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相似文献
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1.
《船艇》1992,(12)
船舶工业总公司的经营方针是以船为本,多种经营,经过十年的努力,多种经营已取得了喜人的结果。以1991年为例,非船民品的产值已占工业总产值的30%,非船民品的销售收入占总销售收入的41.2%,非船民品的销售利润占总销售利润的56.3%。船舶工业总公司的产品结构已得到初步调整。1991年的非船民品产值占总产值的比例按企业性质情况如下:船  相似文献   

2.
《船艇》1997,(1)
以船为本,多种经营是船舶工业的重要方针,经过多年的努力船舶工业已形成了造船、修船、非船三大类产品的格局,在发展造船、修船的同时,努力发展非船产品是增强船舶工业发展后劲的重要一环。一九九六年非船产品共完成工业总产值47.27亿元,比一九九五年增长7%,承接非船产品任务合同金额49.56亿元。  相似文献   

3.
船舶总公司经过十年的努力已形成造船、修船、非船三大支柱产品。非船民品在调整产品结构中所起的作用,所取得的经济效益已越来越得到各企事业单位的重视。经过全体职工的努力,一九九二年共完成非船民品产值284920万元,为年计划的137.6%,比一九九一年增长13.41%。  相似文献   

4.
发展非船产品有利于优化船舶工业的产品结构,增强抗风险能力,有利于挖掘潜力,提高经济效益。加快发展非船产品是船舶工业的一项战略方针。发展非船产品的重要性和必要性已被越来越多的企事业单位认同。  相似文献   

5.
徐华 《中国船检》2012,(3):40-43,114,115
面对低迷的造船市场,很多船企开始思考转型之路?作为装备制造业大家族中的一员,船舶工业的非船产业之路如何选择?传统产业与新兴产业如何实现完美对接?“两会”期间,本刊记者采访了全国人大代表、中船重工集团总工程师兼装备产业部主任孙建科,请他阐述了对非船产业的理解和管理之道。  相似文献   

6.
刘潇 《中国船检》2011,(3):43-44
受金融危机影响,一些船企纷纷试水非船产业。我认为,船企发展非船产业要根据自己企业的具体情况而定,但总体上我并不看好这种选择。  相似文献   

7.
非船产品属于造船企业的辅助建造项目,相对于船舶产品,非船产品的设计和施工不够规范和系统。总结几项非船产品防腐涂装生产设计方案,说明借鉴船舶产品的设计思路,可以提高非船产品的防腐涂装质量,降低非船产品的生产成本。  相似文献   

8.
《船艇》1989,(6)
近三年来,船舶工业总公司所属企业生产的非船产品出口形势很好。1986年非船产品出口额为1100多万美元,占船舶总公司全部出口额的15.5%;1988年非船产品出口额近6000万美元,为1985年的5.3倍,占船舶总公司出口额的29.6%。非船产品出口的的特点是:(1)属技术密集和高附加价值的产品逐步占主导地位;(2)联合对外,使产品出口价格逐步提  相似文献   

9.
改变产品结构,优化产品结构是提高船舶二业经济效益的重要方针。发展非船产品的重要性和必要性已被越来越多的企事业单位认可。一九九三年非船产品的情况至十一月底的统计,工业总产值(一九九○年不变价)为299852万元,己提前完成年计划,为年计划的107.4%,比一九九二年同期增长18.38%;按现行价计算到十  相似文献   

10.
达信 《船艇》1988,(12)
中船总公司沪东造船厂为大庆市广播事业局制造的大庆广播电视综合塔(简称大庆电视塔)全部钢结构已于10月6日完工并通过验收,将运往大庆安装。大庆电视塔钢结构工程是沪东造船厂1988年两大主要非船机产品之一(另一非船  相似文献   

11.
一、前言 造船工业作为一个拥有三十万职工的技术、资金、劳动密集型、年造船产量位居世界第三位的产业集团,一方面要承担为国防和海军建设提供现代化的军事装备,另一方面又要为国际、国内航运业的发展提供各类船舶及国内其它行业中所需的非船装置。这样一个  相似文献   

12.
船舶总公司一九九五年非船产品工业总产值完成44.5亿元(90年不变价),比一九九四年增长8.89%,占全部工业总产值的比例为29.47%。按现值计算完成52.74亿元,比一九九四年增长8.17%。完成非船产品销售产值42.53亿元(90年不变价),比一九九四年增长12.37%,按现价完成销售产值  相似文献   

13.
近日,重庆东港船舶产业有限公司成功签订了一艘趸船建造合同。该船是当地政府部门接待用工作趸船.一般停泊在我国长江三峡库区水域。截至目前.公司新接订单已完成全年计划的100%,同比增长248%,手持订单量同比增长230%。◎看点:大型钢结构、桥梁节段等非船产品的承接为东港船舶的发展提供了强有力的支撑。近日,东港船舶签订了重庆永川长江公路大桥钢箱梁板单元制作合同。该项目是东港船舶首次独立承接的桥梁项目,工程量近11000吨。  相似文献   

14.
一、金融危机重创主要造船国 2008年9月以来,全球金融危机波及世界造船产业,延缓了全球造船业多年来强劲的发展势头,特别是一些中小造船厂出现了订单撤销或延期交付、设施建设资金缺乏、订单询价及新船订单大幅减少、首次公开上市延迟、非船业务收益下降以及由于深陷流动性危机而不得不进行债务重组等问题。  相似文献   

15.
一、金融危机重创主要造船国2008年9月以来,全球金融危机波及世界造船产业,延缓了全球造船业多年来强劲的发展势头,特别是一些中小造船厂出现了订单撤销或延期交付、设施建设资金缺乏、订单询价及新船订单大幅减少、首次公开上市延迟、非船业务收益下降以及由于深陷流动性危机而不得不进行债务重组等问题  相似文献   

16.
9月18日,中国船级社(CCS)与中国船舶重工集团公司(CSIS)在北京共同签署了非船产品业务战略合作协议,以相互促进,共谋发展.  相似文献   

17.
《船艇》1992,(12)
广州造船厂系中国船舶工业总公司属下华南地区最大的造船综合企业,现有职工近万人,其中工程技术人员一千三百多人。它能设计、制造四万吨以下符合国际主要船级社规范的各类船舶,设计制造各种国际标准集装箱和船舶舾装件,承接船舶的改装与修理业务。同时,它还以其雄厚的技术力量与产业优势,在机械制造、石油、化工、建筑、港口工程、近海工程和市政建设等非船钢结构领域发挥巨大的作用。  相似文献   

18.
承接非船产品是提高船厂经济效益的有效途径之一。本文介绍了300m~2低压冷却器壳体的强度校核和制造工艺。  相似文献   

19.
《中国水运》2015,(2):76
中国船舶工业系统工程研究院近年来在北斗导航系统研制方面取得了显著成果。在船舶领域,该院开发的北斗渔船终端和运营平台、北斗疏浚船舶监控终端和运营平台等已完成试装应用。在非船领域,其研制的业界领先北斗通用航空管理服务系统于2014年上半年投入使用,成功实现北斗卫星导航和通用航空产业的衔接。2014年12月,船舶系统研究院航海导航专业的研发力量与原上海航海仪器有限公司进行重组,成立中船航海科技有限责任公司。新公司将大力  相似文献   

20.
本文叙述了船厂承接非船产品建造中的施工工艺要求,以及与船体建造中的不同点。文中对金属建筑结构的工艺细节和技术要求根据施工中积累的经验作了介绍。  相似文献   

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