修船标准合订本

天津修船技术研究所目前尚存有少量修船标准合订本，欢迎选购。这批标准主 要包括如下种类： 　　(1)《船用柴油机修理技术标准》(合订本，共28项)； 　　(2)《船舶轴系、螺旋桨和舵系修理技术标准》(合订本，共14项)； 　　(3)《船体修理技术标准》(合订本，共9项)； 　　(4)《锅炉修理技术标准》(合订本，共7项)。 　　需购买标准的单位或个人请与《中国修船》编辑部联系。联系电话：022-25792835　联系人 ：周晓星     

船舶技术标准修订研究

本文以作者参加《船用辅机修理技术标准》修订的亲身经历,详细地阐述了修订标准的目的、基本原则和一般程序,并对船舶技术标准的修订工作进行了一定的探讨。     

以标准化提升我国造船业海工装备制造水平

为尽快提升我国造船行业海工装备制造水平，本文对我国海洋工程装备及标准的现状进行了总结，对海洋工程装备的特点及我国造船企业投入海洋工程装备制造的潜力进行了分析，提出了需要明确海洋工程装备标准化发展思路、在我国标准体系中纳入成熟的国际标准、合理制定界面接口标准、把形成有自主知识产权的技术标准作为标准化的重要目标等建议．     

舰船装备的PHS＆T

PHS＆T是保障性定性要求中的一个关键要素．这个要素实质上就是为保证舰船装备以及与这个装备相关的保障设备、训练设备、备件、修理件和耗材得到良好的PHS＆T所需的资源、设计和方法的谋划．在保障性分析初期，就应针对舰船装备以及与这个装备相关的保障设备、训练设备、备件、修理件和耗材的PHS＆T作出规划，以满足舰船装备的保障性．     

浅析舰船修理技术文件体系

舰船修理技术文件作为能够指导维修保障人员科学开展舰船修理工作的核心保障资源,是决定舰船修理是否全面、科学、合理的关键因素,其作用主要体现于有效控制舰船装备修理过程中的技术状态。本文从法规类、标准类和技术类三个方面系统阐述了目前的舰船修理技术文件体系,着重分析了舰船基地级修理工作所需的技术资料,为深入了解我国舰船修理技术文件体系现状提供了技术途径。     

舰船装备修理合同优化研究

舰船装备维修费是舰船装备全寿命周期费用的重要组成部分,而且所占比例有日益增加的趋势,因而作为决定舰船装备修理价格关键因素的舰船装备修理合同的优化问题必须予以重视.从舰船装备修理合同的基本概念入手,分析舰船修理合同优化的主要内容,并对合同优化的环境建设提出建议,旨在通过合同的优化,提高舰船装备修理经费的军事经济效益和舰船保障能力.     

中远船务首创国内修船业技术标准体系

9月12日至15日，《中远船务船舶修理技术标准体系》通过了来自中国船级社和中远集团等单位50余名专家的评审。专家一致认定，该标准体系在国内修船业具有首创意义，它的启动和建立将为中远船务迈向一流企业奠定坚实的基础。     

模块化装备修理级别分析技术的研究

在介绍修理级别分析技术的基础上，重点分析了模块化装备修理级别分析的备选方案的建立、方案决策费用以及共亨修理资源的分摊率的解决思路，同时给出进行修理级别分析的实现方法。     

七〇四所获批筹建国家技术标准创新基地

正2018年2月上旬,国家技术标准创新基地(船舶与海洋工程装备)(以下简称:"船舶与海工装备标准创新基地")获国家标准化管理委员会批复,由中国船舶重工集团公司第七〇四研究所牵头正式启动建设。这是我国船舶与海洋工程装备领域唯一的技术标准创新基地,对推进我国船舶与海洋工程装备领域创新技术和产品市场化、产业化和国际化以及军民融合发展具有重要意义。     

一种面向舰艇维修过程的技术状态管理信息系统

针对舰艇等级修理技术状态管理存在的信息离散、体系不健全等问题,结合等级修理特点,按照ISO和GJB标准,构建舰艇等级修理技术状态管理及监督业务流程,研究提出一种面向维修过程的信息管理系统模型,对提高舰艇等级修理乃至舰船行业技术状态管理信息化水平,提升装备质量管理质效具有重要意义。     

交互式电子技术手册标准和平台对比分析

交互式电子技术手册（IETM）目前已经成为装备信息保障的一项重要内容,论文在对IETM的主要技术标准进行描述的基础上,从数据模型、应用领域、管理过程和交互能力四个方面对美军标和欧标两种标准体系进行了对比分析,并对两个标准体系的开发平台进行对比,深入分析了IETM标准的发展和现状比较,给出了相应的建议。     

