向事故要原因——广东海事局积极寻求辖区监管的安全之道

正通航水域桥梁众多、旧桥建设标准低、驾驶员安全意识淡薄、内河船舶大型化、海轮进江、通航环境复杂多变等因素,是导致当前广东辖区船舶碰撞桥梁事故多发的主要原因。为此,广东海事局积极总结经验,理清思路,找出解决办法。今年6月1日开始,广东海事局将与广东省交通运输厅联合开展为期一年的防范船舶碰撞桥梁专     

防范船碰桥战役揭开帷幕

正近日,广东海事局与广东省交通厅联合印发了《防范船舶碰撞桥梁专项治理工作方案》,这也标志着防范船舶触碰桥梁战役正式揭开帷幕。据了解,该行动将持续一年时间,从航道安全,桥梁安全,航运公司安全,船舶安全,通航环境安全和监管与教育六个方面对广东辖区进行专项治理。     

广东海事局明确未来三年打好三大攻坚战

正近日,广东海事局召开2018年工作会议,提出在全面建成小康社会决胜期,广东海事局要牢牢把握交通强国建设要求,未来三年要坚决打好防范化解安全风险、固本强基、廉政风险防控"三大攻坚战":一是打好防范化解安全风险攻坚战。要高度重视,充分认识到辖区安全工作面临的严峻形势,切实加强工     

云浮海事:全力打好“三大战役”

正8月8日,随着建设"平安西江"启动仪式拉开帷幕,广东海事局今年的三大战役均正在如火如荼地在辖区开展。如何打好这三场硬仗?云浮海事局有自己的方法:就是要坚定不移地以"三个坚持"为着力点,助推"三大战役"取得胜利。     

聚焦广东海事安全监管主业

正"安全"是此次水上安全大巡察的核心关键词,也是广东海事局今年工作的主要着力点。广东海事监管离不开安全,辖区船企业、船舶、船员也离不开安全,聚焦主业,有的放矢,以保障辖区安全为最终目的,广东海事局义不容辞,也是理所当然。此次的水上安全大巡察很有必要性,是对广东海事局更好地履行自身监管职能的一次强而有力的措施。"此次水上安全大巡察的牵头部门,广东海事局通航处处长吴建生如此向记者表示。     

尽最大努力将损失降到最低——广东海事防抗双台风纪实

正8月27日,台风"帕卡"登陆广东。广东海事局于8月26日22时启动防台二级响应,利用VTS、VHF甚高频等向辖区各船舶滚动播发台风动态信息,提醒各船舶落实防台措施,并对辖区重点船舶实施一对一点名,及时掌握在港重点船舶情况。各海事处积极响应,利用智慧海事监管服务平台及时发布预警信息,密切监视     

上半年广东水上交通安全形势平稳

正7月26日,在广东海事局召开的新闻通气会。记者从会议获悉,上半年,广东辖区没有发生重特大水上交通安全事故,没有发生涉客类船舶和危险品船舶水上交通事故,特别是"安全生产月"活动期间,辖区一般等级以上事故数为零,广东水上交通安全管理基础不断筑牢,安全形势总体平稳。在通气会上,记者了解到,上半年广东辖区进出港船舶178万艘次、货物吞吐量11亿吨、客运量5900万人次,同比分别增长0.1%、2.6%、35%。进出港危险品船舶3.8万艘     

广东海事局全面部署开展中小船舶专项整治行动

正根据交通运输部、部海事局有关要求,广东海事局高度重视、迅速行动,成立了以陈毕伍局长为组长的专项工作领导小组,并在全局范围内开展部署中小型船舶安全管理专项整治行动。行动制定并印发了《广东海事局中小型船舶安全管理专项整治实施方案》,向各分支局发布了辖区3000总吨以下船舶事故主要特点。为使专项整治行动贴近实际、取得实效,广东海事局以问题为导向,以"三结合"为原则(结合安全大巡察问题整改、结合已开展的专项整治行动、结合季节性安全监管工作),     

聚焦履职抓协同 真抓实干筑心家——江门海事局创建“全国模范职工之家”纪实

<正>日前,江门海事局工会被中华全国总工会授予"2018年全国模范职工之家"荣誉称号。作为一个实行垂直管理体制,在中央事权水域范围内,履行水上交通安全监管、船舶和船员管理、进出口岸查验、防止船舶污染海洋环境、组织水上人命救助等职责的行政执法类单位,是如何获得工会系统"职工建家"领域最高荣誉的呢?江门海事局,地处粤港澳大湾区,位于广东江门——中国第一侨乡,辖区覆盖江门市属三区四市(蓬江区、江海区、新会区;台山、鹤山、开平、恩平市),辖     

惠州238艘船舶停航避风

正继"天鸽"和"帕卡"之后,今年第16号台风"玛娃"又一次侵袭广东。惠州海事局严阵以待,9月2日8时,惠州海事局启动防热带气旋Ⅲ级响应。9月2日10时,惠州海事局局长钟振斌带队,乘坐海巡0938船深入辖区重点水域查看码头和船舶的防台情况。巡航现场海事执法人员提醒海上船舶及早避风,进入防台锚     

