崇遵高速公路某滑坡治理措施

通过地质钻探、物探等地质勘查手段,查明了崇遵高速公路金交椅滑坡工程地质、水文地质条件,确定了滑动带的位置,对滑坡进行了稳定性计算分析,并对两排抗滑桩受力的分配原则进行了说明,提出了滑坡综合治理措施。     

某电厂灰坝滑坡原因分析及稳定计算

从水压力、地质条件、沉降因素多个方面分析了某电厂灰坝滑坡的原因,并对坡脚整体稳定性、土工布上方块石稳定性及土工布抗拉力进行了计算.     

水电水利工程地质参数取值问题探讨

水电水利工程施工现场的地质条件对工程的施工质量有着重要的影响。地质条件是水电水利工程施工的基础环境,直接影响着工程的稳定性。因此,施工单位应该高度重视水电水利工程施工现场的地质条件。本文针对地质参数建议值进行了具体分析,并探讨了水电工程建筑行业与水利工程建筑行业中的地质参数差异。     

广州从化鳌头帽子岭地区岩溶发育特征及地面稳定性分区研究

本文介绍了广州从化鳌头帽子岭地区地质环境条件及岩溶发育特征,同时,根据区内岩溶发育强度、物探、覆盖层厚等地质环境因素,对研究区进行地面稳定性分区,并提出针对性的防灾减灾建议。     

基坑边坡稳定性评价的探讨

文中采用折线滑动法对基坑边坡的稳定性进行验算，并结合工程的实际水文、地质以及施工情况对边坡的稳定性进行评价，并提出了针对性的边坡处理的建议。希望对基坑边坡施工带来一定的帮助。     

某滑坡稳定性FLAC3D模拟分析

在滑坡稳定性地质宏观判断基础上,利用FLAC3D软件对滑坡天然状态的稳定性进行模拟分析。通过建立三维数值计算模型和选取合理的计算参数,模拟堆积体天然状态的应力分布状况和变形规律。综合分析模拟结果,并结合宏观地质判断,对滑坡的稳定性作出正确评价。     

基于FLAC3D的新岩滑坡稳定性分析

主要研究了新岩滑坡的稳定性问题,准确寻找滑动面,为滑坡的彻底根治提供依据.在查明新岩滑坡工程地质条件的基础上,使用FLAC3D软件,利用强度折减法对滑坡的稳定性进行模拟计算,得到了滑坡稳定性系数、整体位移云图、单元塑性状态图、剪应变增量云图.通过计算和分析表明:滑坡安全系数为1.02,处于临界滑动状态,利用位移,塑性区,剪应变增量图确定的潜在危险滑动面是一致的.危险滑动面有两个,上滑动面比下滑动面更加危险,两个潜在滑动面基本上受上部第四纪土层界面控制.     

某地下峒室超挖区围岩分类研究

某地下峒室在开挖过程中,受地质条件及施工工艺影响,形成较大范围超挖,目前峒顶已有小范围坍塌,由于工程开工时间紧迫,且由穿透山顶的吊桶输料较慢,若按常规要求对超挖部分围岩用同标号混凝土全部回填,将影响工程按时点火。为此,通过对地下峒室超挖区的地质、力学评判,对围岩稳定性进行分析、评价,提出优化支护方案。本文从围岩分类角度对超挖区岩体稳定性进行评判,为优化支护设计提供地质依据。     

基于赤平投影和极限平衡的某路堑边坡稳定性分析

路堑边坡稳定性分析是进行边坡设计和防护加固的前提。本文以广东省某高速公路路堑边坡稳定性分析为例,在系统分析边坡工程地质条件的基础上,以优势结构面的统计分析为核心,采用赤平投影和刚体极限平衡相结合的方法对该边坡的稳定性进行了分析。     

新疆某水电站边坡危岩体稳定计算

河段山势高陡的水电站,如何测算其边坡危岩体的稳定性?本文通过对新疆某水电站的工程地质条件、边坡稳定、局部坍塌区进行了详细分解。     

小寨特大桥综合勘察及场地稳定性评价

结合镇宁至胜境关高速公路小寨特大桥工程实际,采用工程地质钻探、槽探、洞探、现场原位试验并结合地表工程地质调绘等方法对桥位区的水文地质与工程地质条件进行了综合勘察,并对桥位的合理性、场地稳定性和不良地质体进行了评价,提出了＂先边坡治理后基础开挖＂的施工方案,保证了大桥施工安全和工期。     

