搏击市场 实现跨越——记中国船舶燃料有限责任公司成立35周年暨成功改制3周年

2007年4月1日,是中国船舶燃料有限责任公司(以下简称"中燃")成立35周年的纪念日,回顾过去,中燃的发展历程是艰苦创业的35年,是奋力拼搏的35年,是为我国沿海水上加油事业不断做出贡献的35年.2007年,中燃创造的利润达到历史最高水平,为国家经济发展做出了贡献.经过几十年的艰苦努力,中燃系统公司从初创时的几百名职工、十余条船舶,发展到今天的拥有30余家海内外公司、4000余名在岗职工、总资产达20亿元的国内最大的水上供油公司.35年来,公司累计向国家上缴利税几十亿元.尤其是2003年,企业进行了投资主体多元化改制,使中燃面临了一个全面发展的新起点.     

搏击市场 实现跨越——记中国船舶燃料有限责任公司

2007年4月1日，是中国船舶燃料有限责任公司（以下简称“中燃”）成立35周年的纪念日，回顾过去，中燃的发展历程是艰苦创业的35年，是奋力拼搏的35年，是为我国沿海水上加油事业不断做出贡献的35年。2007年，中燃创造的利润达到历史最高水平，为国家经济发展做出了贡献。经过几十年的艰苦努力，中燃系统公司从初创时的几百名职工、十余条船舶，发展到今天的拥有30余家海内外公司、4000余名在岗职工、总资产达20亿元的国内最大的水上供油公司。35年来，公司累计向国家上缴利税几十亿元。尤其是2003年，企业进行了投资主体多元化改制，使中燃面临了一个全面发展的新起点。     

中远速度 燃点激情——记中国船舶燃料有限责任公司改制一周年

为了适应国内外经济发展和市场竞争形势,不断提升本企业的竞争能力,继续保持中燃在国内同行业的领先地位并走向世界,2003年12月26日,原中国船舶燃料供应总公司完成了投资主体多元化的企业改制,在人民大会堂举行了中国船舶燃料有限责任公司揭牌仪式。中燃改制翻开了企业成立32年     

中远速度燃点激情--记中国船舶燃料有限责任公司改制一周年

为了适应国内外经济发展和市场竞争形势,不断提升本企业的竞争能力,继续保持中燃在国内同行业的领先地位并走向世界,2003年12月26日,原中国船舶燃料供应总公司完成了投资主体多元化的企业改制,在人民大会堂举行了中国船舶燃料有限责任公司揭牌仪式.中燃改制翻开了企业成立32年后持续发展的新篇章.     

“燃”情岁月 写在中国船舶燃料有限公司成立40周年

40年里,＂中燃＂完成了从无到有,从小到大,从弱到强,从计划经济到市场经济,从沿海扩展到江海联动,从国内逐步走向国际的华丽转身,目前的中燃公司已成为国内经营规模最大、网点分布最广、经营设施最完善的水上供油专业公司。     

“燃”情岁月 写在中国船舶燃料有限公司成立40周年

40年里,＂中燃＂完成了从无到有,从小到大,从弱到强,从计划经济到市场经济,从沿海扩展到江海联动,从国内逐步走向国际的华丽转身,目前的中燃公司已成为国内经营规模最大、网点分布最广、经营设施最完善的水上供油专业公司。     

中燃总公司上半年经营、效益双过半

2003年上半年,中燃总公司积极实践“三个代表”重要思想,认真贯彻落实中远集团的工作指导思想和工作重点,以《中燃十五发展规划》和《中燃系统企业文化建设五年规划》为工作指南,与时俱进,刻苦实践,克服由于美伊战争和“非典”给生产经营带来的不利影响,通过全系统员工的共同努力,安全、生产     

实现企业社会员工和谐发展——中燃总公司获得ISO9001、ISO14001、OHSAS18001证书

2002年10月21日,中燃总公司获得了中国船级社质量认证公司颁发的ISO9001:2000质量管理体系、ISO14001:1996环境管理体系、OHSAS18001:1999职业安全健康管理体系证书。这是继中远(集团)总公司之后第二家同时通过质量、环境、职业安全健康综合管理体系认证的公司。 中燃总公司综合管理体系的建立与实施凝聚着中远集团领导的支持和指导,凝聚着中燃总公司领导和全体员工的辛勤劳动。 今年中远集团把中燃总公司作为一体化的综合管理体系试点单位。中燃总公司冷     

吞吐量提前实现“十五”计划 跃升集装箱大港15强——青岛港挺进北方国际航运中心

2002年是中国加入世贸组织后的第一年,中燃系统保税油供应量继11月完成全年任务指标后,目前又取了新的重大突破:2002年12月20日,保税油供应量达到100万吨,已经提前完成2002年保税油供应攻坚指标,创造了中国燃料供应总公司保税油供应的历史最高水平! 为了进一步巩固主业,开拓新的效益增长点,不断提高市场竞争能力,中燃总公司于2000年确立了“价格与国际相对接轨,服务与国际绝对接轨”的经营方针;实施了中燃服务保障体系等一系列工作措施,各公司     

中交天津航道局有限公司举行110周年庆典

2007年12月21日,中交天津航道局有限公司在天津开发区举行了110周年庆典。交通部副部长徐祖远,天津市委常委、常务副市长黄兴国,交通部海事局常务副局长刘功臣等领导出席了庆典仪式。天津航道局始创于1897年     

