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相似文献
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正随着船舶的增多,船舶废气对环境的破坏越来越严重,2008年国际海事组织对MARPOL73/78公约进行修改,其中附则VI规定在2020年1月1日后船舶使用燃油的硫含量不得超过0.5%,随后美国、欧盟等港口相继对船舶低硫燃油使用开始实施,并在特定区域设置船舶排放控制区,继而全球船舶排放控制区开始逐步实施。2015年7月1日香港规定对远洋船舶在港停泊期间须使用含硫量不超过0.5%的低硫船用燃料,2015年12月交通部对中国沿海珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域制定船舶排放控制区实施方案。  相似文献   

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船舶污水排放面临的问题及解决措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
主要介绍了船舶污水的种类及其所含污染物,船舶排放的污水对水体及人类健康造成的危害.通过国内外各地方污水排放指标与国际防污公约的对比,指出船舶污水排放面临的挑战,提出船舶适应各种污水排放要求的技术措施.  相似文献   

4.
我国海上搜救工作面临的相关问题及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对我国目前海上搜救的基本情况、面临的形势及存在的问题进行简要介绍和分析,并针对我国国情,从法制、体制、机制等方面对提高海上搜救水平提出合理化的对策及建议。  相似文献   

5.
彭传圣 《水运管理》2020,(7):5-8+12
为有效减少国际航行船舶氮氧化物排放,助力我国环境空气质量改善,介绍船舶排放氮氧化物的来源和控制方法,阐述《国际防止船舶造成污染公约》中有关船舶氮氧化物排放控制条款,指出我国控制国际航行船舶氮氧化物排放所面临的问题,提出若要有效减少国际航行船舶氮氧化物排放,则需要在接受并实施有效的激励政策、设立公约认可排放控制区、推动公约控制船舶氮氧化物减排规则完善等方面有所突破。  相似文献   

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本文指出我国海上搜寻救助力量不足和社会搜救资源缺乏管理等问题,认为主要是缺乏基金,提出增收港务费解决救助基金问题,并指出国家要通过立法解决基金筹集,救助机构的管理,整合社会资源,实行"无效果,有报酬"的举措,从而保障海上搜救得到快速、有效救助。  相似文献   

7.
王晓侠 《船舶工程》2010,32(5):23-26
介绍了国际海事组织及国内外最新的船舶生活污水排放要求,通过分舰船生活污水的种类及其特点,指出舰船生活污水排放面临的问题,提出了舰船生活污水排放的解决措施。  相似文献   

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我国船舶工业面临的风险及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
俞海平 《水运管理》2009,31(10):17-19
为及时发现和控制风险,实现船舶工业的可持续发展,分析船舶市场波动的影响因素及面临的主要风险,阐述当前世界船型需求变动趋势及船舶工业主要风险判断,提出建立船舶工业预警机制:加强市场风险预警;防止产能发展过剩;注重成本控制;灵活应对市场;加大科研投入,加强对人才的培养。  相似文献   

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海事档案管理如何适应海事事业发展需要并为各项海事事业的发展提供更便捷、更全面、更及时的服务,作者根据自己近年来档案管理的实践和体会,深刻分析了目前海事档案管理面临的问题,针对性地提出了解决对策,对海事档案管理工作有一定的启示。  相似文献   

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从船舶排放控制区实施与限硫监管现状出发,通过探讨船舶限硫相关法律法规和海事监管执法工作中存在的问题,提出完善法规和改进监管工作建议.  相似文献   

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魏明 《中国港口》2009,(10):51-53
当前.恐怖活动呈多发态势,国际国内反恐形势依然严峻.国内群体性事件时有发生.恐怖威胁和保安风险不断增大:同时,国内外对港口设施保安的具体要求也在不断提高.我国的港口设施保安工作也已经从被动履行国际公约向主动与我国港口发展需要紧密结合转变。这都要求各级交通(港口)管理部门、  相似文献   

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船舶硫氧化物排放控制及展望   总被引:1,自引:1,他引:1  
薛成 《世界海运》2011,34(9):20-21,26
概述目前MARPOL附则VI、欧盟及加州法令对船用燃油硫含量的要求,并详述低硫燃油对设备的不利影响,提出相应的应对措施,展望今后控制硫排放物的方法,提出新造船舶要预留适当空间为以后安装废气滤清系统做好准备。  相似文献   

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李昌斌 《中国水运》2009,(10):40-41
本文对西江砂石船安全监管中的难题进行了简单分析,提出了一些解决问题的办法。  相似文献   

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随着国际船舶与海洋工程市场的蓬勃发展,中船集团深化科技投入,科研项目的规模和数量也随之发生了新的变化,作为科研项目记载实体的船舶科研项目档案管理工作要适应当今船舶科技发展,必须在实际工作中不断探索。针对档案材料收集不全、过程归档无从着手、联合归档难以落实和人员素质有待提高等现阶段船舶科研档案管理中出现的问题,进行分析并提出相应的解决方案。  相似文献   

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有研究表明,辽宁省对外贸易额的94.7%是通过港口和海运完成的;东北经济区对外贸易易额的87.6%是通过辽宁港口和海运完成的。可见,港口和海运发挥着东北经济区对外贸易的“主通道”作用。随着全球经济向一体化发展。这种作用将会更加显著并向综合物流服务方向发展。  相似文献   

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概括STCW公约马尼拉修正案中关于ECDIS培训的要求及国家海事局关于马尼拉修正案履约过渡期ECDIS培训的规定,分析当前中国航海院校ECDIS培训面临的问题,并提出相应解决对策。  相似文献   

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通过分析我国目前绿色拆船行业现状,指出我国拆船行业存在绿色拆船成本高、拆船行业形势反常、利好政策落实缓慢等问题,建议应提高拆船企业管理水平、加大政府补贴力度、禁止船舶设备使用石棉制品及实施《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》和欧盟新拆船法案等。  相似文献   

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阐述了业主总监的概念、形成背景、现状和存在利弊,提出了解决业主委派总监问题的对策和建议。  相似文献   

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