妈祖文化与“一带一路”建设

正妈祖文化始于福建,兴于东亚,并随着华人的脚步遍布四海。妈祖文化是实施"一带一路"构想特别是海上丝绸之路构想的文化交流纽带。当今,我们如何在更高站位上认识妈祖文化?如何让妈祖文化在"一带一路"的建设中起到"从民俗信仰到民心相通"的作用?如何把传承和弘扬妈祖文化置于中国发展大局中?本期将从不同的角度解读妈祖文化的现代意义。     

“三化”入心——福建海事局“三化”建设风采扫描

<正>风高浪急的台湾海峡,激荡千古,酝酿出独特的海洋文化。位于台湾海峡西岸的福建,是我国古代海上丝绸之路的起点,是郑和七下西洋的驻泊地,是船政文化的发祥地,更是海上女神"妈祖"的故乡。随着海洋经济的蓬勃发展,地处妈祖故里的福建海事人,深入践行"三化"和交通运输部副部长何建中在福建海事局调研期间的重要指示精神,将"三化"建设的种子深深植入内心,与悠久深厚的妈祖文化有机融为一体,孕育出一朵当代"妈祖"的精神之花。     

莆田海事人:当代妈祖 力行致远

正千百年来,享誉中外的"海上和平女神"妈祖,劈波斩浪,勇救海难,是航海者的精神支柱,是所有人平安航行的心灵寄托。一千多年后的今天,古老的湄洲湾畔,走来了新一代海上平安卫士——莆田海事人。作为新一代"海上保护神",莆田海事人紧紧围绕海事"三化"建设,以"让航行更安全,让海洋更清洁,让人民更满意"为使命,用责任、担当和奉献,传承和弘扬"立德、行善、大爱"的妈祖精神,捍卫着一方水域的平安。     

不忘初心 守护“泉金航线”的十三载

<正>2019年7月3日,澎湖谒祖会香团504名香客护送澎湖天后宫妈祖金身,乘坐中国台湾籍客轮"云豹"轮,经泉金航线,于中午12时抵达泉州南安石井客运码头。这是时隔17年,泉澎两地天后宫再次举办直航妈祖会香活动。当日海上风浪较大,为保障"云豹"轮的顺利进港,泉州海事部门派出"海巡08606"轮、"海巡08611"轮两艘海巡艇,     

海神妈祖信仰传播与造像艺术探略

妈祖是我国东南沿海民众信奉影响最大的民间神袛,被誉为海上保护神,至今仍香火鼎盛、长盛不衰。目前,在民间遗留下来大量的历代妈祖雕像是研究历史上妈祖信仰传播的重要实圽资料,具有极高的文物价值,如何对这些民间神像进行科学鉴定和价值评估具有十分重要的意义。     

中国古代救生文化面面观

一、民间传说民间传说往往反映了人们的美好愿望,中国水上救生的民间传说很多,其中流传较广的是妈祖的传说。妈祖,是人们对海上女神的亲昵称呼。据宋代的文献史料记载,她是宋代出生于福建省莆田湄洲屿的一位姓林的女子,是福建晋代晋安郡王林禄的22世孙女。妈祖生前扶危助困、济     

台湾妈祖庙的传说

妈祖,是一个与中国古代航海有关的女神,人们称她是海上救难的圣母。目前在我国台湾是家喻户晓。台湾现有妈祖庙四百多处。平时,善男信女前往朝拜者,络绎不绝;每年妈祖圣诞之日,全省信徒擎香敬送者,更是数以万计。台湾的妈祖庙是从何而来     

首启海峡“慈航之旅” 促进两岸救捞交流合作——记2011年“东海救113”轮(“湄洲岛”号)出访台湾

5月,石榴花火红开放的5月。对于台湾海峡而言,这是一个被航海人称为风平浪静的"黄金季节"。4月29日—5月10日,为了台湾海峡两岸人民的海上安全,承载着大陆救捞系统一片爱心的"东海救113"轮,以"传承妈祖文化精髓,加强两岸合作交流,保障海峡人命安全"为宗旨,环绕台湾航行11天的航程,先后访问台中、高雄、花莲、基隆4港,圆满完成此次文化和救捞技术交流。"东海救113"轮的出访,给两岸架起了一座海上"爱心桥"。     

台湾海峡宗教直航研究

妈祖信仰流传千年,"妈祖文化"是连接两岸亲情的纽带,台湾有1 400多万妈祖信徒热切希望前往福建湄洲岛妈祖发祥地朝拜,由于历史原因两岸民间朝拜不能直航.近年来两岸关系逐步缓和,每年绕道往湄洲朝拜的台湾信徒不少于10万人.为此,我国政府积极准备,寻找解决台湾妈祖信徒朝拜的途径与办法.     

