模拟现场工况条件下的无纺布淤堵试验研究

通过对荆江长河段航道整治护坡工程的结构形式及其中常用的短纤针刺非织造土工布进行调研,针对反滤层中无纺布潜在的淤堵问题及其对岸坡稳定性的影响进行分析,研制了模拟现场工况条件的土工合成材料淤堵试验仪,分别将水力梯度、垫层砂厚度、砂的粗细、土质类别及无纺布孔径单一因子对无纺布淤堵的影响进行试验分析,探讨各因子对无纺布淤堵的影响规律。     

无纺布淤堵指标的评价模型研究

针对无纺布淤堵指标的评价问题,通过对航道整治工程岸坡反滤层中常用的短纤针刺非织造土工布的淤堵指标的透水准则和梯度比准则进行研究,找出两者之间的关系结合点:标准排水边坡的水力梯度值和梯度比限值,并基于此结合点开展无纺布的淤堵试验,对淤堵指标的评价模型进行探索研究,拟合出航道整治工程岸坡反滤层中无纺布淤堵指标的评价模型公式,以期指导计算无纺布能正常发挥反滤功能的时间期限。成果填补了该领域研究的空白,奠定了该领域研究的基础,为今后促进该领域的研究具有重要的价值和意义。     

一种适用于大面积淤泥包的充填砂被工作垫层

在新近吹填淤泥上进行水力吹填砂垫层过程中容易出现挤淤、拱淤等现象,往往形成大面积淤泥包。为了解决大面积淤泥包上无法承载地基处理施工机械的难题,提出了充填砂被工作垫层的新思路,阐述了该类垫层的工作机理,依托广州港南沙港区三期Ⅱ区工程进行了工程实践。工程实践表明:该类垫层能有效提高大面积淤泥包的承载力,能满足地基处理施工机械安全施工的要求。     

采用改进真空预压技术加固软土地基的试验研究

通过改进后的真空预压技术与传统"砂垫层+塑料排水板"工艺的对比试验,研究在软基处理工程中采用"无砂直连"和变孔径滤膜排水板技术的加固效果,并在试验成果的基础上分析改进技术的特点和工作机理。采用"无砂直连"技术可减少真空度损失,选择合适孔径的滤膜排水板可减少滤膜的淤堵,这些技术改进均有利于软土地基的排水固结。     

护坡垫层渗透系数对面层波浪上举力的影响

在工程应用中,对于波浪作用下的护岸工程,护坡通常采用面层-垫层-堤心土的设计模式,其垫层一般采用反滤层结构。但在实际工程中垫层结构往往被简化,直接将土工布铺设在砂层上。通过理论分析和模型试验,主要针对这种垫层结构在波浪作用下所受的影响进行了研究,得出了结论：当面层渗透系数小于垫层渗透系数时,在垫层内部会产生对面层的上举力,从而可能引起面层失稳。该成果对类似工程有一定的借鉴作用。     

真空预压下考虑排水板淤堵行为的修正砂井固结理论

从准三维固结理论出发,根据排水板在地基排水固结中的空间性及特殊荷载条件,推导出真空预压条件下的砂井固结理论。考虑到实际工程中排水板的淤堵行为对地基固结存在影响,分别进行梯度比试验及单井模型试验,结合试验结果建立考虑淤堵行为影响的修正砂井固结理论。通过对比理论计算值与模型试验实测值,验证土体的超孔压实测变化曲线与理论曲线有良好的吻合度,理论计算公式能有效反映排水板在不同淤堵程度下对地基固结发展的影响。提出的修正砂井固结理论可为相关真空预压软基处理工程推广使用,做出更贴近实际的理论计算。     

铺砂驳分层回填工艺在大面积水下摊铺砂垫层项目的应用

针对香港国际机场第三跑道填海工程回填区域原始海床泥面为淤泥底质,强度极低,为避免出现挤淤及地基失稳现象,提出采用分层回填方式进行水下抛填.针对项目设计文件要求在原始海床面铺设2m厚的砂垫层且每层厚度不超过0.5 m,提出采用铺砂驳进行水下分层精抛砂垫层的施工方案,有效解决了水下薄层精抛及严苛的环保要求等一系列问题,实现...     

土工排水网在超软土加固中的应用

针对超软土真空预压加固中砂垫层铺设困难、造价高等难题,提出以可循环使用的土工排水网替代砂垫层作为水平排水垫层。对比了砂垫层和土工排水网作为水平排水垫层的异同。通过现场试验,对采用土工排水网时的膜下真空度、地基土的竖向排水效果进行了检验,并对土工排水网的作用机理、铺设工艺和循环利用方法进行了探索。结果表明,在超软土的真空预压加固中,用土工排水网替代砂垫层,施工更为简单,加固效果良好,是可行的。     

抛砂挤淤工程中挤淤深度的计算方法研究

本文依托马来西亚新山某抛砂挤淤吹填项目,通过设置试验段的方法,对挤淤机理进行研究,并根据现有的三个抛石挤淤公式分别进行了对比分析,总结出了适合抛砂挤淤工程中抛砂所需高度以及挤淤深度的计算公式,以便指导施工,为今后类似地基处理工程提供参考。     

