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《中国远洋航务》2016,(4):22-23
3月25日,中共中央政治局召开会议,审议通过《长江经济带发展规划纲要》。会议强调,长江经济带建设要坚持生态优先进、绿色发展,充分发挥长江黄金水道作用,促进产业分工协作和有序转移,充分发挥市场作用。专家认为,《长江经济带发展规划纲要》有三方面亮点。一是交通在《纲要》中体现得非常重要,在之前的指导意见中附了综合交通体系规划。二是通过产业转移,东西部合作,消除行政壁垒,让要素充分流动,缩小东西区域差距。三是把生态环保放在首位,在保护方面有强有力的措施。交通运输部近期相继出台了《关于推进长江航运科学发展的若干意见》和《关于进一步加强长江等内河水上交通安全管理的若干意见》,编制制定了《长航系统“十三五”发展规划》,推进长航系统体制改革等工作正在有序推进中。 相似文献
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正5月21日,交通运输部召开推动长江经济带交通运输发展部省联席第五次会议,认真学习领会习近平生态文明思想和全国生态环境保护大会精神,传达学习习近平总书记在深入推动长江经济带发展座谈会上的重要讲话精神和推动长江经济带发展领导小组会议精神,研究新形势下长江经济带发展对交通运输的新使命、新要求、新任务。部省联席会议召集人、部长李小鹏主持会议并强调,要深入贯彻落实习近平总书记关于推动长江经济带发展的重要战略思想,坚持共抓大保 相似文献
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2016年1月,习近平主席在重庆提出"要把修复长江生态环境摆在压倒性位置,共抓大保护,不搞大开发"。长江港口岸线是依托黄金水道推动长江经济带发展的战略资源,是沿江港口建设和产业布局的重要载体,对沿江城市经济社会发展起着重要的基础保障作用。长江航运生态绿色发展已成为长江经济带建设深入推进的一项优先课题,同时,生态绿色发展也对长江港口岸线资源的合理开发和有效利用提出了更高要求。本文选取某港长江沿线港口岸线作为评估研究对象,分析探讨某港口岸线使用效果,并给出针对性的对策建议。 相似文献
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《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》的出台,标志着长江航运发展正式上升为国家核心战略。在这一时代背景下,本文对《指导意见》蕴含的深刻意义进行了解读,进而深入分析了在经济发展新常态下贯彻落实好《指导意见》的重要性,提出了今后一段时期长江航运的发展思路,指出要增强紧迫性、狠抓落实,更好服务长江经济带发展。 相似文献
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