妈祖文化国际化的传承与发展

正妈祖文化不像其他传统文化,有自己比较固定而流传有序的典籍,不过由于妈祖信仰的强大生命力,妈祖文化不仅流传上千年,而且越来越具有世界性。妈祖文化的研究始于宋代,至今千余年。宋代学者对妈祖的文字叙述较多,如莆籍状元黄公度在《题顺济庙》一诗(1151年)中写道:"枯木肇灵沧海东,参差宫殿崒晴空。平生不厌混巫媪,已死犹能效国功。万户牲醪无水旱,四时歌舞走儿童。传闻利泽至今在,千里危樯一信风。"作     

建章立制 构筑海上应急体系

海上搜救历史悠久、源远流长。从海上救助女神“妈祖”的传说到人们熟知的“泰坦尼克”号海上搜寻,再到如今“马航MH370”“桑吉”轮搜救,随着人们对海洋探索的不断深入,海上搜救工作的重要性也日益增长。1989年,中国海上搜救中心成立,负责全国海上搜救工作的统一组织和协调。30余年来,中国海上搜救中心紧紧围绕“以人为本”文化理念,秉承“惠海泽航人本至善”的搜救精神,在海上搜救过程中全力以赴、不遗余力,以最满意的搜救效果回馈最关切的社会期待。本刊将从海上应急体系建设、搜救文化理念塑造、搜救成功案例盘点、国际搜救合作交流等多种角度,展现中国海上搜救发展变迁。     

妈祖信俗国际性形成的历史原因

正妈祖信俗的普世性和群体性使之在世界五大洲都深入人心。所以上世纪80年代联合国有关机构授予妈祖"和平女神"称号。2009年列入联合国"人类非物质文化遗产代表作名录",成为中国首个信俗类的世界遗产。     

渡运安全守护者

<正>博贺海事处以"五化"保障客运船渡运安全,守护放鸡岛的旅游业发展。博贺辖区内的放鸡岛,是茂名最大的海岛,南粤海上的一颗明珠,因其秀丽的景色被称作"东方夏威夷",吸引着国内众多的游客,每年人流量达到20万。而作为著名的妈祖朝拜圣地,每年春节期间,放鸡岛也是广东、海南等地民众重要的祭祀朝拜地点之一。与其他离岸旅游岛屿不同的是,由于开发之初属于无人岛,岛上没有原始居民,因而放鸡岛并没有日常渡运设施,     

海事牵手 平安丝路——福建海事局服务“21世纪海上丝绸之路“建设

<正>自古以来,福建作为"海上丝绸之路"的重要海上通道闻名遐迩。随着习近平总书记"21世纪海上丝绸之路"战略的提出,作为"21世纪海上丝绸之路"核心区的福建,在复兴"21世纪海上丝绸之路"的宏伟蓝图中发挥着极其重要的作用,而海事作为服务海上运输的重要部门,服务"21世纪海上丝绸之路"建设更是责无旁贷。服务海上新丝路福建因海而生,也因海而始,又因其独特的地理位置而备受关注。随着"21世纪海上丝绸之路"战略的提出,面对全新的机遇,福建海事部门积极应对,主动服     

欧盟推动“海上高速公路”大发展

<正>欧盟规划设计了欧洲范围内的"海上高速公路"四大走廊:波罗的海"海上高速公路"、西欧"海上高速公路"、东南欧"海上高速公路"、西南欧"海上高速公路"。欧洲水运专家为"海上高速公路"运输总结了三大优     

水上的迷信和忌讳

<正>迷信和相信当年,"海供水54"号的水手长叫林荣坤,福建人。有一次,他回乡探亲,归途中特地到湄洲岛上请来一尊妈祖像,小心翼翼捧上了船。林水头要把妈祖像供奉在船员活动室。政委知道了,不同意。可是林水头坚持,大多数船员也支持他。政委只得把这个突发情况报告给船队队长。队长一口回绝:"不要搞迷信!"林水头特地跑到船队,和队长针锋相对:"怎么是搞迷信?我们福建那边很多船运和渔业公司都允许船员把妈     

文物考古视野下的青岛“海上丝绸之路”文化遗产

"海上丝绸之路"是古代中国对外经济文化交流的海上通道。青岛是我国沿海的重要贸易港口,自古就是海上贸易往来和文化交流的重要门户,是"海上丝绸之路"的节点之一,拥有内涵丰富的历史文化遗产。在国家共建"一带一路"倡议的时代发展潮流下,加强青岛"海上丝绸之路"文化遗产的研究,开展系统考古工作,形成有价值的研究成果,对于充分展现青岛的海洋文化底蕴,促进青岛加快融入国家"一带一路"建设具有重要意义。     

完善海上搜寻救助制度 保障人民生命财产安全——新《海上交通安全法》第六章解读

正《海上交通安全法》修订设立的"海上搜寻救助"专章的指导思想和重要意义海上搜救是国家突发事件应急体系的重要组成部分,是我国履行国际公约的重要内容,在保障人民群众生命财产安全、保护海洋生态环境、服务国家发展战略、提升国际影响力方面发挥了重要作用。"海上搜寻救助"专章,就是将习近平法治思想贯彻落实到海上搜救领域,完善海上搜救法治体系的生动实践。     

加强海上搜救体系建设

正随着21世纪海上丝绸之路、长江经济带和"海洋强国""交通强国"战略的实施,对海上搜救工作提出了新的更高要求。目前海上搜救任务日益繁重,海上搜救难度越来越大,尚未做到全方位覆盖、全天候运行,特别是深远海搜救能力不能满足需要。"在东海发生的‘桑吉’轮碰撞燃爆事故,在世界航运史上没有先例,极大考验着我国海上搜救能力。"加强海上搜救体系建设任重道远。他建议,一是加快海上搜救立法进程,推进国内法规和国际相关公约的接轨,赋予海上搜救工作应有的法律地位和责权边界。二是提     

从浙江海上搜救志愿者试点谈我国民间搜救力量建设

随着渔商船数量和密度不断增加,导致海上船舶交通事故频发。海上搜救是是保障海上安全的"最后一道防线"。在浙江省海上搜救工作中,搜救志愿者队伍因其快捷、高效发挥了重要作用,民间救助力量已成为我国海上搜救一支不可或缺的力量。