玩玩轻奢：奥迪Q5＆英菲尼迪QXTO

最近流行一个词——轻奢。在我的理解，轻奢是在力所能及的情况下尽情享受生活的美好，其品牌定位一般是中高档，普通小资人群可消费得起，并不是可远观而不可亵玩焉。而在汽车界，不少豪华品牌也推出较为入门的SUV，例如奥迪的Q5，它35．85万元的起步价，对于奥迪这样的豪华品牌来说并不高，对于小康家庭而言也可以拥有。于是如今在国内SUV盛行的潮流下，加上奥迪存国内豪车市场的强大影响力．其首款SUV Q5顺理成章成了豪华SUV的销量领军车型。     

奥迪Q7

集奥迪多项独家领先科技以及全球顶级运动型多功能车（SUV）通用顶尖装备于一身的奥迪Q7是奥迪打造的第一款“高性能SUV”。作为全球首款第三代SUV，奥迪Q7兼备杰出的运动性、动感的设计、在普通道路和越野路面上同样卓越的高性能、顶组舒适性与不折不扣的顶级豪华品质，     

巧力拨千钧--测试2011款Q7 3．0TFSI高功率版

如果单从上市时间看，奥迪Q7在豪华SUV领域是个后来者，如何居上是个不小的难题，因此它没有对传统的SUV理念进行简单复制。Q7是将纯粹越野性的第一代SUV和倾向公路及乘享感的第二代SUV的特点融合在一起，而从其车系命名的数字“7”可以看出它的定位是一款比A6更豪华，仅次于A8的奥迪车。     

最懂你的人是我? 试驾上汽奥迪Q6

奥迪Q6定位为“硬悍豪华全尺寸SUV”,是奥迪最大尺座车型,填补了奥迪品牌在细分市场空白,充分诠释了奥迪“旗舰Roadjet陆地专机”的精髓,为中国消费市场叩开了新的大门。     

未来习作——奥迪Shooting Brake Concept

太众奥迪品牌秉承运动与豪华的汽车设计哲学,在其设计的众多车型中,不乏运动豪华兼备的典范之作。继今年的法兰克福车展上全球首发奥迪有史以来首款SUV车型Q7之后,在刚刚举办的东京国际汽车展上,奥迪又亮相一款展现其未来设计思路的概念力作。     

当豪华SUV遇到混合动力AUDI Q5 HYBRID QUATTRO

其实奥迪并不是第一个为SUV车型装上混合动力系统的品牌。凯迪拉克、雷克萨斯以及保时捷等品牌都曾推出过混合动力版的SUV车型,雷克萨斯RX系列的混合动力车型已经在中国上市多年。当前各大豪华品牌都相继推出了SUV车型,就连玛莎拉蒂、兰博基尼等超跑品牌也将SUV纳入到它们的产品计划当中。豪华SUV之间的竞争越来越激烈,各种高科技配置、豪华的装备已经不足以吸引消费者的眼球,     

AUDI Q7 豪华再进一步

作为奥迪的首款SUV车型，Q7从出世那天开始就直面高端消费者。如今奥迪Q7已经成为豪华SUV市场上的中坚力量，在2009年上海车展上，奥迪新款Q7全球首发，5个月过后，新奥迪Q7正式在中国上市。新车在外观、内饰上都有不小的提升，动力平台也得到补充。     

细分X家族——宝马X1＆宝马X3

宝马定义X1为紧凑型豪华多功能运动车，这也是全球第一款紧凑型豪华多功能运动车，它将豪华、多功能性、紧凑的车身以及驾驶乐趣融为了一体。宝马在SUV市场上的直接对手奥迪、奔驰，甚至是一直从事SUV领域的路虎，都没有此类车型能够与X1展开直接的对抗。由     

三巨头之间的豪华对话 LEXUS RX350 VS INFINITI FX35 VS ACURA MDX

<正>对于一款豪华SUV的选择,真的是非宝马、奔驰或奥迪不可吗?除了它们,我们还有别的选择吗?如果你想在千篇一律的德系SUV之外寻找答案,请看它们。它们并非等闲之辈,在某些层面上,它们甚至已经超越了那些来自德国豪门的SUV。我们原本打算在德系和日系的豪华SUV之间寻找不同,但当我们找来三款日系豪华品牌的SUV时,我们发现:它们之间的差异竟如此之大。     

别克昂科雷

在竞争激烈的城市豪华SUV市场,昂科雷以纯正美式SUV的形象进入中国。作为别克品牌,它没有奥迪Q7和宝马X5那样高的车价;而它如骆驼般的庞大身影又能取胜其中,这一切都是美国人与实用主义的契合,而当你看到昂科雷的时候就会发现,作为别克首款豪华城市SUV确实肩负了重振别克品牌雄风的重任。     

