干散货码头PM_(2.5)监测方法对比分析

文章根据交通运输部天科院在天津港干散货码头开展PM2.5环境监测的实践经验,对目前通用的重量法、β射线法、光散射法等PM2.5监测方法进行梳理比较,结合干散货码头区域环境空气PM2.5浓度高的特点,讨论适用于干散货码头的PM2.5监测分析方法。     

综述科技情报网(站)的改革——审时度势 改变网(站)的管理工作(中) 网(站)改革的特色经验

1.情报中心为网长,网长单位为常任制。——航空发动机专业技术情报网航空发动机专业技术情报网建于1974年,航空发动机专业情报中心成立于1984年。按《航空工业部科技情报工作条例》规定,由“情报中心”担任网长,网长单位为     

内河液化天然气(LNG)加注站布局规划方法

为促进液化天然气在内河船舶动力燃料上的应用,需加快对内河航道LNG加注站进行布局规划。针对内河LNG加注站布局规划的方法进行研究,借鉴港口布局规划和LNG加注站设计相关经验,提出内河液化天然气加注站布局规划的思路及方法,包括加注站规模需求确定、空间布局规划等,并以广东省内河为例进行布局规划。提出的方法可为我国内河LNG加注站的布局规划提供借鉴,得到的布局规划成果能够为内河LNG加注站的建设起到指导作用。     

综述科技情报网(站)的改革——审时度势 改变网(站)的管理工作(上)

随着改革的深入,商品经济观念进入情报信息领域,情报网如仍停留在强化行政领导,靠指令性计划来部署网(站)工作显然不能适应情报网(站)的改革形势。不破除旧观念,就难以在竞争机制中求得生存与发展;     

粤西(茂名站)水文气象要素观测分析Ⅱ

本文使用波浪浮标和海流计等仪器,对茂名站及其附近海域的水文气象要素进行了观测分析。通过对观测资料的分析发现,平均落潮流方向为80o,自表层到底层余流值递减,余流方向均为偏西向,秋季余流大于春季余流。波浪主要是以风浪和涌浪为主的混合浪,常浪向为SSE向,次常浪向为ESE向;全年平均有效波高为0.84m,各月平均有效波高差异较小。观测期间共观测到两例台风影响本站,茂名是受台风影响较大的地区之一。     

海魂(二)

<正>狂吻印度洋的"海之子""报告船长,船位消失了。"值班驾驶员敲开船长的房门,急促地说:"卫星自动定位仪出了故障!"这是中国远洋集团广州公司大型货船"黄河"号,正航行在波涛滚滚的印度洋上。此刻,正值印度洋西南季风肆虐的季节。"黄河"号将穿越印度洋,前往西非的尼日利亚。驾驶台里的温度急剧升高,海上空气更加湿润,气压开始变低。人们知道,印度洋要发脾气了!"黄河"号船长是位饱经风浪的航海家,多次成功穿越     

粤西(茂名站)水文气象要素观测分析Ⅰ

本文使用自动气象观测站和自记式潮位仪等仪器,对茂名站及其附近海域的水文气象要素进行了观测分析。通过对观测资料的分析发现,茂名地区气候较为温暖,温差相对较小;全年风向以ESE为主,秋季主风向平均风速较大,冬季主风向平均风速较小。气压的季节变化呈为冬高夏低。潮汐为不规则半日潮,在多数情况下每个潮汐日(大约24.8h),有两次高潮和两次低潮,但有显著的日潮不等现象,涨潮历时大于落潮历时。观测期间共观测到两例台风影响本站,茂名是受台风影响较大的地区之一。     

多普勒流速仪(ADCP)在流量测验中的“动底”处理方法分析

在ADCP流量测验过程中,若测区存在底沙运动,则采用WinRiver Ⅱ软件底跟踪模式进行流量计算时会导致船速测量失真,整体流量偏小。本文采用GGA模式进行流量计算,同时配以高精度的GPS RTK和GPS罗经设备,介绍了"动底"现象的判断及数据处理方法。     

综述科技情报网(站)改革——因势利导 及时改变网(站)的活动内容和模式(下)

一.做好信息的组织协调“上海军转民技术经济信息网络”介绍的经验认为,“网络”工作不仅是要以最敏感的信息意识,迅速地收集信息和传递发布信息,更重要的是要变信息资源为经济效益,这就需要对信息的可靠性进行论证,对实施     

工程力学实验室(二)

<正>工程力学实验室隶属于船舶与海洋工程学院,已实现面向全校开放。实验室主要承担全校21个本科专业(含二级民办学院所办专业)的材料力学、理论力学、工程力学、工程力学实验等基础力学课程以及研究生、成人教育的实验教学任务。同时,实验室在材料强度测试、实验力学电测、光测等方面积极开展相关的研究和科技服务,是力学、结构工程、船舶与海洋结构物设计制造等学科建设的重要支撑之一,也是学校主要的实验教学基地之一。     

德国汉堡港(二)

四、汉堡港的管理体制 汉堡港的管理机构也是独特的，至今汉堡港还没有设立港务局。汉堡是联邦德国的一个直辖市，也是一个州。汉堡州有自己的议会和政府，负责汉堡州的事务。汉堡港的日常管理则是由汉堡州的经济和劳工事务部负责的，主要职能包括。     

国际金融市场(二)

3、国际债券市场 国际债券市场是通过发行债券的形式筹措资金的市场。债券是发行人给债券持有人的借款凭证,属于有价证券的一种。债券根据发行者的不同身份可     

航海知识(二)

一怎样识别船的动向? 船舶开船,白天是用旗号表示的。国际间有规定,垂直悬挂四面英文字母旗,既表示这条船的代号,也表示它在行动,见图1所示。停在码头的船挂出四面垂直悬挂的旗表示就在离码头开船。这四面旗称船名旗,其中最上一面或二面旗代     

综述科技情报网(站)的改革——因势利导 及时改变网(站)的活动内容和形式(上)

随着科技体制和经济体制改革的深入进行,我们正面临着一个非常的转折时期,它涉及社会生活的各个方面,科技情报网(站)自然也不例外。那么,网(站)工作又怎样才能适应当前的改革形势呢?针对这个问题,国防科工委科技情报局于去年五月在广州召开了国防科技情报工作会议。会上,有关领导的讲话和情报网(站)改革先行者的实践经验,对我们会有所启发,值得借鉴。为此,我们约请许耀明同志对这次会议的有关材料进行了整理。由于篇幅所限,我们删除了其中专门论述“形势与观念”和“情报工作的改革”两部分理论性较强的内容,直接介绍网(站)的改革,分五期刊登,供读者参考。     

加强水上加油船(站)监督管理

水上加油船(站)是指专门从事对船舶供油的水上作业船舶、岸边加油站.长期以来,由于法律法规滞后、管理部门职权交叉等因素,管理难度较大,存在不少重大安全隐患,是有关主管部门一直想解决而难以解决的问题.     

船闸输水系统流量系数原、模型对比分析

就船闸输水流量系数的原、模型成果进行对比分析,说明模型缩尺试验成果都小于原型。产生缩尺影响的原因,是模型阻力系数不相似所致。克服缩尺影响的主要方法是正模型试验成果,否则将可能对船闸输水系统规模、惯性水头和空化等产生不利影响。