这家走过60年的企业 为何能成为罐式类专用车领域的旗舰?

<正>在国内专用车行业,或许很难找到与这家公司有相似发展史的企业。从空军后勤修配厂起步,做过载货车、轿车、客车,期间企业性质多次发生变化,从军工企业到地方国企,从民营企业到混合所有制企业。并且先后与行业两大巨头"联姻",逐步过渡到专用车行业,致力于罐式类专用车的研发和制造。它的发展一步一个脚印,在专用丰行业近20年的摸爬滚打中,凭借专业的造车技术和专注的造车理念,在行业内享有"罐车专家"的美誉,不仅成为罐式类专用车领域的行业翘楚,而且走出国门,彰显"中国制造"的魅力。这家企业就是洛阳中集凌宇汽车有限公司(以下简称凌宇汽车)。     

从迷离到清晰--隆鑫集团与国外著名摩托企业成功携手的些许内情

2005年12月26日,一个注定会让全体"隆鑫人"不能忘记的日子,沸沸扬扬了近三年的世界著名企业重庆"招亲"之事终于尘埃落定。这一天,隆鑫工业集团正式对行业的各大媒体及重庆的几家主流媒体发布消息:在重庆市委、市政府的关心和指导下,在市经委、市外经委的组织推动下,隆鑫集团与这家国际著名汽车摩托车制造商的摩托车项目合作已经全面启动,并进展顺利。这家公司的嘉宾是在2002年11月21日首次进入隆鑫摩托车工业园考察的,那一刻即预示着他们与隆鑫一定会有一段美好的姻缘,因为嘉宾在隆鑫企业参观时所受到高规格的接待和隆鑫企业所表现出的诚意,等于宣告了成功合作要最终到来。那一天上午9点半钟,该公司客人从希尔顿大酒店来到位于重庆南坪经开区的隆鑫摩托车工业园时,除了受到隆鑫集团执行总裁刘卫、集团副总裁魏勇、隆鑫事业部总经理朱列东、隆鑫摩托车制造公司总经理阎力、隆鑫汽油机公司总经理叶国江、隆鑫事业部进出口公司总经理程健等的热情接待,并在这些领导的全程陪同下参观隆鑫汽油机生产线、摩托车组装生产线和正在加紧建设中的隆鑫集团技术中心外,隆鑫集团董事长涂建华还亲切地会见并设宴款待了他们。这种盛情对隆鑫集团来说是少见的。     

北铃:在传承与创新中创造价值——访北铃董事长兼总经理杨建朋

正成立于1995年的北京北铃专用汽车有限公司(简称:北铃)是国内知名的专用汽车(改装车)生产企业。随着时代的变迁,这家曾以冷藏车、保温车等厢式专用汽车"叫响"行业的改装车企业,近些年来在经营体制、产品结构、工厂地址等方面均发生了很大变化。究竟有哪些变化?目前经营如何?2017年底记者就有关话题走访了北铃董事长兼总经理杨建朋先生。传承+创新据杨建朋介绍,北铃最初是一家由北京汽车工业集团、北京     

中集车辆:越来越国际化越来越本土化

中集(车辆)集团毫无疑问是中国挂车行业的领军企业。在国际挂车舞台,中集(车辆)集团同样扮演了十分重要的角色。在去年的汉诺威商用车展上,记者采访了德国知名挂车企业克劳耐(Krone)公司的市场经理Frank,当他在《专用汽车》杂志上看到中集车辆的广告时,对他的助手微微苦笑一下,这一细节让记者感受到了这个中国品牌对他们的冲击力。随着中集影响力的不断提高,国外媒体也开始关注和报道这家企业。今年2月,一家来自澳大利亚的媒体对中集车辆总经理李贵平进行了专访。以下是采访文章的内容。     

试看三一重卡如何造、如何卖?