软土夹层地基上码头的整体稳定性分析*

码头整体稳定性决定码头工程的成败,有软土夹层的地基对码头整体稳定性的影响不可忽视。以江苏吕四渔港 为例,分析软土夹层对码头整体稳定性的影响,总结规律并进行试算,给出了参考指标,并对不满足稳定性要求的地基提 出处理方案,对类似地质情况下码头设计与施工有重要的借鉴意义。     

麻城市乘马岗镇列宁小学滑坡群特征及稳定性评价

在勘察分析滑坡及周边环境地质条件的基础上,查明了三个滑坡体的规模、形态等基本特征,在此基础上采用地质分析和稳定性计算,进一步分析了滑坡稳定性及潜在的危害程度。     

洞坪水电枢纽工程库区瞿家湾滑坡稳定性分析

对瞿家湾滑坡的规模、发育特征、工程地质条件和水文地质条件进行探讨。运用剩余推力法对比分析天然和暴雨条件下不同水位情况下的的滑坡稳定性系数,并用Bishop法给予验证,得出水库蓄水对稳定性的影响最大。     

某大型水库坝址区工程地质评价

本文以某大型水库库区为主要研究对象,对坝址区基本地质条件进行了分析,在此基础上对岸坡及坝基稳定性进行了详细论证和评价,同时对大坝防渗处理和固结灌浆等施工问题提出了建议,为后期设计施工提供可靠的地质依据,最后根据之前的论证和分析选出最合适的坝体类型.     

顺倾岩质高边坡稳定性影响因素敏感性的区间分析

影响岩质边坡的稳定性因素有很多,不仅与岩体的粘聚力、内摩擦角、重度有关,而且与边坡的高度、结构面倾角等因素有关;文中以湖北某顺倾岩质高边坡为例,通过对边坡稳定性计算,尝试采用区间分析方法综合分析了各个因素对边坡稳定性的影响程度,具有一定的工程参考价值。     

大粒径填石路堤沉降变形分析——以广乐高速公路隧道为例

在我国的岩石山区和部分丘陵地区,利用碎石材料填筑路堤的情况越来越多。控制填石路堤的沉降量、保证路基稳定性是提高填石路堤质量的关键。本文以广乐高速的填石路基为背景,结合地质资料,分别对不同坡高和坡比的三种工况使用ABAQUS有限元软件进行建模,分析了路基沉降的计算结果,总结了沉降变形主要的影响因素。研究表明,对高填石路堤,填方高度是影响路堤施工期沉降大小的主要因素,高度约填筑高度分别为10、20、30m时,其最大位移值分别为7.8、19.8、37.0cm。坡比是影响沉降大小另一重要因素,放坡的角度越大,沉降变形越大。对于地基稳定性没有问题的硬质石料填石路堤的一般地区,其填方边坡采用1:1.5~1:1.2的坡比是安全的。     

水电站地下洞室围岩现场监测及稳定性分析

水电站地下厂房开挖过程中,各种因素交互作用,洞室间相互影响,围岩稳定性是安全生产的关键技术问题。对复杂变化地质环境下的主厂房围岩进行了各种因素作用下的综合稳定分析,并依据多种测试手段,对开挖后围岩的稳定性和变形进行实时监测,掌握了洞室围岩变形破坏特征,为隧洞的结构设计、施工开挖、支护等提供科学依据。     

公路崩塌岩堆体路基稳定性分析及处治方案

贵州省某高速公路拟采用路基方式通过一河谷左岸坡体,该处发育一崩塌堆积层岩堆体,文中在此路基施工图设计阶段工程地质勘察的基础上,分析研究了岩堆体的形成机制,并采用一般条分法、Bishop、Janbu和 Morgenstern-Price对不良地质条件下的路基稳定性进行了分析,并提出相应的整治措施。     

北盘江大桥重大工程地质问题系统研究

本文通过对工程区地质环境条件的调查分析、室内模拟再现、稳定性计算，系统论述了北盘江大桥存在的诸多重大工程地质问题，并提出了相应建议及处理措施。