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在国内经济不断快速发展的大环境下,国内物流运输行业发生了巨大变化。在国家鼓励物流行业发展的同时,国内有实力的物流公司正朝着集团化、大型化的方向发展,物流企业的规模化发展为用户带来的是更高效的运输模式,其优势更加凸显。作为与物流运输行业紧密相连的专用汽车行业,物流公司是专用汽车行业最主要的大客户之一,物流公司需要什么样的车辆?近两年他们对半挂车产生了怎样的需求变化?为此, 相似文献
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正8月30日,筹备已久的"中集华骏数模化轿运车下线庆典暨轿运车VIP客户座谈会"正式在驻马店举行。中集车辆东南销售中心总经理孙春安、中西部销售中心总经理闫朝元,以及国内各大轿运车物流公司代表100余人参加了此次庆典活动,上海安吉物流、长春建达集团、长春华阳储运、武汉中原物流、武汉中南物流、武汉兴达物流等大型轿运车物流公司悉数到场。 相似文献
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<正>在对标载高速物流市场最新需求特征及用户使用特征,了解标载高速物流市场国内主要牵引车生产企业竞争态势等的调研中,通过对经销商、用户、物流公司和修理厂访谈获得了大量来自一线的反馈信息与数据,而且 相似文献
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新一轮冷空气来袭,全国各地气温也再次跌至个位数,但寒冷的天气却阻挡不了物流市场交车的热情。近日,东风轻型车石家庄玛泰4S店向河北亿顺供应链管理有限公司交付6台凯普特星云,以此助力该公司物流运输高质量发展。河北亿顺是一家经营省际、城际、同城快递运输的物流公司,该物流公司浸润物流行业多年,每天都有超过200多吨的业务量。由于物流运输需求日渐增长,公司业务不断扩张,加上一部分车辆日渐老化,该物流公司决定新采购一批更高端的车型。 相似文献
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现代物流行业发展迅速,并且市场广阔。根据该行业的需求,需要在现有车型的基础上,开发一款更适合物流行业的轻卡车型。该车型匹配某型号发动机,车架是3308中体车架。排气系统需要重新匹配设计。为了满足整车的动力性和经济性要求,要求该车型排气系统设计要保证排气顺畅,气密性良好,排气背压需要满足整车性能要求;整车污染物排放达到国五标准。 相似文献
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<正>上海领鲜物流有限公司作为上海光明乳业股份有限公司专门从事第三方冷链物流的全资子公司,自2003年成立以来,就开始了一条从企业物流向物流企业的转变之路。经过7年的实践与发展,上海领鲜物流公司颇具规模,并且在整个长三角地区冷链物流市场中占据了相当的市场份额,基本完成了从企业物流到物流企业的华丽转身。 相似文献
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正2017年是政策标准法规密集出台的一年,也是实施及执法力度落地生根的一年,因为从方方面面来看,这一年的政策标准法规,均呈现出越来越严、越来越规范且落地执行的趋势,在此形势之下,企业不管是车企还是终端物流用户都在持续观望之后终于开始陆续执行相关规则了。对于2017年出台的各项与专用汽车有关的政策标准法规,本刊记者综合如下。治超治限工作方案:促车辆规范化尽管近几年国家一直在狠抓治超治限,陆续出台了各项政策来治 相似文献
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物流业作为一门行业在国外产生,以仓储和运输为主的物流公司纷纷成立,在生产和流通领域从事配送和中转储存等服务业务,这时期的实践和理论奠定了传统物流学的基础. 相似文献
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文中分析了我国目前汽车业整车物流的现状,指出了整车物流存在的问题,针对这些问题,提出了发展整车物流市场的相应对策。最后,为了促进我国汽车业整车物流的进一步发展,从大的方向、服务、设备和技术的角度上,构建了我国汽车整车物流企业的运作体系。 相似文献
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20世纪60年代,物流业作为一门行业在国外产生,以仓储和运输为主的物流公司纷纷成立,在生产和流通领域从事着配送和中转储存等服务业务,这一时期的实践和理论奠定了传统物流学的根基。80年代以后,通信卫星和计算机系统率先在美国的汽车公司中得以应用,供应物流和销售物流都 相似文献
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长途运输车队是物流企业的核心竞争力。因此,车队运营及管理得好与否直接关系到整个公司的运作。建立一套完善的车队管理和企业内部管理体制十分重要。物流行业是高风险行业,运输过程中受人、车、路、气候、环境、货物特性,以及决策者和高层管理人员的意识和观念等诸多因素的影响;因此,建立一套完善的车队管理和企业内部管理体制十分重要。笔者从事物流行业多年,在车队管理和车辆使用方面积累了丰富经验。笔者结合D物流公司的车队管理体系及发生 相似文献
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1汽车物流的概念 汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、流通及物流信息于一体的综合性管理,是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零件供应商、物流公司及最终用户的桥梁,是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合.对汽车企业来说,汽车物流包括生产计划和预测计划制订、采购订单发放及跟踪、物料清单和系统主数据维护、供应商管理、运输管理、零件的接收、发放、存储及在制品的管理和在线物料管理、整车的发运等过程.有数据显示,欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例是8%左右,日本汽车厂商可以达到5%,而我国汽车生产企业的物流成本普遍在15%以上.可见,中国汽车生产商从物流环节降低成本有很大的发展空间. 相似文献