水文档案信息化建设的一些思考

进入21世纪以来,信息化已成为社会发展的一个重要标志。随着水文档案的数量不断增加,社会经济发展对水文资料的需求日益增大,为了更好地存储和利用水文数据,使水文档案为社会提供更加便捷的服务,水文档案的管理应向信息化不断迈进,由人工管理为主逐步转向计算机管理为主。讨论了水文档案管理中的信息化建设,结合不同类型水文档案的特点和近年来计算机技术的最新发展情况,对水文档案信息化过程提出了一些新构想。     

地球信息科学方法在分布式水文模型中的应用研究综述

研究变化环境下的水文水资源,需要水文模型的支持.流域水文模拟已从集总式模型发展到分布式模型.地球信息科学的发展为流域水文模拟提供了新的手段和方法,促进了水文模型的发展.首先介绍了流域水文模型的研究进展,然后对地球信息科学方法在分布式水文模型中的应用进行了综述.     

地球信息科学方法在分布式水文模型中的应用研究综述

研究变化环境下的水文水资源,需要水文模型的支持.流域水文模拟已从集总式模型发展到分布式模型.地球信息科学的发展为流域水文模拟提供了新的手段和方法,促进了水文模型的发展.首先介绍了流域水文模型的研究进展,然后对地球信息科学方法在分布式水文模型中的应用进行了综述.     

海警舰艇气象水文保障问题及对策探析

合理利用气象水文条件,可以帮助船舶避开恶劣海况、缩短航程、减少海损,保证船员及旅客安全,提高船舶运营效率。有效的气象水文保障能及时提供精准的气象水文资料和预报,给出避开不利气象水文条件的航海计划建议及措施,对海警舰艇的海上维权执法意义重大。在把握海警舰艇气象水文保障基本内涵的基础上,分析海警舰艇气象水文保障存在的问题,提出进一步完善海警舰艇气象水文保障的对策,以弥补当前海警舰艇气象水文保障的不足,有效保障海警舰艇执勤执法任务的顺利实施。     

浅谈水文档案信息化建设的重要性

随着社会、经济、科技的发展,水文档案信息化建设成为大势所趋。信息化在水文档案记录填报、贮存维护、使用共享等方面具有极大的重要性,能充分发挥水文档案各个方面的功能和价值,为水文事业发展和经济建设服务。     

黄土丘陵沟壑区高速公路水文分析研究

通过神木至府谷高速公路在勘察设计过程中的水文资料收集、野外勘测、水文计算和数据分析等实践过程,总结黄土丘陵沟壑区小流域河流水文特征,研究实用的计算方法,可为相关工程设计提供参考。     

关于桥梁水文计算若干问题的探讨

桥涵水文计算的重要性、复杂性、不确定性决定了其在桥梁设计工作中的特殊地位。在设计中应严格按照规范．收集可靠的水文资料，认真分析整理，并选用适当的方法和相应的参数，这也是水文计算工作的关键。     

高速公路桥涵水文计算分析

高速公路桥涵水文分析是勘察阶段的一项重要基础工作,通过对沿线河流、沟、渠等所在流域的设计洪水流量、洪水位及桥涵水文进行分析计算,可以为公路路线、路基和桥涵设计提供依据。首先对公路桥涵水文计算的基本要求以及计算内容进行介绍,然后对某高速公路桥涵水文计算方式进行详细探究,以期为类似工程提供借鉴。     

中非地区桥涵水文计算方法浅析

非洲国家的气候独特、历史资料缺乏、水文经验公式稀少,使得桥涵水文计算成为其中的难点也是重点。以刚果共和国1号公路的设计项目为背景,简单介绍了中非桥涵水文的一些计算思路和方法,供国内其它桥梁工程师参考。     

浅谈公路桥涵水文调查与计算分析

结合五台至盂县高速公路桥涵水文调查情况及经验分析、探讨了一下公路桥涵水文调查范围、方法,流程及流量确定的几种方法。     

高速公路设计中外业水文调查与计算问题

高速公路外业调查中,主要的一部分是水文勘测与水文计算。调查的质量高,可增加高速公路的耐久性,减少养护费用,提高使用功能。     

滞洪区内河流桥涵水文分析与计算

本文通过对滞洪区内河流特点的分析，结合工作实践中常遇到的问题，总结出滞洪区内河流水文方法，使水文计算工作更加合理和完善。     

关于倒灌河段桥梁水文计算问题的探讨

以概率论的条件概率定理为依据,对大河倒灌河段桥梁水文计算问题中的洪水遭遇频率进行初步探讨。对我国《公路工程水文勘测设计规范》的有关规定提出个人的见解。     

大中桥水文勘测设计的几个注意问题

本文分析了桥梁水毁的原因,重点要提高水文勘测设计的质量,针对水文勘测设计中容易出现失误的地方,结合生产实际,提出需注意的几个问题,以及一些的必要应对办法.     

大中桥水文勘测设计的几个注意问题

本文分析了桥梁水毁的原因，重点要提高水文勘测设计的质量，针对水文勘测设计中容易出现失误的地方，结合生产实际，提出需注意的几个问题，以及一些的必要应对办法。     

狮子山大桥工程区域地质稳定性评价

针对目前桥梁工程施工建设涉及地质水文环境的复杂性影响,以实际工程项目为例,分析了大桥工程区域基本的地质水文条件,并做出了相应的稳定性评价,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。     

金湖大桥初步设计中几个重大技术问题的研究

金湖大桥位于金湖县域的淮河入江水道，水文复杂，下部结构设计难度大，本文针对初步设计中必须解决的水文计算，合理的基础设计和经济桥型等重大技术问题进行了探讨和研究，并提出了具体的实施方案。     

丹通高速公路小桥涵设计流量计算方法

小桥涵是公路工程的重要组成部分,水文分析计算关系到小桥涵跨径及总体方案的拟定,对保障公路安全、节省公路造价具有重要意义.介绍了公路中小桥涵设计流量计算的方法,对公路小桥涵水文计算起到一定的借鉴作用.     

桥梁设计中的水文问题分析

桥梁水文计算在桥梁设计中起着重要的作用,为避免桥梁水毁,保证桥梁在设计标准洪水频率下安全运营,必须在设计过程中对水文计算加以重视。对桥梁设计中不同条件下的设计流量及设计水位的相关计算方法进行研究。     

珠江三角洲网河区一类典型联通汊河的航道水文泥沙特性分析——以劳龙虎水道为例

通过对珠江三角洲的典型联通汊河之一——劳龙虎水道的实测水文资料统计分析，深入研究了其水流流态、泥沙输移规律等各方面水文泥沙情况，以充分认识其独特且复杂的水动力特性，并期能为有关工程应用提供一些参考．