基于RFID技术的汽车零部件追溯管理的研究

基于RFID技术的汽车零部件追溯管理解决方案,是通过RFID电子标签这一数据载体把与汽车零部件相关的信息流、实物流联系起来,实现各个环节的数据交换。     

汽车关键件追溯条码过程质量控制研究

目前,汽车制造企业都将面临对产品召回问题[1].本文介绍通过合理设计编码规则,控制条形码生成过程成,关键件装车前进行扫描、匹配绑定整车VIN码,便于后续对有缺陷问题的关键件的进行精确追溯,降低汽车制造企业追溯成本.     

基于注塑工艺的汽车零部件成本分析

文章基于注塑工艺流程,对注塑机选型、注塑周期计算,模具价格构成及评估进行了介绍。并从成本分析的角度建立了注塑工艺成本分析模型,以支撑汽车注塑产品原价的分析计算工作,为节约采购成本、开展竞品分析和价值工程等工作提供参考。     

汽车零部件发展分析

当下,随着汽车行业不断向智能化、电动化、网联化等方向发展,推动新能源汽车和智能网联汽车发展作为目前汽车行业发展的首要目标,势必会对传统汽车产业造成较大的冲击,迫使传统零部件产业做出改变。变则立,不变则面临淘汰。传统汽车零部件产业将会进行一次重大的变革,重组。通过对新能源汽车和智能网联汽车相关零部件产业、技术等现状进行分析,对比国内外现状,针对材料、装备、技术水平、工艺水平、企业管控能力方面与外资企业进行对比,找出薄弱点,攻之。     

应用概率密度函数改进汽车零部件质量

汽车生产企业通过持续改善不断追求顾客满意,如何高效、低成本、高度一致地使汽车零部件满足要求,是汽车生产企业非常关注的课题。GB2828判断批产品是否合格的方法已经无法满足本文的改善要求,通过运用正态分布概率密度函数的方法用小样本计算批不合格率,快速、有效地进行了质量改进,该方法适用于绝大多数汽车零部件的一致符合性判断和质量改进。     

汽车零部件电阻焊的质量控制

介绍了点焊、凸焊、缝焊、对焊的特点及焊接质量控制方法,通过试验阐述了镀锌钢板点焊时焊接电流,焊接时间、电极压力等参数的选择要点,分析了点焊机回路电阻增大的原因。     

1988年汽车零部件质量监督检查结果

为加强优质产品管理,并配合企业上等级等各项管理工作的开展,中汽联质量监督部于1988年组织中国汽车质量武汉监督检验所、上海汽车灯具研究所、芜湖仪表研究所、山东省机械厅车用空压机质量检测分站等检测机构,对传动轴、空压机、前照灯、仪表、气门等五种汽车零部件进行了质量检查和优质产品复查。被检查的产品严格按有关标准进行抽样和测试。通过检测,了解了企业产品质量现状,为企业评优和上等级等各项管理工作提供了依据。     

日本汽车企业零部件现场质量管理

本文在简要分析了汽车质量问题产生的因素基础上,详尽论述了一整套处理现场故障的的分析方法,并就进度管理的5个阶段进行了详细的说明,包括现场故障的再现、故障原因界定、临时对策、永久对策及永久对策的有效性验证等。     

严格执行相关标准提升汽车零部件质量

1 序言进入新世纪以来,国内汽车制造业的迅速发展也带动了众多的零部件企业走上了“快速发展通道”.但在商品经济大环境下,为了切实满足用户的需求,以争得更多的市场份额,企业只有通过推出高品质的产品才能赢得用户.另一方面,鉴于现今即使是合资企业,甚至由外方控股甚至独资的企业,为降低成本以增强自身产品的竞争能力,也已把配套件即零部件国产化放在重要的位置.故虽然零部件企业普遍需应对激烈的市场竞争,但同时也面临越来越多的机遇.     

