第三批汽车行业退出名单公布多家专用汽车企业上榜

正第三批汽车行业退出名单公布多家专用汽车企业上榜在4月9日的《专用汽车》杂志微信公众号上,我们发布了一篇题为《第三批汽车行业退出名单公布多家专用汽车企业上榜》的文章,该篇文章的点击率很快突破了一万。现在每个月都会有新增的专用汽车企业进入行业。而相比起进入行业的名单,退出的名单似乎更能引起大家的关注。按照国家工业和信息化部《关于建立汽车行     

为抑制产能2008年底前运输类专用汽车生产实施特别管理——国发改委办出台运输类专用汽车生产管理新规定

2007年6月29日,国家发改委办公厅发出《关于促进运输类专用汽车结构调整有关问题的通知》(发改办产业[2007]1536号).《通知》说,此举在于:促进产品结构调整,推进车辆产品技术进步,加强车辆生产企业及产品准入管理,贯彻落实国家发改委《关于汽车工业结构调整意见的通知》(发改工业[2006]2882号)精神,抑制专用汽车产能过剩.这或许能够回应业界对2006年初至2007年4月间,约有120家专用汽车企业获得《公告》资格,与抑制专用汽车产能过剩相互矛盾的疑问.     

中比合资打造技术领先的专用汽车--江苏安特汽车制造有限公司全面投产

江苏安特汽车制造有限公司是一汽淮阴专用汽车制造厂和比利时STOKOTA公司合资组建的中型专用汽车制造企业。2003年12月12日,安特汽车制造公司在淮安举行了隆重的开业投产仪式。安特公司投资近1亿元,一汽淮阴专用汽车制造厂与比利时STOKOTA公司各占50%的股份,通过1年的施工建设,     

三家专用汽车企业入选工信部首批专精特新“小巨人”企业名单

根据《工业和信息化部办公厅关于开展专精特新"小巨人"企业培育工作的通知》(工信厅企业函[2018]381号)要求,经地方推荐、专家评审及社会公示等程序,近日工信部发布首批专精特新"小巨人"企业名单,248家企业获批第一批专精特新"小巨人"企业。其中,3家专用汽车企业入选,这三家企业分别是福建侨龙应急装备有限公司、上海神舟汽车节能环保股份有限公司和上海格拉曼国际消防装备有限公司,主导产品分别为排水车、高效真空吸尘车和消防车。     

陕汽集团获“守合同重信用”企业称号

8月，陕西省工商行政管理局通过《陕西日报》向社会公告：陕西省202家企业为省级“守合同重信用”企业。其中，陕西汽车集团有限责任公司携陕西汉德车桥有限公司、陕西德仕汽车部件（集团）有限责任公司、陕西万方汽车零部件有限公司、陕西通力专用汽车有限责任公司、陕西同创华亨汽车散热装置有限公司、陕西方圆汽车标准件有限公司、陕西金鼎铸造有限公司分占榜上第2、28、29、30、31、32、33、34位。     

中大全力打造客车项目——2003年世界客车博览亚洲展览会专题报道之四

中大集团是经中国国家工商总局核准注册的大型股份制企业。集团辖有中威客车制造有限公司、中大工业集团公司、北京中大燕京汽车有限公司等29家直属企业，是集客车制造、专用汽车制造、工业涂装设备、汽车设备制造以及轻型厂房钢结构工程为一体的综合性大型企业集团。年产客车、专用汽车3 000辆，年销售额20亿元。中大集团自创立以来，先后与清华大学、中国科技大学、武汉理工大学和机械部第一、二、三、四、五、九设计院等国内一流院校及国际上的知名科研院所开展合作。主产品先后通过ISO9001国际质量体系认证、欧盟CE安全认证和美国ET…     

通亚汽车:保持运输类半挂车优势,开拓作业类专用汽车市场

通亚汽车制造有限公司是我国第1家民营专用汽车(挂车)企业,带动了梁山专用汽车产业的发展,并且一直保持着领头羊作用。通亚汽车成立于20世纪90年代,目前已成为集产品设计、科研开发、生产销售为一体的大型汽车企业,主要产品有"通亚达"牌系列各类半挂车、下灰车、油罐车、铝合金罐车、不锈钢罐车、粉粒物料运输车、散装水泥车、环卫车等各种专用车和特种车。通亚汽车连续参加了17届梁山车展,并且每一届都推陈出新。     

湖北成龙威专用汽车有限公司

湖北成龙威专用汽车有限公司位于炎帝神农故里、编钟古乐之乡、中国专用汽车之都——湖北省随州市，是国家发改委批准从事专用汽车的定点生产制造企业，是东风汽车集团专用汽车的改装基地之一，集专用改装汽车的产品研发、生产制造、产品销售及售后服务于一体，公司以过硬的产品质量和完善及时的售后服务铸就了专用汽车的知名品牌——“楚飞牌”；     

解读《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》（下）

《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》有以下几个特点： 1．国家鼓励并逐步推行汽车整车（底盘）生产企业对采用本企业产品进行后续制造的专用汽车生产企业和专用汽车产品实施统一管理，首先在自卸车试行。     

工信部发布第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》

正12月4日,工业和信息化部在官方网站发布了第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计580家,新产品共计2 232个。经企业准入条件考核,本批公告共批准新设立专用汽车生产企业13家。经技术审查和产品公示,共有546家生产企业的1 994个产     

存在生产一致性问题 18家车辆生产企业被通报!

