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相似文献
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1.
招商局     
《中国水运》2010,(9):242-242
招商局创立于一八七二年晚清洋务运动时期,是中国近代民族工商企业的先驱,在中国近现代化进程中起到过重要推动作用。赖于几代人的努力,现已成长为一个实力雄厚的综合性大型企业集团。其交通运输及相关基础设施建设、经营与服务,金融资产投资与管理,房地产开发与经营等三大核心产业,在业内居领先地位。集团总部位于香港,业务分布于香港、中国内地、东南亚等极具活力和潜力的新兴市场,被列为香港『四大中资企业』之一,在国际工商界有著广泛影响。  相似文献   

2.
招商局创立于1872年12月26日,1873年1月17日在上海正式开业,是中国民族工商业的先驱,被誉为“中国民族企业百年历程缩影”。招商局现为国家驻港大型企业集团、香港四大中资企业之一,总部设于香港。主要经营活动分布于香港、内地、东南亚等地区。  相似文献   

3.
集团介绍     
《中国水运》2007,(12):70
招商局创立于1872年12月26日,1873年1月17日在上海正式开业,已走过的130余年的历程,是中国近代民族工商企业的缩影。 招商局是国家大型企业集团,总部设于香港。主要经营活动分布于香港、内地、东南亚等地区。以2004年底计,拥有总资产逾600亿港元。  相似文献   

4.
各省、自治区、直辖市交通厅(局、委、办),各开放港口港务局、海监局,中国外轮代理总公司,中国船务代理公司: 1997年7月1日我国恢复对香港行使主权,香港与内地之间的海上运输航线为实行特殊管理的国内航线。为保持香港的长期繁荣稳定,使两地的航运交流更加持久、健康地向前发展,对香港与内地对外开放港口之间的海上运输有关具体事项通知如下: 一、在内地登记注册的航运公司和船舶经营香港与内地对外开放港口之间的海上运输,仍然按照现行管理规定办理,即经批准取得国际海运、港澳航线经营资格的航运公司、船舶以及经批准经营该航线客货班轮运输的可继续经营香港与内  相似文献   

5.
招商局集团     
《中国水运》2005,(10):F0004
招商局是国家驻港大型企业集团,经营总部设于香港,业务主要分布于香港、内地、东南亚等地区。  相似文献   

6.
《集装箱化》2006,(6):32-33
张家港永嘉集装箱码头有限公司(ZWT)是中远集团香港太平洋有限公司与中国张家港港务集团有限公司合资经营的合资企业,于1992年5月在中国苏州注册成立,投资总金额7500万美金,至2005年码头吞吐量已近38万TEU。  相似文献   

7.
《中国水运》2006,(6):F0004-F0004
招商局是国家驻港大型企业集团,经营总部设于香港,业务主要分布于香港、内地、东南亚等地区,拥有总资产近550亿港元,  相似文献   

8.
中外运集装箱运输有限公司(简称:中外运集运)于1998年5月28日在上海组建,主要负责集中经营并统一管理中国外运系统全球集装箱班轮运输业务,是中国具有领先地位的物流服务供应商、国家特大型企业——中国外运长航集团有限公司麾下的专业化公司。公司自成立以来,业务不断拓展,分别在天津、山东、北京、辽宁、深圳、宁波、厦门、江苏、福州等地开设了分支机构,经营着由中国主要港口到日本、韩国、澳大利亚、东南亚、香港、  相似文献   

9.
《航海技术》2012,(5):86
中外运集装箱运输有限公司(简称:中外运集运)于1998年5月28日在上海组建,主要负责集中经营并统一管理中国外运系统全球集装箱班轮运输业务,是中国具有领先地位的物流服务供应商、国家特大型企业——中国外运长航集团有限公司麾下的专业化公司。公司自成立以来,业务不断拓展,分别在天津、山东、北京、辽宁、深圳、宁波、厦门、江苏、福州等地开设了分支机构,经营着由中国主要港口到日本、韩国、澳大利亚、东南亚、香港、  相似文献   

10.
挪威船级社(DNV)与中国的渊源可以上溯至1888年,那一年,DNV在厦门设立办事处。之后,DNV又分别在青岛、上海和香港等地设立了办事机构。由于战争的关系,DNV于1938年关闭了上海办事处。1960年DNV重返中国,在香港设立办事处。1979年之前,大陆的业务主要是通过香港办事处开展的。直到2000年之前,大中国区的地区总部一直设在香港。  相似文献   

11.
正坚持诚信经营,服务一流。与新老客户一起携手并进,共创未来!广西贵港市宝丰航运有限责任公司始建于2 0 0 3年4月,主要业务是经营珠江内河省际货物运输,经营范围,运输业务从贵港扩展至香港、澳门,建立了一支实力雄厚、富有凝聚力,纵行珠三角、香港、澳门的航运队伍。根据市场需求公司管理层把目光瞄准贵港至香港、澳门,中国大西南出海黄金通  相似文献   