又是一个豪华宴——凯迪拉克凯雷德

现在的SUV不单单是一个以越野为目的的车型了，享受也越来越多的出现在这个充满刺激充满野性的车型身上，宝马．奥迪，陆虎都纷纷在中国推出自己的豪华SUV．而同样以豪华自居的凯迪拉克岂能孤芳自赏．不甘寂寞的它也拿出了其标志车型凯雷德。[编者按]     

豪族悍将：新奥迪Q7

作为奥迪第一款顶级豪华SUV, 2006年来到中国的Q7如今已经成为奥迪进口车型中的销量冠军。时隔三载,新奥迪Q7又藉由30余项外观内饰的全面升级以及更丰富的动力选择而重装上阵。这员来自奥迪家族的猛将,此番又将俘获多少人心？     

领路人 BMW X3

当奥迪Q5、奔驰GLK等豪华城市SUV刚刚开始踏上征程时,宝马已经完成了一代车型的积累,并用全新一代的X3还对手以颜色。     

永不妥协 THE 2011 RANGE ROVER

<正>路虎揽胜曾经是豪华SUV的领军车型,但随着保时捷、宝马和奥迪等品牌相继推出自己的SUV车型,揽胜面临着前所未有的挑战。由于越来越多的SUV车型开始选择走城市化路线,使得一直钟情于越野精神的揽胜显得有些孤独。虽然几经易主,但是     

奥迪Q73．2FSI Quattro斯文虎蜴

在豪华SUV领域，奥迪Q7是个后来者。如何居上是个不小的难题，因此它没有对传统的SUV理念进行简单重复。Q7是将具有纯粹越野性能的第一代SUV和倾向公路行驶及舒适感受的第二代。SUV.两者的优点融合在一起，在一定意义上可算做“第三代SUV”。     

2022款奥迪Q5 e-tron纯电动汽车空调与热管理系统(一)

<正>上汽奥迪Q5e-tron是上汽奥迪基于纯电MEB平台的中大型豪华纯电SUV，它设计成3排座，有6座、7座车型可以选择。Q5 e-tron也是奥迪专门为中国打造的第一款电动汽车。上汽奥迪Q5 e-tron是奥迪与上汽合资生产的第二款奥迪车型，上汽奥迪Q5 e-tron在中国生产并仅在中国销售，     

延续成功——全新奥迪Q8 E-TRON

<正>自2018年以来，奥迪e-tron一直在电动SUV豪华级别领域制定标准，它的销售成功使e-tron品牌享誉全球。2023年春季，新款奥迪Q8 e-tron将以新名字延续电动先锋的成功故事—作为奥迪电动SUV和跨界车型的顶级车型。其亮点包括：优化的驾驶理念、改进的空气动力学以及可将续航里程提高至600km（根据WLTP）的更强充电性能与电池容量。车辆前部的更新最为重要，使新款SUV旗舰拥有更新鲜的外观。     

当豪华SUV的尺寸紧缩了之后 AUDI Q3

豪华紧凑型SUV,这样的概念我们还是第一次见到。某种程度上,这个细分市场在国内仍相对空白。当前能与奥迪Q3形成竞争的车型恐怕只有宝马X1了,MINI Countryman虽在价格上与奥迪Q3接近,但其更偏重于品牌价值,性能和使用性远不及奥迪Q3,所以不能算作是奥迪Q3的真正对手。     

AUDI Q8 CONCEPT 大器晚成

正"奥迪Q8概念车的造型着实看不出与奥迪Q7的传承关系,鬼才设计师Marc Lichte一改以往的‘奥迪式’设计手法,终于打破了格栅、大灯以及形面之间的固有格局;不过话说回来,两款车又确实有着血脉之源,奥迪Q8概念车正是源自MLB Evo平台的产物。但更重要的是,‘灯厂’家的旗舰SUV伏枥多年后,如今终于要驶出平面二维世界了。"在豪华轿跑SUV市场上,宝马X6已经独领风骚多时,直到前不久老对手奔驰的GLE轿跑SUV前来报到,这种略显尴尬的局面才算是     

四蹄腾飞 Audi Q73.6FSI quattro长期试驾

奥迪在四轮驱动技术方面拥有非常丰富的实战经验，在包揽了多次世界拉力赛冠军后，将赛车的quattro技术运用在旗下多款轿车上，多年来的建树为自己赢得了众多顾客的赞赏，也让竞争对手争相学习模仿，为了争夺奔驰的ML与宝马X5的豪华SUV市场，2006年奥迪推出了第一款豪华全能四驱车Q7。[编者按]