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针对当前车辆实行承包经营后,以“包”代管现象较为普遍,带病行车严重存在的情况,呼吁交通行业要全方位统一认识带病行车危害性,切实行动起来,综合治理带病行车行为,给安全行车多一份保证。 相似文献
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王文学 《大连铁道学院学报》1996,17(1):43-47
信号系统是城市轨道交通系统行车指挥和列车运行控制设备,对确保行车安全、提高运输效率、改善行车人员的劳动条件具有重要作用,是轨道交通关键技术之一,本重点 行车与列车运行自动化控制系统ATC的组成、作用和功能,并对如何解决其关键技术提出了建议。 相似文献
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对于驾驶员来说,保持良好的驾驶行为是筑起行车安全的有效屏障。个别驾驶员却随心所欲,我行我素,在行车中出现了某些不良行为,给行车安全埋下了隐患。 相似文献
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上海交通大宇高速运业有限公司不断加强和改善行车安全管理,针对高速公路营运特点,积极采取各种安全措施,取得了可喜成效。据了解,该公司自1996年建立至今,10年来安全行车,未发生重大道路交通事故和行车客伤事故。从2000年起,年年被评为上海市交通安全创优达标和安全行车先进单位。 相似文献
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分析客运专线综合维修天窗与夜间行车的冲突,提出针对不同天窗方式采取不同的行车组织方法,可满足跨线列车和夕发朝至列车的行车需求。 相似文献
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美国运输部关于行车速度及速度限制的交通安全研究综合报告(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
本综合报告系统回顾了与行车速度及行车速度管理、相关的安全研究成果,主要内容包括:行车速度与交通安全的关系;影响行车速度的因素;车速限制、与车速有关的交通执法、交通平抑及其它旨在管理行车速度的工程措施等对行车速度和道路交通事故的影响。 相似文献
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基于智能拆分传播与还原整合的车站行车工作细则管理信息系统研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对车站行车工作细则业务的系统分析及结合较为先进的信息化思路,提出了基于智能化的拆分传播和还原整合策略的车站行车工作细则管理信息系统,从而将现场车站行车工作细则的人工业务处理方式提升到信息化管理。为了使车站行车工作细则的修改请示、审核批示及交互传播更加合理、科学,对车站行车工作细则进行五级树形结构编码处理,从而采用智能化的拆分传播和还原整合策略解决大文本交互带来的业务处理和分发传播等方面的困难。 相似文献
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贾公平 《北方交通大学学报》1998,22(5):122-126
铁路运输向高速,重载,高密度的方向发展,促使铁路通信、信号和行车指挥系统趋向一体化。高速铁路信号系统包括列车运行控制系统、计算机联锁控制系统和行车指挥自动化系统。本文着重对行车指挥自动化系统中的进路程序控制系统作具体的论述。 相似文献
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阐述了在提高既有线行车速度时缓和曲线长度的计算方法,讨论了缓和曲线长度和超高受到限制条件时如何确定最高行车速度,提出了困难时可适当降低舒适度标准来提高行车速度。 相似文献
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从各个一线城市的发展来看,地铁已经成为了大家出行的重要交通方式。但在地铁运营的过程中,会有许多突发情况,这时行车调度调整就会发挥着重要作用。行车调度调整必须贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针。行车人员必须严格执行调度命令,服从调度指挥,维持地铁列车安全正点运行。为了保证地铁运行的兑现率和正点率,制定行车调整方案十分必要。针对地铁运营时非正常情况下行车组织调度调整进行研究,探讨调度调整的原则,分析有效的优化方法。通过这些分析研究,希望能够促进地铁高效稳定运行,为处置同类问题提供参考。 相似文献
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陈峰 《交通运输工程与信息学报》2013,(2):101-106
高铁行车调度的工作负荷与列车运行安全有着非常密切的联系。本文采用任务分析法在对行车调度的工作内容进行详细分析的基础上,建立了相应的工作负荷模型,并以京沪高铁行车调度为研究对象,研究分析了他们的全日工作负荷。 相似文献
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�����ٶȼ��ٶ����ƵĽ�ͨ��ȫ���� 总被引:1,自引:0,他引:1
本文探讨了行车速度与交通事故发生几率及行车速度与交通事故严重程度的关系,进一步阐明了车速离散性对交通事故的影响,速度限制与行车速度及安全的关系。从驾驶人的驾驶态度和行为、车辆技术性能、道路通行条件、环境条件、交通管理措施五个方面分析了影响行车速度的主要因素。 相似文献
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李月英 《交通世界(建养机械)》2010,(15):96-97
路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一.它关系到行车的安全、舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命,不平整的路表面会增大行车阻力,并使车辆产生附加的振动作用。这种振动作用会造成行车颠簸.影响行车的速度和安全.影响驾驶的平稳和乘客的舒适。 相似文献
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李池英 《交通世界(建养机械)》2010,(11):81-83
随着高速公路运营时间的延长和重载车辆的急剧增加,高速公路的行车状况也随之逐渐下降,为了保持高速公路的道路服务水平达到高速公路服务能力的要求,为了保持正常安全的行车,必须对高速公路进行及时的养护维修来提高综合行车状况,而目前我国高速公路养护维修的工程总量大, 相似文献
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李国宁 《兰州交通大学学报》1996,15(4):48-53
根据铁路行车的实际需要,研制了电气集中微机模拟教学系统,该系统具有操作及表示信息与行车操纵台一致,能够模拟行车运营和信号故障状态的功能,本文从设备功能、硬件结构、软件模块系统地分析了微机模拟教学台的设计思路和设计方法。 相似文献
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