<正>三一重工,这家以"工程机械"为主的装备制造企业,在汽车行业,大家或大都知道;而三一重工十几年来也一直在生产重型(工程)专用汽车底盘(属于重卡),供自己的混凝土搅拌车、自卸汽车、车载泵等专用汽车使用,且几乎不直接外卖底盘,则只有行业部分人士知道了。虽然重型(工程)专用汽车     

中国国内叉车制造商的六大集团

正目前就中国国内叉车制造商的情况,总体可以分为以下六大集团,他们几乎构成了中国工业车辆行业的全部:第一个集团是合力、杭叉、大叉等传统生产叉车的国内知名品牌,是国内叉车行业的龙头企业;第二个集团是本身是做工程机械的,可以称之为公共品牌,比如厦工、柳工、龙工、山推、山河智能等。第二集团军都是以前做装载机、挖掘机、推土机等工程机械企业,在国内都有一定的影响力,     

明珠耀东方——上海坤孚集团走实创新路

上海坤孚企业(集团)有限公司,一颗升腾而起的耀眼新星,与矗立在浦江之滨的"东方明珠"交相辉映.多年的市场锤炼,坤孚集团已经走出了一条属于自己的发展之路,诚信合作、优良品质、技术创新,为坤孚品牌树立了良好的口碑.2008年和煦的春风又为之带来"上海名牌产品"、"中国专利十佳企业"、 "中国著名品牌"等诸多殊荣,使坤孚这家集高科技机械工业产品研发、制造、销售于一体,并拥有9家分公司的大型产业集团更加"星光灿烂".     

隆鑫、劲隆入选2003年度摩托车行业效益十佳企业

10月16日,国家统计局在人民大会堂举行了首届全国工业重点行业效益十佳企业信息发布会,发布了2003年度全国105个工业重点行业效益十佳企业最新统计信息。摩托车行业是全国105个工业重点行业之一,2003年度获得效益十佳的企业有:隆鑫控股有限公司所属重庆隆鑫工业集团、重庆劲隆科技集团、江门市大长江集团有限公司、钱江集团有限公司、重庆力帆实业(集团)有限公司;入围的摩托车零部件企业有:万丰奥特控股集团、江门华铃精密机械有限公司、星月集团有限公司、烟台胜地汽车零部     

天马"天道·翔"计划全面启动

2008年4月25日,随着天马全国分公司/办事处营销人员及国内主要经销商参与的"天道·翔"计划营销培训会在天马集团的隆重举行,一个全新的营销战略一天马"天道·翔"计划正式启动了.天马在向外界郑重宣布企业全新战略部署的同时,也向行业发出了做强做大摩托车产业的最强音!     

天海电子银企交流会在鹤举行

正业务协同产业赋能9月22日,天海电子银企交流会在鹤壁迎宾花园宝山厅举行。广州工控集团以"业务协同,产业赋能"为导向,发挥广州工控集团的优势,从金融支持层面助力天海电子做大做强。此次银企交流会邀请广州工控战略合作银行、天海电子战略合作银行到鹤,针对企业融资问题开展深入交流,助推天海电子实施高质量发展。     

“深专”系列化、模块化中置轴轿运车新品获青睐

正2018年3月28日,作为中集车辆(集团)有限公司(简称:中集车辆集团)的全资下属企业,深圳中集专用车有限公司(简称:"深专"/"深圳专用车")在其深圳市坪山工厂举行了一场大规模的"轿运车新品品鉴会",并现场与6家用户企业签署了600辆订单。据了解,此次品鉴会上,深专全面推出了中置轴轿运车系列化新品;该系列新品充分融汇了行业最前沿的智能化新技术,加上良好的一站式服务解决方案,已得到了国内许多用户的认可。     

特种车辆企业该如何借势军改,参与军工生产

正军工产业投资热从2015年至今已经持续两年有余,军队改革尘埃落定,新格局初步形成。军工集团的改革还在如火如荼地进行时。军改对特种车辆制造企业有哪些影响?本文通过研究军工集团改革大势,研究几个典型的民参军案例,给行业人士做参考。一、军工改革大形势研判1、军工十大集团改革方向已明确自建国以来,以国家部委领导的五大领域科研院所整合而成的十大军工集团"小核心"承担着保障国防科技产业的使命和责任。     

越国儒商吴良定

浙江中宝实业(集团)股份有限公司,地处浙东名邑新昌县,近年来,这家企业犹如一匹黑马,在市场经济的广阔天地里驰骋,所向披靡,锐不可挡,在其涉足的领域,均有令人瞩目的建树。主导产品中宝铝轮仅用两年就成为行业唯一的国家级重点新产品,进入各大主要摩托车厂,产量、质量、款式均居国内领先地位;日发牌纺机是中国纺织总会指定的替代进口专项推荐产品,正在为我国     

