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2007年2月1日,铁道部召开春运新闻发布会。铁道部新闻发言人王勇平介绍了2007年铁路春运工作的部署和安排。2007年春运,是党中央全面部署构建社会主义和谐社会战略任务后的第一个春运,铁路系统把抓好春运作为深入贯彻党的十 相似文献
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针对我国铁路春运客流的特点,分析民工流存在的社会因素,以及春运现状、铁路购票难的各方面原因。提出铁路春运组织优化的策略,同时对春运的出路和展望进行剖析。 相似文献
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为期40天的2009年铁路春运于2月19日18时圆满结束。19日上午,中国铁道部举行了2009年全国铁路春运第三次新闻发布会,介绍了铁路春运情况。铁道部新闻发言人王勇平在会上表示,2009年铁路春运工作实现了预期目标,为期40天的铁路春运发送旅客总量达到1.92亿人,日均480万人,同比增长了10.6%。其中客流最高峰日是2月14日,单日发送旅客592.9万人,再次刷新历史纪录。同时,铁路部门兼顾货运,保证了国家重点物资、节日物资、供港澳鲜活物资及春耕涉农物资的运输需求。对于今年铁路春运各项任务的圆满完成,下勇平表示,主要得益于党中央、国务院的高度重视和正确领导。特别是中央领导同志的重要批示和指示,充分体现了党中央、国务院对铁路工作的高度重视和亲切关怀,为铁路部门做好春运工作指明了方向,提供了强大动力。 相似文献
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铁路春运自1998年以来,连续3年频频刷新旅客发送量、货物发送量和运输收入的历史新高.这表明,中国铁路春运已经实现由被动应付到主动适应的历史性转变,标志着中国铁路春运工作开始走向成熟.回顾和反思近几年来,特别是2000年的铁路春运工作,尤其是深入思考和全面认识铁路春运的一些基本特征、基本规律和基本走势,它给铁路事业发展的启示是十分深刻的. 相似文献
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为构建和谐春运,针对2008年春运铁路部门将在更大范同内继续实行火车票价不上浮这一惠民政策,指出其重要意义并提出从树立和谐春运理念、提高应急指挥能力、完善便民服务措施、集聚社会整体合力等4个方面进一步改善铁路公共服务,以提高铁路运输服务公共产品的质量。 相似文献
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从社会学、管理学的角度阐释铁路春运常态化的本质内涵,运用运输需求管理理论对实现铁路春运常态化的路径进行研究,并通过广铁集团春运常态化的实证分析,对进一步深化铁路春运常态化提出建议。 相似文献
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2007年1月10日,在全国铁路工作会议期间,铁道部新闻发言人王勇平郑重宣布:从今年铁路春运开始,今后各类旅客列车票价一律不再上浮。春运涨价编年史铁路春运票价上浮制度则最早源于广东省。1993年春运期间,由于当时进出广东的外来务工人员突然增多,迫使 相似文献
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实现铁路和谐春运促进和谐社会建设 总被引:1,自引:0,他引:1
北京市社会科学院社会学研究所铁路和谐春运课题组 《中国铁路》2007,(4):30-32
目前,铁路运输处于“瓶颈”制约状态,春运期间矛盾十分突出,使铁路春运成为一个事关大局的社会热点,成为构建和谐社会的重要环节。实现和谐春运是全国人民的一大夙愿,是关系人民群众切身利益的一件大事。实现铁路和谐春运,对于落实科学发展观、构建社会主义和谐社会具有重大的现实意义。 相似文献
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概述运输需求管理的有关概念和主要内容,根据我国铁路春运需求管理现状,指出铁路春运必须加强需求管理,并提出若干建议。 相似文献
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从春运客流与铁路运能的矛盾、铁路中长途运输优势和社会经济效益最大化几个方面,论述了“停短开长”春运战略的正确性,提出了“停短开长”对局部地区可能带来的新问题,介绍了怀化铁路总公司在“停短开长”原则下挖掘潜力,采取局部地区增运增收的措施,加强虚糜运能的利用,同时加强均衡运输,优化临客的开行方案,取得经济效益和社会效益双丰收的经验。 相似文献
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今年铁路春运自2月3日开始,到3月14日圆满结束,为期40天。在今年整个春运工作中,面对高度集中的客流和更高的标准要求,铁路以科学发展观为指导,立足促进和谐社会建设,按照部党组的统一部署,突出“和谐”主题,坚持“安全、能力、售票、秩序、服务”五位一体,精心组织,团结协作,顽强拼搏,实现了“确保安全,保证重点,平稳有序,良好服务”的目标。 相似文献
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<正>春运,亿万人的大迁徙。千百年传统文化积淀的回家情结,凝结成汹涌的客流,井喷式地考验着负重前行的中国铁路。春运,铁路人的大考场。200万铁路员工用苦干实干拼命干的时代风骨,努力弥合着运输供求的鸿沟,让更多的旅客通过坚实的钢轨踏上回家的路。 相似文献
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