消除不安全因素确保油轮清舱安全——浅谈油轮清舱作业过程中的安全管理

引言：油轮清舱作业是油轮进厂修理的一项前期安全保障工作。安全有效地置换油舱内可燃气体和清除油舱内可燃物质（沉底残油渣）。保证油舱达到船舶进厂修理必须具备的安全标准是油轮清舱作业的主要任务。然而油轮清舱作业是一项“高危”作业项目，防火、防爆措施要求很高．稍有不慎，极易发生火灾或爆炸事故。     

状态监测系统在基地级装备保障信息化建设中的研究实践

建立单舰和基地同型号装备保障数据库,使用数据处理软件进行数据统计及分析,加载备件管理系统、设备制造及承制单位信息和承修厂修理信息,合理统筹优化保障资源,能够有效提升基地装备保障能力和水平,保证舰艇部队装备战斗力的有效发挥.     

维修设计在舰船基地级修理中应用探讨

针对目前舰船基地级修理工作中,由于缺乏完整的顶层规划和设计而导致的舰上大量高科技含量装备在维修过程中技术状态和经费需求难以控制的问题,文章从维修设计的概念、目标及主要内容出发,探讨了维修设计在舰船基地级修理各个阶段中的应用方式,为装备维修人员合理规划各类维修保障资源,有效控制装备在舰船基地级修理过程中的技术状态提供完备的技术支持。     

倪涛:探索道路的实践者

五年来，南通中远船务工程有限公司总经理倪涛率领全体干部员工攻坚克难，大力推进产品升级和结构调整，将一个传统的船舶修理改装企业打造成了中国一流、世界知名的海洋工程装备建造和船舶修理改装基地，在中国造船界创造了世界高科技海洋工程装备“中国制造”的奇迹，成为企业产业结构调整和转型升级、又好又快科学发展的成功典范。     

倪涛：探索道路的实践者

五年来，南通中远船务工程有限公司总经理倪涛率领全体干部员工攻坚克难，大力推进产品升级和结构调整，将一个传统的船舶修理改装企业打造成了中国一流、世界知名的海洋工程装备建造和船舶修理改装基地，在中国造船界创造了世界高科技海洋工程装备“中国制造”的奇迹，成为企业产业结构调整和转型升级、又好又快科学发展的成功典范。     

舰船修理价格管控研究

文章提出了全寿命修理价格管控的管理理念,重点对修理价格管控实施提出了建议。对全面推行目标成本管控制度、价格标准化体系、军民融合修理、维修项目模块化计价、标准化工程单与工艺成本预测、专用修理设备采取租赁机制、基于性能保障的装备修理价格模式等方面进行了探讨。提出了修后装备性能与修理价格匹配、修理价格工作前移、军民融合式修理与全寿命修理价格管控等观念,提出采取基于性能的维修策略、科学合理地设置目标价格、成立军民融合式维修企业、建立专用修理设备租赁制度来管控修理价格,提高舰船修理效费比,促进修理质量提高的思路和措施,讨论了维修性和修理价格的匹配和关联性,为高效合理利用修理经费、推动检查修理价格管控工作的实施提供了具体的思路和方法。     

国家技术标准创新基地(船舶与海洋工程装备)获批

2021年4月1日,从市场监管总局标准创新司标准应用管理处获悉,国家标准化管理委员会批准成立一批国家技术标准创新基地.据了解,根据《国家技术标准创新基地管理办法(试行)》要求,机器人、船舶与海洋工程装备、光伏、氢能等14个国家技术标准创新基地已按建设方案完成各项建设任务并通过验收,现正式批准成立.另据中国质量报2020...     

基于国家技术标准创新基地的标准化工作模式创新和应用

为推广和探索船舶行业标准化创新工作模式，对船舶行业标准化工作模式创新的必要性进行分析，并介绍国家技术标准创新基地（船舶与海洋工程装备）的特点。从标准化合作模式创新、标准化服务能力建设、科技成果标准转化机制探索和国际标准化支撑能力建设等4个方面对基于创新基地平台的船舶行业标准化工作模式创新探索措施进行阐述，并总结实践成效。研究成果可为船舶行业标准化创新工作提供一定参考。     

某舰螺旋桨修复技术研究与应用

文章介绍了某舰螺旋桨损坏情况和修理难点,遵循相关技术标准和修理经验,进行修复工艺设计,按照相关的技术要求制订修理步骤,并成功地修复了2只损坏严重的螺旋桨,修后试验和使用情况良好,取得了良好的经济效益。