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《郑州铁路职业技术学院学报》2020,(1):54-56
研究目前国外可持续发展新型城市的智能家居建设现状,剖析河南省新型城镇化建设过程中智能家居产业的发展现状、特点及智能化设计在新型可持续发展城市建设中的作用。 相似文献
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目前中原城市群交通还不能满足社会经济快速发展需要,存在交通通道运力不足、城际交通效率低下、中心城市交通日益拥堵、综合运输结构失调、两型系统(资源节约型、环境友好型)发展乏力等问题。迫切需要对中原城市群交通圈问题进行科学规划和研究,加快我省城市群综合交通系统建设进程。分析中原城市群交通存在的问题,探讨河南省全国粮食生产核心区、中原经济区及航空港经济综合实验区的建设开发对中原城市群交通圈的影响与要求,提出建设现代化综合交通枢纽、民航优先发展、全面加快铁路建设、进一步完善公路网络、进一步完善城市交通基础设施、提高运输服务水平、优化城市交通环境等适合中原城市群交通圈可持续发展的对策。 相似文献
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以温州新一轮城镇化建设为依托,从TOD(交通引导发展)理念入手,以市域铁路建设带动温州新一轮城镇建设。在此基础上,系统梳理城镇化建设与公共交通的关系,提出了温州新型城镇化规划和建设的思路与方法,为温州后续全面城镇化奠定基础,也为类似城市城镇化建设提供借鉴和指导。 相似文献
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张丽丹 《铁道标准设计通讯》2024,(4):27-34
近年来,国家积极推进轨道交通“多网融合”建设以支撑促进新型城镇化发展,市域(郊)铁路是“多网融合”中的重要联动纽带。为实现市域(郊)铁路的合理科学建设发展,其线网规划至关重要。提出了一种具有普适性的都市圈市域(郊)铁路网规划科学评估方法,以期为都市圈市(域)郊线网及整体轨道交通网络融合建设发展提供决策参考。从多网融合程度、都市圈支撑强度、运营服务能力、方案实施可能四个角度建立多目标评价指标体系,并运用基于信息熵权法和AHP组合赋权法的TOPSIS方法实现规划方案的量化综合评价分析。以福州都市圈核心区为例进行应用分析,结果表明,既有铁路利用程度较高的规划方案最优,最优方案一方面可充分利用铁路运能,实现都市圈交通资源合理配置;另一方面可较好融合都市圈各层次轨道交通,更好地服务于都市圈旅客交流。 相似文献
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新型城镇化的快速推进对构建我国轨道交通系统提出新的要求。面对城市群快速发展、城市自身调整优化和新型城镇化背景下"政府市场"关系重构等方面的挑战,要加强"产业、空间、交通"三要素发展统筹,重视顶层设计,合理配置资源,降低发展成本。以城市群为平台推动多层次轨道交通系统的建立,抓住产业和空间调整契机,加强相关规划之间的互动,围绕综合交通一体化目标,实现轨道交通与其他交通方式相协调,在轨道交通发展制度设计和商业模式等方面做出改革、创新探索。 相似文献
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《铁路工程造价管理》1997,(3)
发展新型墙体材料已列入全国建材工业调整项目的首选,获得国家各方面的高度重视。上海自1991年成立新型墙体材料办公室以来,对发展新墙材作出宏观调控,并将发展新墙材提到住宅产业化的高度。 实践证明,新墙材有四大优点,一是单体体积大,比实心砖轻薄,能使房屋的使用面积增大;二是节能,上海地区夏热冬凉,新墙材可起到隔热保温作用;三是节土,挖土烧砖,将大量的良土用作造房的原料,将严重危害到我国的粮食生产,危害到人们的吃饭问题;四是保护环境。 相似文献
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