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<正>在国际重卡企业纷纷加速进入中国步伐的时候,国外的专用汽车企业也似乎开始了行动。在IAA2012上,潍柴集团和考格尔签署了合作意向书,双方计划在中国合作开发和生产半挂车。仪式在IAA2012考格尔展台前举行。潍柴控股集团董事长谭旭光先生和考格尔持有人乌尔里希胡巴吾尔先生出席仪式,并共同签署了意向书。据了解,此次潍柴与考格尔的合作主要涉及的是技术转让方面,并没有建立合资公司的计划。 相似文献
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<正>尽管我国半挂车市场持续大幅下滑,但是仍然有国际半挂车巨头蜂拥而至。先是潍柴在2012IAA(德国汉诺威商用车展)上同欧洲第三大半挂车制造商考格尔拖车股份有限公司签署意向书,双方计划在中国合作开发和生产半挂车。后有东风汽车集团股份有限公司与欧洲第一大半挂车制造商德国史密斯股份公司正式签订战略合作项目合资合同,共同设立东风史密斯专用车辆有限公司,进行半挂车的研发、生产和销售。据说,欧洲三大半挂车企业史密斯、克劳耐、考格尔中的两大巨头进入中国市场后,克劳耐也跃跃欲试,加紧了在中国寻找合作伙伴的步伐。 相似文献
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第64届德国汉诺威国际商用车展(IAA)于9月20日~27日举行。汉诺威国际商用车及零部件展(IAA)是德国历史最悠久的展会,每两年一届。该展从1 897年举办至今,已有1 00多年的历史,是全球最古老的专业展览会之一。目前展会已举行了63届,是目前世界上第一大商用车展。本届展会的展览面积达到23万m~2,参展企 相似文献
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<正>在11月27~30日举行的上海宝马展(Bauma Shanghai 2012)上,在室内展馆一个不大的地方,一个来自国外的专用汽车企业吸引了记者的注意力,它就是欧洲第三大挂车企业考格尔。他们此次带来了一款欧洲标准的13.9米长的侧帘半挂车。考格尔在今年的汉诺威商用车展上宣布了再次进入中国市场的计划,即与潍柴合作在国内生产半挂车。考格尔为什么选择潍柴?考格尔进入中国市场后的战略是什么?将生产什么样的产品?在上海宝马展上,本刊记者独家专访了考格尔公司交流与业务拓展主管Volker Seitz。 相似文献
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<正>如起源自1910年的巴黎时装周被誉为世界时装的风向标一样,2年1届的德国汉诺威国际商用车展(IAA)代表了当今乃至未来世界商用车发展的潮流。第63届德国汉诺威国际车展将于2010年9月23-30日举行,来自世界各地的商用车巨头们在摆脱了国际金融危机的阴霾之后,纷纷拿出能够展示自己研发实力以及体现未来技术发展趋势的产品前来参展。现在,IAA大幕即将拉开之前,就让我们提前一睹本届IAA上部分参展企业及展车的风采。 相似文献
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德国国际汽车及配件展(IAA)是德国历史最长的展览。第一届IAA于1897年在柏林举办,从第35届开始,IAA展告别了它的传统举办城市柏林,重回美茵河畔的法兰克福,并从此每两年举办一届。由于参展企业和观众过多,1989年德国汽车工业协会(VDA)决定将IAA一分为二,即:单年在法兰克福举办轿车(Passenger Car)及配件展;双年在汉诺威举办商用车(Commercial Vehicles)及配件展。世界著名的汉诺威商用车展目前已 相似文献
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<正>每年的德国汉诺威商用车展(IAA),除了卡车是主角外,很多专用汽车及半挂车也是展会的亮点,它们跟众多出色的卡车产品一起,让IAA更为精彩。在2022年的德国汉诺威商用车展(IAA 2022)上,德国企业K?ssbohrer作为知名的“多面手”,展出了多款专用半挂车产品,成为展会的一大亮点, 相似文献
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第61届IAA(International Automobil-ausstellung)车展于今年9月21日至28日在德国汉诺威举行。图1为IAA车展的LOGO。该车展在全世界范围内规模最大,也最为著名,是商用车两年一届的盛会。因此,许多厂商都将该展会作为一个契机来推出自己的最新产品,也有一些企业将自己的概念产品推出,征集意见以确定发展方向。借用北美地区最大的挂车供应商Wabash National的企业文化口号,IAA车展给人的总体感受是:创新推动世界(Innovation moves the world!) 相似文献
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<正>2010年9月23—30日,第63届商用汽车展览会(IAA)在德国汉诺威举行。本届展会共有来自43个国家的1751家企业及代理公司参展,较之上届展会下降了20%,在展会面积上也有一定程度的下滑。不过有272家企业属 相似文献
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<正>在第64届汉诺威商用车展上,挂车也是其中的一个主角。其中27号展馆就是挂车展示的主要场所。欧洲的三大挂车厂史密斯(Schmitz)、克劳耐(Krone)和考格尔(Kogel)都安排在了这个展馆。中集车辆旗下的德国企业Burg Silvergreen也在这个展馆有着超过1000m2的参展面积。可以 相似文献