分形理论在交通运输网络评价中的应用

引入了基于分形理论的网络覆盖形态模型，分析，计算了交通运输网络规划评价中的网络覆盖形态指标，并将该模型应用于宁波市交通运输网络的评价。     

基于突变理论的舰船发电机组运行状态评价

为评价舰船电力系统发电机组运行状态,对舰船电力系统发电机组进行多层目标模糊分解;利用突变理论描述发电机组的运行状态,从而对其运行状态进行模糊综合分析和评价.分析了电压波动对系统工作状态的影响,并通过拟合得到了系统稳定性波动与电压之间的关系,为评价舰船电力系统的运行状况提供了一种新思路.     

乔伊纳三角理论在轮机管理中的应用探讨

船舶能否安全、高效、经济营运,与轮机管理水平息息相关。鉴于当今船舶安全管理方面的弊端,提出将乔伊纳三角理论应用到轮机管理工作,对其三大因素进行详细解读,阐述如何具体履行这三大因素,提出具体实施措施,分别为保证质量,正确采用科学方法以及做好团队一体化。指出该理论对轮机人员的机舱管理工作有一定的指导意义,对改善现有的机舱安全管理模式也大有裨益。     

约束理论在船舶生产组织中的应用探讨

介绍了约束理论及其应用情况 ,分析了目前我国船舶制造企业生产过程中存在的问题 ,对约束理论在船舶生产和制造过程中的应用进行了探讨 ,并分析了其意义。     

水文水资源管理在水利工程中的有效应用

随着国家基础设施建设的逐渐完善,水利工程所发挥出的作用价值已经被社会广泛认可,我国人民群众随着水利工程的建设,生活质量和水平得到了更为有效地保障。在新的时代环境下,国家经济将实现更进一步的发展,社会对于水利工程的质量标准也有了更高的要求,在进行水利工程建设时,需要利用更为先进的水文水资源管理措施来提高水利工程运营效果,所以必须对水文水资源进行全面的管理分析,来保障管理的效率和科学性,这对于广大水利工程的工作人员而言将是一项重要的工作挑战。本文将根据水文水资源管理在水利工程的作用意义进行分析,并结合实际案例,讨论水文水资源管理在水利工程中作用发挥的策略,希望能够为业界人士带来一些经验参考。     

水文模型在水资源管理中的应用与优化

本文探讨了水文模型在水资源管理中的应用与优化方法。水文模型在水资源管理中的多个领域得到了应用,包括水资源量预测与规划、洪水预测与管理、水质模拟与改善、应对气候变化和水资源决策支持等。为了更好地满足水资源管理的需求,进一步提出了水文模型的优化方法,包括参数校准、实时性和适用性,以及不确定性分析。这些优化方法有助于提高模型的性能和可信度,确保模型在实际应用中更加准确和可靠。     

基于信息熵理论的灰色系统法在岸线评价中的应用

选定岸线前沿水深条件、岸线稳定性、岸线前沿水域宽度以及岸线后方陆域宽度作为岸线评价的主要指标。在确定评价指标的权重时应用了信息熵理论,随后将灰色系统法引入到岸线评价中,利用MATLAB编程计算得出6条岸线的关联度,关联度越大表明岸线与最优岸线越相关,最终得出各岸线与最优岸线的相关性排序,并对评价结果进行了对比分析,对岸线的开发利用提出合理性建议。     

探讨模拟数学在学术论文搞质量综合评价中的应用

首先提出,目前仍采用三审制,以语言设计院评价学术文稿质量,其结果模糊,缺乏量化、缺乏稿件之间的可比性,还受到评价人人为因素的影响,有失公正性,探讨应用模糊数学方法评价论文稿质量的可行性,介绍同属模糊数学范畴的方法一和方法二的运用过程,并将运用两方法的结果作比较,提出：方法二的基本内容是主因素决定型的数学模型M（∧,∨）,其运用结果仍显模糊,缺乏准确性;方法一简单,实用,结果直观,因为其运用过程中采用了以百分数表达的单因素评价矩阵与几项权重向量的合成运算,运用方法一,可促进编辑部审稿工作的程式化,标准化、自动化。     

可靠度理论在桥梁中的应用

运用可靠度分析方法,以桥梁结构服役状态下材料性能的劣化为出发点,提出结构可靠度分析的一般思路, 依据结构失效模式将可靠度理论应用于实际工程实例中,对既有结构体系的安全性评价和结构设计优化具有重要意义.     

分形理论在公路网中的应用

介绍了分形的概念,重点讨论了分维数在公路网中的意义和实用价值,然后以江苏省公路网为例进行分维数的计算,为江苏省省道主干线公路网的发展,特别是高速公路网的发展提供了网络总体特征依据。     

风险管理理论在档案管理中的应用

本文将风险管理理论应用到档案管理中,运用其方法分析档案管理中的各种风险因素,通过具体分析各风险因素的发生概率和损失量,确定其风险等级,以达到准确认识各风险因素,合理配置资源,保证档案安全的目的.     

破坏包络面理论在离岸浅基础设计中的应用探讨

离岸浅基础因承受着复杂的自然环境和工作条件处于竖向、水平、力矩等多种荷载联合作用的复合加载条件下。近些年发展起来的破坏包络面理论克服了浅基础传统计算理论的诸多不足,特别适用于复合加载模式下的浅基础设计优化工作。为了探讨将破坏包络面理论应用于工程实践的问题,在总结破坏包络面理论已有研究成果的基础上,通过海上风电筒型基础的设计实例,提出了采用破坏包络面进行浅基础设计的一般步骤,展示了破坏包络面理论在计算荷载安全系数、地基土强度的材料系数和基础优化方面的应用。研究表明破坏包络面理论可方便快捷地应用于浅基础的设计优化。     

人工神经网络理论在航船工程中的应用

本文简单介绍了人工神经网络的基本原理与特征，以及在船舶工程中的应用现状，并对其进一步的发展作了展望。     

证据理论在装备故障诊断中的应用

针对导弹装备故障诊断中的不确定问题,给出一种适合的证据理论的方法,在通过已获得故障信息建立故障关联模型的基础上,引入证据理论进行不确定性推理,实例验证了该方法的有效性.     

粗糙集理论在海事中的应用研究

针对租糙集理论在海事领域应用研究的不足,运用RSES粗糙集数据处理系统中的遗传算法,对由6个因素组成的海船船员适任决策表进行了数据挖掘,挖掘出了5个长度为4的属性约简集和241条决策规则.研究表明,在所选取的6个因素中,约简后各因素出现的频度分别为2,5,4,3,3,4,学历因素的重要度最高,而年龄因素的重要度最低.各因素对一般及以下等级海事发生的平均可信度分别为0.71,0.68,0.68,0.74,0.73,0.77.各因素对重大及以上等级海事发生的平均可信度分别为0.29,0.32,0.32,0.26,0.27,0.23.各因素主要引起一般及以下等级程度海事.     

粗糙集理论在装备故障诊断中的应用

针对目前部队的装备故障诊断能力较弱的现状,通过几种故障诊断方法的比较,选取出粗糙集作为装备故障诊断方法,从而对已得到的装备状态的测试数据进行分析,利用粗糙集的约简算法消除冗余信息,利用决策表的形式从不完备的、不精确的测试数据中导出诊断规则,并应用于某型电台装备中进行故障诊断。结果表明,诊断结果快速准确,为今后进一步研究粗糙集算法在故障诊断中应用提供了依据。     

人工神经网络理论在船舶工程中的应用

本文简单介绍了人工神经网络的基本原理与特征，以及在船舶工程中的应用现状，并对其进一步的发展作了展望。