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如今我们是生活在一个被高科技名词包围着的世界里,如果你要买一辆车,不管你懂不懂,你总会被一堆非常炫的技术怂恿着你去掏钱:什么涡轮增压、单涡管双涡流、缸内直喷、双离合、CVT等等。你有VVT,我就来一个双VVT,后来者干脆来个C-VVT;你有6AT,我就来一个8AT,甚至是9AT。当然以上说的都是非常棒的新技术,站在支持新技术的位置,同样价钱下有怂恿总比没有技术好的。但你有没有想过?你买到的涡轮增压可能会带给你无限的维修麻烦,有些车厂的缸内直喷发动机还不如别人的非缸内直喷省油,而我们试车中遇到最多是——一些合资和自主品牌的6AT还不如旧款的4AT、5AT来得平顺,而且非常耗油。然后我们不禁要问,为什么它们采用了新技术,反而表现却不佳?问题出在那里? 相似文献
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本文探讨了红外辐射能用于柴油机排气微粒过滤器再生的机理,并进行了对比试验。试验结果表明.红外辐射能可明显地提高柴油机排气微粒过滤器的再生能力。 相似文献
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工程车辆牵引动力学概述及其研究回顾(12) 总被引:2,自引:0,他引:2
姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2006,23(2):61-64
2.7.2 机械有级自动变速研究状况 机械自动变速器可分为液力自动变速器(AT)~I电控机械式自动变速器(AMT)。动力换档的AT与变矩器一起构成液力自动变速传动系统,用于牵引和运输车辆,机械换档的(ATM)主要用于机械传动的运输车辆。在液压传动的工程车辆上,AT和AMT均可应用.前者用于单马达驱动系统,后者则用于单马达与多马达的驱动系统。 相似文献
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作为发动机系统过滤技术的领导者,唐纳森在BaumaChina2010上展出了多款产品——提供给液压系统各部位的高、中、低压的过滤器和设备。其中,采用先进的SYnteq XP^TM滤材的过滤器以及最新的T.R.A.P呼吸滤芯,吸引了众多用户的关注。 相似文献
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在自动变速器的历史里,4AT比3AT更早面世。世上第一款用于乘用车的量产型全自动变速器就是4AT——1939年配给1940年款凯迪拉克车型的Hydra—Matic系列变速器。只不过,Hydra—Matic的4AT是通过液压耦合器与发动机相连的,而非现在普遍使用的液力变矩器。但是,使用液力变矩器的自动变速器却花费将近30年才从2AT进化到4AT。 相似文献
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该试验台架,用于检验我厂开发研制的东风猛士AT箱的功能。通过PLC程序控制使得东风猛士AT箱具有相应的整车换挡动作,从而采集国外标箱及我厂研发AT箱的换挡数据,达到对比分析的目的,同时该台架也将做为今后批量生产的AT箱出厂试验设备。 相似文献
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(接上期)六、排气系统1.汽油排放碳粒过滤器(GPF)在实行CN6b排放法规的中国市场,Ingenium I31.5L汽油发动机在排气系统中配备汽油排放碳粒过滤器(GPF)。GPF如图40所示,它用于收集燃烧过程产生的剩余颗粒物(PM),GPF和三元催化器组合在一个单元中。GPF采用基质是堇青石,这是一种合成陶瓷。GPF工作示意图如图41所示,一半基质布置在进口通道上,而另一半布置在出口通道上。当废气流过过滤器时,通向出口的路径被堵塞,这就迫使气体流过基质壁,导致PM沉积在基质材料中。 相似文献
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倍耐力爱科技术有限公司是一家以柴油机尾气排放污染物控制技术为主要业务的意大利驻华企业。近日,倍耐力爱科FeelpureTM尾气颗粒物过滤系统已通过国家核准并开始面向中国市场销售,它采用碳化硅技术,该过滤器可减少90%以上柴油车细颗粒物污染的排放量。这种高效率的柴油机颗粒物过滤器在倍耐力爱科的Arese工厂(意大利米兰)以及完全自动化的新工厂Bumbesti(罗马尼亚)生产。 相似文献
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Johnson TV 《重发科技》2005,(2):26-40
在日趋严格的排放法规推动下,先进的柴油机排放控制技术正在快速向前发展。本文将回顾这一领域中反映目前发展水平的典型研究成果。首先,笔者评估了重型和轻型柴油机排放控制的效率目标。从超细颗粒物对健康和排放控制技术的重要性出发,评述了超细颗粒物科学研究的重大进展和颗粒过滤器技术。除了介绍SCR和LNT的进展外,还阐述了deNOx催化器的重要发展。最后,介轺了排放控制系统综合应用的若干实例。总的采说,排放控制领域的进展是令人信服的。研究表明,高效率排放控制系统是能够在所有道路车辆上实现的。关于超细颗粒物,有资料认为毫微级悬浮颗粒物主要来自润滑油。颗粒过滤器技术的重点是优化结构、探索过滤器再生的最佳途径和改善系统背压。SCR系统NOx控制技术的重点则集中在尿素喷射策略和系统优化,而NOx吸附剂的性能和耐用性正在明显提高。颗粒过滤器和NOx控制的系统综合应用正在重型柴油机上进行台架试验研究。 相似文献
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为了研究沥青混合料内部集料结构,利用CT断层扫描技术对沥青混合料内部集料进行三维重构,基于Matlab自行编制程序对集料进行识别与分离.很多情况下集料是互相接触的,这些相互接触的集料容易被程序错误地识别成是一个集料.为此首先用Gaussian过滤器使集料变得更光滑,再利用Hmax过滤器使集料变得更平滑,最后进行Wat... 相似文献
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EngelHard公司克服了许多技术障碍 ,发展了一种新的废气再循环 (EGR)系统。该系统最近在美国获得了一项专利 ,被称之为“柴油机低压EGR系统”。EGR用于降低发动机的NOx 排放已经有许多年 ,柴油机EGR遇到的问题主要是EGR管路两端的压差不足 ,从而导致废气循环率过低 ,废气中的PM污染发动机和燃油未燃成分及PM排放的增加。EngelHard公司EGR系统的关键是在废气PM过滤器的上游装置EGR收集装置 ,最大程度地减少对燃油的影响 ;在EGR收集装置的内部放置附加的PM过滤器以消除PM对发动机的污… 相似文献
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在欧洲和中国,尽管下一轮排放法规将要求大幅度提高颗粒过滤器的过滤效率,但目前汽油机颗粒过滤器已经是轻型车的1项较成熟的技术。 相似文献