12.
挪威船级社(DNV)与中国的渊源可以上溯至1888年,那一年,DNV在厦门设立办事处。之后,DNV又分别在青岛、上海和香港等地设立了办事机构。由于战争的关系,DNV于1938年关闭了上海办事处。1960年DNV重返中国,在香港设立办事处。1979年之前,大陆的业务主要是通过香港办事处开展的。直到2000年之前,大中国区的地区总部一直设在香港。  相似文献   

13.
费思 《集装箱化》2011,22(3):30-32
公司简介新海丰集装箱运输有限公司(以下简称海丰集运)隶属于海丰国际控股有限公司(以下简称海丰国际),是活跃于亚洲区域内市场的集装箱承运人。公司目前经营48条亚洲区域内航线,覆盖中国、日本、韩国、越南、泰国、菲律宾、香港、台湾等8个国家和地区的39个主要港口。  相似文献   

14.
得益于中国大陆经济的高速增长,香港已成为世界第八大贸易地区和世界最大的集装箱港.1995年,香港集装箱吞吐量达1253万TEU,比1994年增长13.4%.进出香港的货运量中65%以上来自或运往中国大陆.而在大陆各省市往来香港的货物中,大约40%来自或运往广东省.香港港口的成功经验可资民营化港口借鉴香港之所以能够成为世界上最繁忙的集装箱港,不仅是因为它拥有得天独厚的天然深水良港和战略要冲地位,而且是因为它以高效率和可靠性吸引住大批航运公司成为其长期顾客.香港的港口设施主要地由私营企业投资、建设、拥有和经营.在世界所有主要港口中,唯有香港不由港务局来经营.由此而使私营企业的商业技巧得到了淋漓尽致的发挥,并使官僚主义减少到最低程度.目前在世界各大港口掀起的民营化浪潮也证明了香港的成功经验是值得借鉴的.早在150年前,港英当局为了构筑贸易中心,就通过拍卖地块来筹集资金.绝大部分滨水地块被贸易商买下来建设仓库和货栈.从此,私营企业就一直被允许投资、设计、建造和经营港口基础设施的关键部分.根据这项政策,港英当局对于通往码头的道路等基础设施建设提供必要的资助.私营企业的经营业务绝少受到行政干预,并且完全可以自由定价.随着港口业务量的不断增长。  相似文献   

15.
<正>成立于2004年12月31日的招商局能源运输股份有限公司是招商局集团整合旗下远洋运输资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中海油集团和中远集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司目前注册资金为人民币47.21亿元,主营业务为远洋油船、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IP0并在上海证券交易所挂牌上市,成为境内资本市场的航运蓝筹股。招商轮船油轮船队和散货船队分别由下属全资海宏轮船(香港)有限公司、香港明华船务有限公司负责经  相似文献   

16.
正招商局集团是国家驻港大型企业集团,中国民族工商业的先驱,创立于1872年晚清洋务运动时期,总部设于香港。招商局是中央直接管理的国有大型骨干企业,亦被列为香港四大中资企业之一,也是香港体量最大的中资企业。2004—2016年招商局连续十三年获国务院国资委评为A级中央企业。截至2016年底,招商局拥有总资产6.81万亿元,位居央企第一;2016年盈利1112亿元,位居央企第二。经过145年的发展,招商局目前兼具实业经营、金融服务和投资与资本运营"三  相似文献   

17.
业界     
中国远洋被纳入道琼斯中国海外50指数成份股道琼斯公司指数部于3月13日宣布,对道琼斯中国指数系列中部分指数的成份股进行调整,中国远洋控股(1919.HK)被纳入道琼斯中国海外50指数成份股。该变动于2006年3月20日起生效。道琼斯中国海外50指数于2005年10月19日推出,其反映公司主要业务在中国大陆但在香港或美国证券交易所上市交易的最大的股票。该指数以自由流通市值为权重。中远香港航运公司连续六年荣获香港“最多船舶注册总吨位奖”近日,在香港海事处与香港船东会联合举办的“2005年船舶注册创三千万吨新纪录”庆祝酒会上,香港船东会常务…  相似文献   

18.
江苏远洋运输公司是中国远洋运输(集团)总公司与江苏省交通厅合资经营的国营远洋运输企业。该公司拥有18艘包括集装箱船、多用途船、杂货船在内的远洋船;开辟有南京、南通、张家港、江阴分别至香港、日本的集装箱定期班轮航线,上海至日本、香港的杂货定期班轮航线,香港至台湾的集装箱航线,  相似文献   

19.
《集装箱化》2004,(5):32-32
张家港永嘉集装箱码头有限公司(ZWT)是中远(香港)集团属下太平洋有限公司与中国张家港港务集团有限公司合资经营的合资企业,于1992年5月在中国苏州注册成立,投资总额3 000万美金,1992年12月1日正式营运,12年来集装箱吞吐量连年增长。2003年的吞吐量已达24.7万TEU,是开业时6万TEU的4.1倍,为张家港港集装箱装卸事业谱写了崭新的一页。  相似文献   

20.
7月下旬.东方海外货柜航运(中国)有限公司正式获得了国际船舶代理业务经营资格.成为在CEPA框架下首个获准经营国际船代业务的香港航运企业。  相似文献   

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