共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
电子膨胀阀与热力膨胀阀的比较 总被引:8,自引:0,他引:8
通过对常规的热力膨胀阀与电子膨胀阀在性能与功能上的比较,提出在制冷系统的优化控制和节能方面采用电子膨胀阀,更能体现出其优越性和灵活性。 相似文献
2.
电子膨胀阀在船舶冷藏集装箱中的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
作为电控元件,电子膨胀阀具有传统的热力膨胀阀所不具备的精度高,动作快速且准确的优点。配合新型控制方式,可以实现制冷系统的优化控制和大幅度地提高节能效果。文章介绍了电子膨胀阀及电子膨胀阀控制蒸发器过热度的几种控制方法,探讨了在船舶冷藏集装箱中应用该技术的可行性、发展前景及有待解决的问题。 相似文献
3.
4.
针对热力膨胀阀、步进电机型电子膨胀阀和电磁阀型电子膨胀阀,进行了多个系统运行实验研究。结果表明自行开发的电子膨胀阀和控制器性能价格比高,与国外同类产品相比,实际的控制效果也有较明显的提高。 相似文献
5.
1.制冷装置的理想运转(最有效运转方式) 为了理解蒸发器的有效使用,本文将以过热度(过热度等于蒸发器出口温度同蒸发器入口温度之差)为例,加以说明。文中将按照手动膨胀阀、温度(自动)膨胀阀、电子膨胀阀的顺序分别解释各种现象。从而理解电子膨胀阀的优点。 1-A 手动膨胀阀的工作方式下列各种符号表示蒸发器盘管外表面(制冷剂)的温度状态。 相似文献
6.
此文提出,用电子膨胀阀调节蒸发器流量,适合船用冷藏集装箱制冷系统,并可以提高温度控制精度;同时提出应用模糊PID方法控制冷藏集装箱蒸发器出口过热度,可以达到优化系统控制的目的。 相似文献
7.
本文研究用电子膨胀阀(EEV)实行蒸发器供液量调节,测试制冷剂过热度对制冷能力、功率因数以及蒸发器供液量调节回路稳定性的影响。此外,还介绍了怎样控制电子膨胀阀不同的干扰值以及干扰值的产生对调节回路稳定性造成的影响。 相似文献
8.
讨论了模糊控制在集装箱小车行走机构电子防摇中的应用,提出了两种模糊控制方案,一种是基于专家知识库型的控制方案,另一个是基于模糊控制与传统的PID控制相结合的控制方案,此外,还介绍了模糊控制器的硬、软件配置。 相似文献
9.
一、电子膨胀阀自石油危机以来,不论陆用还是船用制冷装置,都特别强调节能化.因此,构成制冷装置的压缩机、热交换器及风机等,每年都有许多改进.膨胀阀在制冷循环中起着重要作用,但是以往使用的温度自动膨胀阀,借助于机械控制手段,在许多方面都不能适应温度或负荷变化,特别是在低温制冷情况下,由于膨胀阀温包内的压力变化减小,出现了阀工作压力减小这一基本问题,导致控制不稳定,出现过热度过大,引起制冷能力下降,还会造成冻结品乾耗或液击,给使用者带来不少麻烦. 相似文献
10.
11.
12.
13.
14.
热力膨胀阀的可靠性和精度,直接决定船用冷库系统的运行状况。此文从热力膨胀阀的工作原理出发,结合增大制冷量、节约能源和运行安全的需要,阐述定期检查热力膨胀阀的必要性,并提出调整热力膨胀阀的具体操作方法。 相似文献
15.
分析模糊控制工程在港口机械控制中的应用,并从模糊控制的特点和模糊控制与常规控制的关系出发,就促进模糊控制工程在港口机械中的推广应用,提出了自己的见解。 相似文献
16.
17.
18.
电站柴油机电子调速系统模糊控制的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文探讨了电站柴油机调速系统的模糊控制方法,进行了模糊系统的设计和实验研究。研究结果表明:模糊控制方法对电站柴油机电子调速系统是适用的,它的鲁棒性好;在模型参数有变化时,其控制效果优于传统的PID控制。 相似文献
19.
20.
《中国舰船研究》2017,(6)
[目的]随着北极丰富油气资源的不断开采,需要大量满足极地航行要求的船舶。[方法]将非支配排序遗传算法(NSGA Ⅱ)应用于船体型线优化设计,提出极地船舶多目标优化方法。以船舶无冰静水阻力以及冰区航行阻力为优化目标,通过极地船舶排水量以及船舶能效设计指数EEDI两项标准进行船型筛选,快速实现满足冰区船舶装载量与EEDI排放要求的船型优化。以常规6.5万吨穿梭油轮为研究对象,采用全参数化建模方式,通过极地船舶多目标优化方法分别对3种不同艏部形式的船型进行优化,[结果]优化后的船型均满足冰区IA级航行要求,其中无冰静水阻力最大减小约12.94%,冰区最小推进功率最大减小约27.36%,[结论]有效验证了基于NSGA Ⅱ的极地船舶多目标优化方法的可行性与合理性。 相似文献