广东办理外商独资船厂建造中船舶抵押权登记要注意什么 广东海事局船舶监督处就新发布实施的《广东外商独资船厂建造中船舶融资抵押登记管理办法(试行)》答记者问

<正> 广东海事局近日发布实施《广东外商独资船厂建造中船舶抵押登记管理办法(试行)》(以下简称《办法》),以拓宽广东辖区内船舶建造企业融资渠道。该《办法》规范了广东辖区内外资船厂建造中船舶抵押权登记的管理,一定程度上扶持广东造船业的发     

徐祖远副部长元旦到广东海事局慰问积极应对金融风暴维护水上安全稳定

2009年的第一天,交通运输部徐祖远副部长分别到广东海事局、南海救助局和广州打捞局视察节日期间安全工作并慰问全体干部职工.在广东海事局总值班窜,徐副部长通过监控设备检查了辖区船舶航行安全形势,并通过视频向"海巡31"船以及广州、汕头、湛江海事局进行了慰问.     

水上安全大巡察进行时

正4月21日,广东海事局召开水上安全大巡察部署动员会,正式拉开了广东辖区水上安全大巡察的序幕。广东海事局对旅游船、客渡船、渡口渡船、危险品运输船等重点船舶进行安全检查,对琼州海峡、珠江口、封闭水库的旅游景点等重点水域,对港珠澳大桥施工水域等重点部位进行重点监管,聚焦"全、深、严、改"四字,全面覆盖,立行立改,强化水上安全监管责任。日前,记者兵分两路,到肇庆海事局,东莞海事局沙田海事处一探大巡察落地记。     

向水上安全隐患“亮剑”

正千里之堤毁于蚁穴,安全隐患不能轻视,更不能置之不理。水上安全监管只有做到防微杜渐,把安全隐患扼杀在摇篮中,才能更好地巩固辖区水域的安全形势。此次广东海事局开展的水上安全大巡察,既是对辖区水域安全隐患的一次摸底,也是对水上安全隐患的"亮剑"。加强水上安全生产监管,既要严格执法,又要加强督查,及早发现安全隐患,做到防范于未然。针对辖区水域安全,今年4月,广东海事局制定了一个历时八个月的水上安全大巡察行动,并作为年度重点工作落实,希望能让平安两字     

东莞:台风期间670多艘避风船舶无人员伤亡

正台风"山竹"期间,东莞海事局成功处置走锚险情15次,协助地方政府撤离53艘渔船、42人。辖区水域各类防台避风船只6 72艘,其中载运危险货物船舶7艘,高速客船2艘,施工船舶6艘,无动力船舶42艘。至9月17日09时,东莞海事局未收到避风船舶人员伤亡事故报告。     

把好船员出境证件管理关

<正>2009年11月13日,广东海事局与广东省船东协会联合在广东航运大厦举办了船员出境证件管理法规讲座,广东海事局辖区内已开展或正准备开展"船员出境证件业务"的71个航运单位负责人及经办人共98人参加了讲座。讲座由广东省船东协会常务副会     

动态

正上海海事局:开展"五一"节前船舶安全大检查工作4月10日至28日,上海海事局组织开展了辖区客运船舶和危险品船舶安全大检查活动。大检查期间,上海海事局对辖区各类客运船舶实施安全检查126艘次,发现缺陷532项,无船舶滞留;对危险品船舶检查39艘次,发现缺陷228项,滞留1艘次。通过此次现场检查,强化对船舶报告的审核把关,坚决防止船舶超载、超客、超抗风等级、超核定航区航行、私渡等违法行为     

汕头:闽粤联合巡航,力保雾季安全

2013年3月25日,早晨7点10分,一声悠长雄浑的汽笛声在汕头港航道响起.粤东最大的海巡船"海巡156"缓缓驶离海事码头,以"加强雾季安全,防范船舶碰撞,保障航行安全"为主题的广东、福建海事局2013年第一季度跨辖区联合巡航活动在汕头海事局码头启动. 汕头、厦门两地地域相连、海区相邻,两地相互往来的船舶较多.2012年,为了保障雾季船舶的行驶安全,确保交界地带的安全管理到位,闽粤两地海事开始举办跨辖区联合巡航. "闽粤联合巡航对加强闽粤海事管理机构间的协作与配合,充分利用海事大型海巡艇扩展巡航监管范围,保障船舶雾季航行与作业安全,创建良好的水上交通安全环境有着积极作用."汕头海事局执法支队曾育民队长说.     

广东办理外商独资船厂建造中船舶抵押权登记要注意什么

广东海事局近日发布实施<广东外商独资船厂建造中船舶抵押登记管理办法(试行)>(以下简称<办法>),以拓宽广东辖区内船舶建造企业融资渠道.该<办法>规范了广东辖区内外资船厂建造中船舶抵押权登记的管理,一定程度上扶持广东造船业的发展.     

“三大战役”进行时

正今年广东海事局三大战役"水上交通安全大巡察"、"防范船碰桥"、"建设平安西江"已经全面打响,广东辖区各分支局积极响应,聚焦"两大主业",弘扬"三种精神",遵守"六讲"要求,各项工作平稳推进,成绩可圈可点。"水三上大交战役通"安之全大巡察