中山海事:“严实精新”促海事建设

<正>求精建设"三化"、"五精"。坚持"三化"、"五精"建设统筹推进、齐头并进的工作思路;强调以"一精带五精"、"五精促三化"的推进步骤。2015年,中山局以海事队伍"三化"建设为统领,着力提升水上交通安全保障能力,推动智慧海事落地生根,优化海事服务举措,强化"三严三实"政治纪律保障,较好地完成了广东局2015年十方面重点工作的"规定动作",有创造性地开展本局"八大工程"等"自选动作"。回顾     

中山:全力建设“五精”海事处

基层海事处是海事行政执法和公共服务的基础单元,是海事执法效果和服务水平的最直接体现.作为中山辖区水上交通安全监督管理的主管机关,中山海事局内辖中山港口海事处、石岐海事处、小榄海事处、黄圃海事处和神湾海事处等5个海事处. 2012年以来,中山海事局按照"因地制宜、分类指导、突出重点、统筹兼顾"的原则,勤于探索,稳中求进,全力建设以"精干的队伍、精湛的业务、精良的装备、精细的管理、精美的文化"为目标的"五精"海事处. 围绕"两个理念",完善人才队伍 2012年,中山局围绕广东局提出的"海事处为重"和"现场管理为主"的理念,选干部配班子、建队伍聚人才、抓基层夯基础,着力打造一直政治素质好、业务能力强、办事效率高的精干队伍.     

中山局:夯实“四型海事”基础 打造“五精”海事处

中山海事局着力在队伍建设上为海事处增加活力,在装备配置上为海事处强健"筋骨",在机制保障上为海事处添油助力,筑牢"四型海事"建设的前沿阵地。齐抓共管,确保"四型海事"建设与"五精"海事处建设协同共进夯实"四型"和"五精"建设的组织基础。成立"四型海事"建设和海事处建设领导小组及办公室,整合资源和职能。通过党组中心组学习、处务会、支部会、结对共建座谈会等形式,做好"四     

以“五精”海事处为契机有效推进基层海事建设

自合编专制以来,海事部门正处在关键历史转型期,基层海事处作为海事日常监管的最前沿力量,如何加快推进海事处“五精”建设具意义重大,本文分别从“五精”海事处要求的五个方面结合台山海事处实际情况,浅谈如何有效推进基层海事建设。     

中山海事:为海事管理升级谋篇布局

<正>监管求实,安全保障水平不断提升。一是实施精准护航,确保港珠澳大桥构件运输安全快捷。全力做好港珠澳大桥建设通航安全保障,打造精准护航的先锋工程。二是开展保渡行动,推动市政府在全市渡口开展为期三个月的保渡运、保安全专项行动,牵头制定配套管理制度,强化现场检查,督促市政府要求涉渡镇区加大渡运安全管理人员、配套基础设施、渡船维护资金的投入力度。执法亮剑,应急管理能力继续强     

深化“四型海事”建设 打造“四化”海事强局

交通运输部海事局提出四型海事建设理念,用世界眼光和战略思维揭示了海事发展趋势和发展道路,蕴含着极其重要的意义。江苏海事局成立以来,在交通运输部和部海事局的正确领导下,坚持解放思想、与时俱进、科学谋划、统筹协调,抓学习提素质、强监管保安全、重服务促发展、勇创新善开拓,在四型海事建设的道路上求索不止、成效初显。目前,江苏海事局已全面进入建设世界一流水平海事强局的新阶段。理念决定高度,高度决定视野。面对新形势、新任务和新要求,我们必须牢固树立四型海     

中山海事:锐意创新谋发展

正2017年,中山海事局深入学习贯彻落实党的十九大精神,坚持以"三化"建设为统领,大力落实"六讲"要求,弘扬敬业、工匠、团队精神,高度聚焦"两大"主业,积极落实广东局年初布置的"八大任务",扎实开展"三大战役",各项工作任务、预算执行率基本按预期进度保质保量完成,海事工作成效有效显现,得到了各级领导的充分肯定。     

浙江海事:深化“放管服”改革成效显著

正2017年以来,浙江海事局以习总书记在浙江提出的走在前列为工作目标,贯彻落实交通运输部和省委省政府决策部署,紧紧围绕加快推进最多跑一次改革主线,在简政放权上谋突破,在事中事后监管上促高效,在优化服务上求创新,大力推动海事职能转变,取得积极进展。以推行权力清单制度为基石不断深化简政放权开展执法责任边界梳理。一是制定海事权责清单。在前期公布浙江海事局权力清单并在直属海事系统推广     