创造新成果 实现新跨越

2006年4月27日,是中远集团成立45周年的纪念日。作为中远集团的企业和员工,我们感到十分光荣和骄傲。2005年也是中燃进一步深化改革、加快发展的关键一年。中燃有限公司在董事会的正确领导和中国石油、中远集团两大股东的大力支持下,全面超额完成董事会下达的任务目标,生产经营和经济效益各项指标均创历史最好水平,实现了企业的跨越式发展。2005年中燃系统累计实现主营业务收入280亿元人民币;实现利润总额同比增长78%。企业净资产收益率14.3%,投资回报率25%。全年供油总量达到1015万吨,其中境内供油同比增长21%。境内终端销售比例达到79%,同…     

LNG面临“不确定”的未来

当今的LNG相对于20年前来说更富于变化，但它前所未有的增长速度是“不平衡”的，并且或许还是“不确定”的。国际能源机构分析家指出，2007年-2009年计划中的液化项目投入生产后，每年将增加800亿立方米，相当于每年增加6000万吨，年增量为30％。而在再气化生产方面，发展景象更是一片繁荣，2007年-2009年计划中的项目投入使用后，使每年的再气化能力提高35％，     

通江达海开疆拓土美丽中国——写给航道院成立35周年

时光的车轮飞转,庆贺航道院成立30周年的祝酒歌还在耳边萦绕,建院35周年庆贺典礼的帷幕又行将拉开.35个冬夏的轮回和跋涉,35个春秋的探求和成就,今天,航道院迎来了自己35周岁的生日.作为一名总经理,作为中国航道勘察设计队伍中的一员,心底充满了感动和感慨.我要由衷地感谢我们的老院长、老领导一贯的关心和引导,感谢我们的老专家、老朋友长期的关怀和指导,我更要感谢我的团队我的同事们35年的同舟共济,同心坚守.35年的开拓奋进,砥砺前行——成就了,航道院今天的光荣与辉煌.     

为世界航运的"发动机"加油--访中国船舶燃料有限责任公司总经理冷平

2004年是国际航运市场与国际油价大幅攀升,剧烈震荡的一年,是中国船舶燃料有限责任公司完成改制,新公司正式运行的一年,是中燃历史上承前启后、继往开来的一年.     

开拓创新进取再创企业辉煌--记中国船舶燃料有限责任公司

中国船舶燃料有限责任公司(简称中燃),其前身是中国船舶燃料供应总公司,1972年4月经国务院批准成立,先后隶属于交通部、中远集团.2003年12月,在中国石油和中远集团支持下,通过改制,组建为中国船舶燃料有限责任公司.     

创造新成果 实现跨越

2006年4月27日，是中远集团成立45周年的纪念日。作为中远集团的企业和员工，我们感到十分光荣和骄傲。2005年也是中燃进一步深化改革、加快发展的关键一年。中燃有限公司在董事会的正确领导和中国石油、中远集团两大股东的大力支持下，全面超额完成董事会下达的任务目标，生产经营和经济效益各项指标均创历史最好水平，实现了企业的跨越式发展。     

直接喷射式柴油机滞燃期的测定

一、前言着火滞燃期对空间混合气形成的燃烧系统影响极大,滞燃期的长短直接影响柴油机初期放热率、爆发压力、碳烟和NO_x的生成等,因此,正确地测定滞燃期是测试工作中的一个重要内容。柴油机的滞燃期一般定义为:从向燃烧室     

为世界航运的“发动机”加油——访中国船舶燃料有限责任公司总经理冷平

2004年是国际航运市场与国际油价大幅攀升．剧烈震荡的一年．是中国船舶燃料有限责任公司完成改制．新公司正式运行的一年．是中燃历史上承前启后、继往开来的一年。一年来．中燃公司在董事会的正确领导下．在中远集团和中国石油两大股东的大力支持下．坚持“思考、创新、务实”的企业精神和“价格与国际相对接轨，服务与国际绝对接轨”的经营方针．紧紧围绕“安全稳定．拓展增效，整合完善，     

为21世纪加油：中燃总公司迎接入世新举措

2000年是站在21世纪的起点上,展望未来的一年。在这具有重要意义的一年,为了迎接中国加入WTO,面对国内市场国际化的强力挑战,中国船舶燃料供应总公司在北京召开了国内船东座谈会,提出了“两个接轨”的重大战略决策:“一是油价要与国际市场燃油价格相对接轨,二是服务工作要与国际服务标准绝对接轨”,同时,建立和推广中燃系统的服务保障体系及其计算机系统。紧紧跟上知识经济和网络时代发展的步伐,以期在中燃总公司成立     

保护海洋环境 建设和谐海洋

一直以来，由于科学技术的迅猛发展，人们在海洋资源的开发和利用中，严重忽略了海洋环境保护的问题。据有关调查数据显示，在全球海洋环境污染中，35％的污染源由船舶排放，其主要是油类物质。其中，石油在每年的海上运输过程中，船舶排放到海洋中的石油高达100多万吨，是人类其他活动泄入海洋石油的10倍。对此，2007年3月26日，国际海事组织指出，海运业要提高环保标准，并遏制空气污染。欧洲联盟27个会员国也从2007年4月起，实施2006年通过的一项新指令，以有效制裁海上污染行为，