润南集团:全力专注专用汽车行业

正2016年11月17~23日,国家主席习近平对拉美三国进行了国事访问。随行的中国企业代表团中,润南集团的董事长石建超也在其列。说到润南集团,专用汽车企业对这个名字应该并不陌生,作为专用汽车行业最出色的车辆涂料及涂装企业之一,润南集团已经和我国多家专用汽车企业达成了十分良好的合作关系。润南集团的董事长石建超,用8年时间将一个小工厂做成了综合性集团企业。他以"壮士断腕"的决心为企业做出战略决策,准确把握了润南集团在每一个十字路口的走向。未来的五年,他表示要将所有精力放在专用汽车行业上。他认为专用汽车行业将再次迎来黄金发展的五年。     

世纪风采——江苏新世纪机车科技有限公司发展概述

一个富于时代气息的企业——江苏新世纪机车科技有限公司崛起于世纪之交、太湖之滨。这家传承了轻骑血脉(在原中国轻骑集团最具发展潜力子公司之一"无锡轻骑"的基础上组建而成)、志在"做行业领头企业、国内一流企业、世界百年企业"的大型综合性企业,正以其深厚的文化底蕴、深刻的价值理念、深远的战略目标以及强劲的科技创新能力和综合竞争实力,在与世纪同行之中一路领先:产品相继荣获江苏省名牌、江苏省著名商标、2005～2006年度国家商业部重点培育和发展的出口名牌、中国驰名商标;公司先后被评为江苏省高新技术企业、无锡市十佳外向型民营企业等,成为江浙地区大型摩托车、电动车生产基地之一。     

海立美达:力争“十四五”进入厢式车行业前三,年产3万辆

在湖北枣阳,有一家实力派的老牌专用汽车生产企业,熟悉的人都知道它就是原来的湖北福田专用汽车有限公司(以下简称湖北福田),现在的湖北海立美达汽车有限公司(以下简称海立美达)。据悉,这家企业在2021年也就是"十四五"开官之年迎来公司成立20周年。那么,拥有近20年发展历史的海立美达,在"十四五"期间是否会有较大的调整?它将在"十四五"期间做怎样的发展规划?近日记者走访了海立美达,采访了该公司副总经理兼技术中心主任聂建军。     

青年:不仅是传承

在"三龙一通"外,其实也有不少人曾为某家客车企业的无意被忽视而感到委屈.这家企业有着优秀的欧洲血统,其产品在工艺、技术指标上首屈一指;这家企业在高端客车领域纵横捭阖,市场占有率一度超过70%;这家企业过于低调,在行业以销量为基准的统计中总是并不显眼,但从销售额计算,这家企业早就可以被称之行业领袖……     

职业经理人永远在征途上——访浙江新大力电光源集团股份有限公司副总裁邱永良先生

正最近,浙江新大力电光源集团股份有限公司(以下简称为)对外宣布,将自创的"欣达力"和"钜力"两大电池品牌推向国内外市场。新大力的这一重大举措引起了业界的高度重视。了解电池行业的人都知道,新大力是一家从采购铅材冶炼成极板,到组装电池,具备完整产业链的重磅级企业,规模制造优势显著,曾为天能等著名电池品牌代工长达17年之久。长期"为他人做嫁衣",让新大力集团汲取并掌     

新常态下的艰辛与希望

<正>前几天去国内一个汽车大省调研期间,参观了一家自主品牌汽车零部件企业。这家企业的产品为国内80%的相关企业配套,市场占有率在国内数一数二,厂区面积和厂房规模堪比整车生产企业。但是笔者在生产车间看到,生产任务明显不饱满,一款新产品在另一个车间里处于试生产状态。谈到目前的市场,这家企业的老总一脸的无奈。这家企业的状况在汽车行业尤其是商用车行业里具有一定的代表性。去年,我国商用车行业的各项产销数据很难看(参看本期《市场》栏目的相关     

进博会打响知名度 AGC携多款新品再度参展

<正>第二届中国国际进口博览会(以下简称"进博会")于"月5日至10日在上海召开。在去年首届进博会上,AGC集团举办了盛大的更名发布会,从"旭硝子"到"AGC集团",与会嘉宾和媒体见证了这家以玻璃制造起家的材料创新领军企业的华丽转变,更让人们感受到一家百年企业所散发出来的强大生命力。今年再次来到上海参加第二届进博会,AGC展出了20多款采用最新技术的尖端展品,涵盖汽车、电子(液晶电视、手机等)、建筑、化学品、3D打印等领域,其中多款产品是首次在中国亮相。