同心协力 迈向海事处建设新征程——“五精”海事处建设助推广东海事强局

建设“四型海事”是交通运输部海事局在认真分析面临的内外形势、科学判断海事发展阶段性特征的基础上作出的战略部署,是海事系统“十二五”科学发展的主线。近年来,广东海事局坚持把“四型海事”建设融入日常工作,融入干部职工岗位职责,“四型海事”建设取得了阶段性成效。但是,与广东海事发展面临的形势和任务相比,广东海事局“四型海事”建设还存在一定的差距,迫切需要选准切入点,找准突破口,突出工作重点,狠抓关键环节,深入推进“四型海事”建设。     

“三化”建设接轨“五精”海事处

在国家实施海洋强围战略、创建海洋管理体制新格局的新时期,如何打造一支政治坚定、素质精良、作风过硬、管理先进的海事队伍,为构建中国海事火格局提供坚强的组织保障？     

中山海事精神解读

自2012年11月以来,中山海事局深入开展了中山海事核心文化理念提炼活动。全体干部职工热情参与,集思广益,经过征集、评选、投票、阐释等阶段,     

海事组工干部应以五“心”强化自身建设

要成为一名合格的海事组工干部,就要围绕学习实践活动的各项要求,着重在五心上下功夫,为实现交通海事事业又好又快发展提供强有力的组织保障和人才支持。     

海事“十一五”成就之三:盘点精彩五年

本刊编辑部以年度为轴线,分别对2006年至2010年的海事亮点工作进行盘点,以此回顾海事"十一五"的波澜壮阔。     

湛江海事:“五年大变化”结硕果

<正>2014年是实现五年大变化的攻坚之年,湛江海事紧紧围绕水上交通安全这一核心,基本实现了全年工作目标。辖区安全形势持续稳定。2014年,辖区进出港船舶34.15万艘次,同比降低17%,港口货物吞吐量12323.73万吨,旅客运量1500.54万人次,同比分别增长6%和4%。辖区发生一般以上事故3宗,死亡3人,沉船2艘,直接经济损失94.5万元,四项指标同比三升一降,特别是确保了     

关于深化海事廉政文化建设的思考

如何适应新形势的要求,更好地发挥海事廉政文化在党风廉政建设中的基础性作用,这是需要认真研究和深入探讨的时代课题.本文拟从海事廉政文化建设的基本内涵和重要作用入手,对深化海事廉政文化建设作一点粗浅的思考.     

江门海事:“三化”建设迈出新步伐

<正>2014年,江门海事局围绕一个"中心"(水上交通安全监管),抓好两个"创新"(以创新安全监管举措为驱动,以创新队伍管理机制为保障),突出三个"加强"(重点加强政风政纪建设、海事信息化建设和人才队伍培养建设)。一条"主线"。2014年,江门局以"贯彻落实‘三化’建设"为主线,以开展八大行动为指南,江门海事"三化"建设迈出新步伐。一是稳步推进"五精"海事处建设。制定印发《新会海事处"五精"海     

安庆海事:“五大工程” 助力三化建设

正450万人次百姓平安过渡、5万艘次船舶安全过境、300万吨危险品货物零污染运输、一类监管区、水上工程施工区等重点水域全年零险情……2016年,在这156.5公里皖江水域之上,安庆海事局昼夜坚守,换来了365日长江安庆段的安宁与和谐。而在2100公里长江全线,安徽省文明单位、长航系统技能大赛银奖等成绩的获得,昭示着安庆海事正努力走入长江海事的第一方阵。十三五开局之年,安庆海事在海事三化建设征程     

法治引领 深化海事“放管服”改革

正法治是现代文明大国的重要标志,也是通往文明大国的必由之路。党的十八大明确指出基本建成法治政府是2020年全面建成小康社会的重要目标之一,而"放管服"改革无疑是法治政府建设的"当头炮"。从"简政放权"到"放管服",海事领域行政体制改革的路径一脉相承,就是要将计划思维转向市场思维,使各种越位、缺位、错位的行政行为统统归位,这反映出海事"放管服"改革最基本的法治思维。     

全国海事系统加快推进“法治海事”建设

<正>4月14日,全国海事系统依法行政工作视频会议召开,部海事局局长陈爱平出席会议并强调,要贯彻落实交通运输部依法行政工作会议部署,大力推进"法治海事"建设,为"三化"建设提供坚实的法洽保障。当前和今后一段时期,海事系统要深入推进"法治海事"建设,坚决落实依法治国方略的内在要求,加快推进海事系统"三化"建设,全面履行新常态下海事发展的历史使命。部海事局巡视员李青平主持会议并要求,各单位、各部门要认真贯彻落实会议精神,落实法治海事建设的各项保障。辽宁海事局、江苏海事局、广东海事局、四川省地方海事局等四个单位分别就民意沟通、执法全程信息化、强化执法监督     

海事“十一五”成就之二:畅谈海事发展

本刊采用访谈的形式,专访各个层面的专家,畅谈海事十一五期间在各个方面取得的辉煌成就和成功经验。