追溯汽车安全

安全是自汽车诞生之日起便一直被大家所关注的焦点,也一直是各汽车厂家倾力投入研发改进的内容。汽车发展至今,已经拥有众多先进的安全装备,本文将其中主要的整理出来与读者分享。     

日本汽车零部件工业分析

日本拥有实力强大的汽车零部件产业。根据2010年Aoutomotive News杂志全球汽车零部件供应商排名前40位中,日系企业占据了14个席位,美系、德系分别有10家和9家企业上榜。其中。日本电装以年度营业收入328.5亿美元位居第二位。前40位制造商中,日系企业营业收入为1474．43亿美元,约占总营业收入的1／3。     

上海汽车零部件产业分析

我国汽车零部件产业是随着整车的发展而逐步成长起来的。目前我国汽车产业已在吉林、湖北、上海、重庆和京津地区形成了较为明显的产业集群,同时带动了汽车零部件产业向该地区迅速聚集,促进了零部件产业的急剧发展。同其他省市相比,上海拥有上汽集团,又背靠通用、大众两大跨国公司,是我国重要的轿车生产基地,零部件产业发展前景广阔。一、上海汽车零部件产业发展现状《中国汽车零部件市场概括》(2004年5月)的调查报告显示,上海汽车零部件行业中有1/3的企业已初步具备了国际竞争能力,1/3具有较强的国内竞争能力。甚至一些外国专家认为,上海聚…     

汽车零部件供应商的质量风险分析方法研究

风险分析是风险管理的重要组成部分,本文首先明确了供应商质量风险的概念并区分了质量风险的大类。在此基础上,提出了面向质量风险指标的主客观结合分析法,重点描述了目标偏离度法、测量系统能力法和风险矩阵法三种客观分析方法。特别是对于过程风险,分别采用过程特殊特性与过程能力分析来进行风险矩阵的严重度与可能度的度量,使用风险值来划定风险等级,同时兼顾了计量型与计数型过程特性之间的数据转化。     

汽车及零部件制造的质量控制与优化措施分析

目前我国汽车制造生产行业仍较多地采用零部件分包生产方式,整车制造商根据自身的生产需求,采用订购的方式向零件生产商采购所需零件.这也致使整车制造商难以实现对零部件质量的控制,零部件的生产制造监督来看,不同零件厂家有着不同的品控标准和方法,因此难以形成所有零部件质量品控的统一性与协调性,同时因信息沟通不同步等问题,容易因数...     

汽车零部件的可服务性分析

<正>我国汽车工业在过去十年时间里迎来了爆发式的增长,据统计,2018年我国汽车保有量已经超过2.4亿辆,其中乘用车保有量超过2亿辆。汽车保有量的增长带动了汽车后市场的快速发展,2015年-2018年,中国汽车后市场行业规模从7 600亿元增长至12 900亿元,2018年仅汽车维修保养市场规模就达到了7 100亿元。汽车维修及保养市场的快速发展带动服务备件需求大幅增加,对备件管理的要求也越来越高,尤其是备件的发布策     

浅谈汽车零部件包装设计及过程防护

随着汽车行业的竞争日益激烈,客户的需求从注重外观到更关注汽车的内在质量方面转变,作为主机厂为响应客户的需求,需要不断挖掘内在质量控制能力,不仅关注零部件的生产工艺质量、过程装配质量及交付质量,同时更应重视零部件的物流过程质量,确保将合格的零部件准确配送至工位,按照标准的工艺组装成整车.而包装作为物流环节的基础单元,是零...     

汽车零部件进出口平稳快速增长 2012年上半年汽车零部件进出口分析

据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据,中国上半年出口汽车48 79万辆,同比增长28%,远远高于国内汽车总体销量的2.93%。其中5、6两个月出口均超过10万辆,4、5、6连续三个月创历史新高,汽车出口呈现良好发展态势。上半年汽车商品进出口有如下特点:汽车商品国际贸易活跃根据海关统计,1～6月,我国汽车商品进出口表现总体良好,累计进出口总额为774.86亿美元,比上年同期增长18.8%,其中进口金额416.12亿美元,比上年同期增长20.5%,出口金额358.74亿美元,     

基于系统工程的汽车电子零部件产品开发

本文采用系统工程方法从系统级需求出发,充分考虑零部件产品与发动机管理系统之间的相互作用关系和影响,将系统工程的理念引入开发过程中。