灰岩地区排水孔淤堵机理研究

为研究灰岩地区排水孔淤堵机理,通过对灰岩地区边坡岩土体以及排水孔淤堵物进行取样分析,确定淤堵物主要成分、粒径及来源,同时通过室内模拟实验进一步研究排水孔淤堵机理。结果表明:排水孔淤堵物成分与边坡岩土体一致;排水孔淤堵主要可分为机械淤堵、生物淤堵、化学淤堵,三者互相促进;化学淤堵具有溯源性;灰岩地区化学淤堵的方式为Ca CO3晶体粘附在纤维表面,对淤堵后的土工布清洗减缓淤堵效果不明显。     

不同方法加固吹填淤泥的对比试验

针对沿海地区吹填淤泥工程较多,加固方法多样、效果不一的问题,结合沿海某港口工程实例,采用无砂垫层浅层真空预压法、无砂垫层先浅层后深层真空预压法(直排式二次处理)、有砂垫层真空预压法、有砂垫层真空联合堆载预压法等4种加固方法对吹填淤泥进行对比试验,试验结束后通过十字板试验检测分析各种方法在深度方向的加固效果,得出无砂垫层先浅层后深层真空预压法(直排式二次处理)经济性及加固效果都较优的结论。     

无砂垫层真空预压软基效果的研究分析

文章从近几年的施工的案例中,无砂垫层真空预压与传统的真空预压施工效果相比较,主要从地基处理效果、工程造、环境保护等方面进行对比,从而对比分析无砂垫层真空预压技术的施工效果。     

复杂地质条件下港口集装箱码头堆场面层结构设计

介绍深圳CCT港区惠州QCT港区集装箱码头堆场面层结构,采用土工格栅代替习惯用的碎石垫层和改进后的水泥稳定砂垫层,简化了施工工艺,提高了工程质量,降低了工程成本.     

真空预压传统式与直排式的对比分析

传统式真空预压方法需要大量的中粗砂作为排水垫层,随着工程规模的不断扩大,中粗砂资源的短缺给工程建设带来极大的困阻,成本费用不断上升。近年来发展出了无需砂垫层的"直排式真空预压",已在我国多个地区取得了成功应用。     

龙湾二期3#围区涂面整理二阶段工程隔堤堤基施工难点分析及解决方案

排水固结法作为地基加固的常用方法,在海堤施工中广泛应用,最常见的为袋装砂+排水板、砂垫层+排水板组合等,近些年来,沿海部分区域涂面整理受制于砂资源的匮乏,广泛采用碎石垫层+排水板的组合方式进行地基加固,本文是笔者在从事项目管理时通过对温州市龙湾二期(瓯飞起步区)3#围区涂面整理二阶段工程(以下简称本工程)隔堤堤基施工难...     

水下充填砂被在大面积填海造地工程中的应用

在国内外填海造地工程中,常规设计采用砂垫层作为软基处理的水平排水通道,本文通过大面积水下铺设充填砂被在某填海造地工程施工过程中的应用情况,介绍了充填砂被的方案优化过程、施工材料、施工设备、施工工艺、袋体加工及布设、充灌砂、质量检测及施工工效分析等,结果表明大面积水下铺设砂被不仅解决施工期水深不足的问题,而且能够节省工程造价、提升施工效率、缩短工期,工程实践证明该应用在大面积填海造地工程中是经济合理、技术可行的。     

横沙东滩促淤圈围工程砂源勘察实例分析

本文基于横沙东滩促淤圈围工程砂源勘察实例,分析了砂源勘察的手段、方法及场地地质条件,对砂源砂质进行评价,并估算砂储量,为该工程的顺利实施提供岩土技术指标。     

内河航道整治护岸工程中砂枕护脚施工探讨

以某内河航道整治护岸工程为例,进行了砂枕护脚施工方案设计,并对包括漂移距离确定、施工准备、抛枕船定位、砂枕充填、砂枕袋沉放等在内的砂枕护脚施工过程进行分析探讨。结果表明,砂枕护脚技术能有效克服传统的水位以上反滤层+干砌石或抛石、水位以下抛石处理以及先沉排护底再抛枕镇脚等护岸措施的弊端,既能保证砂枕护脚结构的稳定性,又能提升工效,还能就地利用疏浚及切滩工程弃土,经济效益和社会效益俱佳。     

瓯江南口封堵方案研究

使用二维波浪潮流泥沙数学模型研究手段,通过工程实施前后的波浪场、二维潮流场、泥沙场、地形冲淤变化场的数值模拟和分析,对复杂的瓯江河口南口封堵工程的各种方案进行了研究,从对周围水沙环境影响角度论证了南口封堵工程方案的可行性。研究结果表明,将现潜堤加高的南口完全封堵方案是基本可行的,南口半堵方案是完全可行的。建议瓯江南口从半堵起步,逐步完成南口的完全封堵。     

采用抛砂垫层提高桩基水平承载力的研究

在软土地基上，通过一组桩的对比试验，分析研究了有无抛砂垫层处理对桩基水平承载力的影响，结论是：采用抛砂垫层可以大大提高桩的水平刚度和整体稳定性，但亦相应提高了工程的选价。