月份沿海地区煤炭市场运行分析

我国沿海市场整体供需格局偏紧,煤炭现货价格继续看涨。得益于长协煤比例上升,环渤海动力煤炭价格指数整体振荡运行。需求方面,全国多地持续高温天气,民用电负荷大幅攀升,煤炭消费整体提振;供应方面,主产地安全和环保检查严格,短期煤炭供应趋紧;物流环节,大秦线检修结束后,日运量一度刷新历史纪录,环渤海港口货源保持高进高出态势,存煤总量高位回落.     

2017年12月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>2017年12月份,我国沿海煤炭市场供需两旺,供应略显偏紧,煤炭价格继续上涨。需求方面,取暖耗煤进入高峰时段,电厂负荷高位运行。供应方面,年度节点煤矿企业以安全生产为主要取向,供应增量有限。物流环节,煤炭铁路集港恢复正常,保供保运政策促成大秦线运量高位运行;环渤海港口车船到港量双增,周转速度明显加快,煤炭库存继续回落。国际市场,全球煤炭贸易活跃度未见明显好     

2019年5月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>5月份,煤炭消费淡季特征明显,煤炭主产地环保、安全检查升级,部分煤矿停产或减产,煤炭供应区域性偏紧,但整体较为宽松;下游电厂日耗整体振荡下行,库存较去年同期偏高500万t左右,采购节奏放缓,买方议价能力增强。受需求低迷影响,本月煤炭价格出现下行。一、沿海市场煤炭供需综述供应方面,5月份,晋陕蒙主要煤炭产区煤价呈现先扬后抑走势,但由于处于消费淡季,整体煤炭供应较为宽松,价格虽     

2019年2月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>2月中上旬,受春节效应影响,我国煤炭交易市场活跃度下降,供需均处于传统阶段性低谷。2月中下旬,煤炭行业各环节开工率回升,市场采购需求增加,煤炭价格从春节平稳期过渡至全面上涨。一、沿海市场煤炭供需综述供应方面,2月中上旬,受春节效应影响,     

2019年7月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>7月份,我国煤炭优质产能继续释放,旺季消费预期带动产地外运积极性有所提升,但终端耗煤涨幅不及市场预期,高库存的后备支撑使得价格上行空间受限。一、沿海市场煤炭供需综述供应方面,7月份,产地煤炭供应充裕,煤价继续弱势运行。整体来看,晋陕蒙等主要煤炭产区7月份煤价仍以下跌为主,月末随着下游日耗回升,部分煤矿小幅探涨,但涨价持续性不佳。需求方面,7月份,夏季高温来临,民用     

我国船舶燃料供应市场分析与展望

为进一步提高对船舶燃料供应市场的认识，阐述在高油价背景下燃油成本对航运企业的重要影响，从市场主体、市场细分的角度对需求进行具体研究，同时根据当前的供应市场格局，结合未来水运行业的发展，对船舶燃料供应市场进行分析展望，并提出对策建议。     

一月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2016年1月,长江干散货运输市场行情略有下滑,本月长江干散货综合运价指数为661.31点,较上月下降0.06%。其中:本月,长江煤炭运价持续走低,需求方面:受节假日临近放假因素影响,工矿厂企业耗电量下降,煤炭需求迎来阶段性消费低谷;供给方面:上游产地煤矿纷纷停产,发运至港口的煤炭数量持续减少;运输市场方面:船舶运力过剩矛盾突出,竞争激烈。本月煤炭运价指数为570.89点,较上月下降0.12%。