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人的失误模型在船舶溢油事故应急中的应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶交通事故问题的预测一直是业内研究人员十分重视的研究课题。分别采用回归预测法、时间序列预测法、灰色理论预测法和贝叶斯统计预测法等不同方法,结合国内某港引航站近十多年来船舶引航总量和事故的实际情况,进行了比较分析和对未来情况予以预测。着重就贝叶斯方法在港口船舶引航风险预测中的运用进行了探讨。结论证明贝叶斯估计方法得到的结果具有良好的预测效果。 相似文献
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通过将FSA和船舶引航风险评估作为主要研究对象,通过重点分析研究船舶引航风险评估当中FSA的实际应用,在结合船舶引航作业的实际特点以及相关数据,提出通过对衡准船舶引航风险因素,在船舶引航事故中存在的引航风险基础上建立起相应的风险矩阵并衡准风险,从而有效验证FSA对于精准评估船舶引航风险具有极高的应用价值。 相似文献
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本文从船舶引航事故现状及安全管理发展需要出发,基于HFACS在多个领域成熟应用的基础上提出HFACS-PAM作为引航事故标准方法系统模型的可行性建议,具体对一起典型引航船舶事故进行应用分析,根据长江引航的特点,对该区域引航安全管理进行相关研究,提出对策及建议,以期有一定的借鉴作用. 相似文献
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为控制和预防船舶引航事故的发生,采用Apriori算法挖掘船舶引航风险因素的关联规则,在挖掘风险因素间强关系的基础上结合定性贝叶斯网络的事故致因网络关联分析,综合确定船舶引航事故致因链。根据事故致因链分析引航事故最可能的形成过程和关键环节,以提出有针对性的防范对策。 相似文献
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船舶引航是一个专业性很强的行业,引航调度就是专门负责指派引航员从事船舶引领工作。引航调度部门是辖区引航安全与生产计划的指挥中心,引航调度人员的专业素质要求较高。本文结合长江引航工作实际,分析引航调度的工作特点,长江引航调度人员应具备的素质和存在的问题,提出提高长江引航调度人员素质的有效措施。 相似文献