正存在生产一致性问题18家车辆生产企业被通报!在8月30日的《专用汽车》杂志微信公众号上,我们发布了一篇题为《存在生产一致性问题18家车辆生产企业被通报!》,文章的阅读量接近了一万,由于通报的企业都是较为大型的企业,所以此次通报十分受人关注。工业和信息化部对2017年全国各地公安交管部门在办理新出厂车辆注册登记时发现的"涉嫌违规"汽车产     

合作大于竞争——再论主机厂和专用车企业的竞合关系

2009年,工信部颁布《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》,其中提出：国家鼓励并逐步推行汽车整车（含底盘）生产企业对采用本企业产品进行后续制造的专用汽车生产企业和专用汽车产品实施统一管理。如今该政策已颁布实施近一年,借此论坛召开之机,我代表中集车辆再次与各位代表共同探讨主机厂和专用车企业的关系,并将中集车辆在这一年来的思考与业内人士共同分享。     

专用汽车行业产销统计对本行业发展的影响

长期以来,我国专用汽车行业产销统计权归属中国汽车工业协会,作为本行业产销数据的发布,每年由中国汽车技术研究中心编制的《中国汽车工业年鉴》代表中国汽车行业对外发布权威数据。下面分别以2005、2006年《中国汽车工业年鉴》(分别代表2004、2005年行业发生的数据)的相关数据为依据进行相关分析。《中国汽车工业年鉴》涉及的专用汽车行业数据有:(1)由中国汽车工业协会统计的我国专用车生产企业的“全国改装车汽车产销量分车型构成”数据(统计企业数:2004年387家,2005年375家);(2)由《中国汽车工业年鉴》编辑部根据企业上报材料统计的主机…     

以拓展梁山专用汽车产业链为己任——访梁山县杨嘉挂车制造有限公司董事长杨合连

<正>提起梁山的专用汽车生产企业,业内往往想到的是梁山三大家——中集东岳、通亚和华宇。不可否认的是,在已过去的10年间,在以这三大家为首的专用汽车企业的带动下,梁山逐渐发展成为国内小有名气的专用汽车生产基地之一,三大家作为当地的标杆企业,对梁山专用汽车产业产生的影响较为深远。10年来,梁山的专用汽车产业也悄然发生改变,产品品种日益丰富,产品技术含量日益提高,其产业格局也有所改变,梁山县杨嘉挂车制造有限公司(以下简称杨嘉)就是后来居上者的典型代表,该企业已经成为梁山公认的专用汽车代表企业之一。     

2001-2003年我国专用汽车企业与行业经济指标分析

2001～2003年我国专用汽车的产销走出多年停滞、徘徊的阴影，连续3年出现了高速增长态势。在这期间各专用汽车改装企业普遍得到了极大的发展，企业的主要经济指标也发生了意想不到的变化。此前笔者曾撰写《2001-2003年我国专用汽车产品产量及构成分析》一文(载于《汽车研究与开发》2005年第1期上)，现再按《中国汽车工业年鉴》(以下简称《年鉴》)发布的相关统计资料，整理出2001～2003年间部分典型的专用汽车改装企业和全行业主要经济运行指标的数据，并加以分析，以饷读者。     

从“梁山造”到“中国造”——梁山专用汽车(挂车)零部件产业“提档升级”结硕果

正梁山县,一个县级区域,既然能够成为全国最大的专用汽车(挂车)生产基地,那么同时造就全国最大的专用汽车(挂车)零部件生产基地,也不是没有可能。据统计,梁山县目前拥有专用汽车(挂车)《公告》企业78家,相关零部件及生产装备制造企业360     

一步一个脚印地开拓中国市场——访山东丛林福禄好富汽车有限公司总经理塚目岩雄

<正>去年,山东丛林集团与日本轻金属株式会社、日本福禄好富株式会社、伊藤忠商事三家日本企业共同成立了山东丛林福禄好福汽车有限公司,专门生产轻量化专用汽车。在前不久举行的中国(汉南)专用汽车产业发展国际论     

信息

专用汽车焊割技术研讨会将于6月中旬在鲁召开“专用汽车焊割技术研讨会”将于2007年6月16～17日在山东梁山召开。本次会议由中国汽车工程学会专用车分会主办,专用汽车杂志社协办,山东水泊焊割设备制造有限公司承办。据悉,中国汽车工程学会专用车分会秘书长王焕民、山东水泊焊割设备制造有限公司董事长刘宪福等人将在本次会议上对我国汽车行业的发展现状及趋势、我国专用汽车行业工艺工装发展状况、我国专用焊接设备的发展状况、欧美专用汽车行业工艺现状等方面进行介绍。届时,国内20多家专用汽车生产企业的代表将参会。(王宇杨)     

工信部就“道路机动车辆”“专用汽车和挂车”企业及产品准入管理规定征求意见

2008年成立的工业和信息化部承接了国家发改委的有关职能。2009年1月5日,该部起草的《道路机动车辆生产企业及产品准入管理规定》（征求意见稿）开始征求意见;2009年1月19日,该部起草的《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》（征求意见稿）开始征求意见。1个《规定》1个《规则》。《规定》适用于汽车、专用汽车及挂车、低速货车及三轮汽车（原农用运输车）、摩托车4类企业,《规则》适用于专用汽车和挂车生产企业。     

山东水泊焊割:一个"幸运"的"冷门"企业

在梁山拳铺镇的汽车工业园区内,有一家专业化极强的企业,它既不是专用车生产企业,也不是为专用车配套的零部件生产企业,这家企业是专为专用汽车研发生产焊割设备的山东水泊焊割设备制造有限公司(以下简称水泊焊割)。它不仅是全国五家同行业的领头羊,也是全国同行业中产品数量最多、最齐全、技术最先进的生产企业。