高速公路底基层及基层机械化施工平整度的控制

高速公路基层的施工直接影响到路面面层的施工质量.文中根据广惠(广州-惠州)高速公路路面B1标段底基层、基层的施工,结合多务高速公路机械化施工经验,说明了高速公路底基层、基层施工的平整度影响因素和控制措施.     

济青公路底基层与基层的施工

济青公路底基层与基层的施工铁道部第二十工程局济青高速公路经理部侯田海中国交通进出口总公司季占标路基的成型标准对底基层和基层的施工有很大影响，而底基层和基层的施工又直接影响面层施工的质量。要保证底基层和基层的施工标准，除了从原材料的选择、施工工艺、设备...     

隧道渣底基层施工

以溪洛渡水电站对外交通汽车专用二级公路隧道渣底基层施工为例，分别从隧道渣和级配碎石底基层对比及选择、施工工艺、施工步骤、施工中注意事项、施工质量控制重点这5方面分析了隧道渣底基层施工。     

沥青路面基层冷再生技术研究

为研究沥青路面基层冷再生施工技术,结合工程实践,根据试验段病害分布情况,制定厂拌冷再生施工方案,深入探讨其施工工艺以及施工质量控制措施,并对施工完成沥青路面基层钻芯取样,以评价路面基层施工质量,结果表明,按照所述施工工艺对沥青路面基层进行冷再生施工,路基芯样压实度、劈裂强度均能满足要求,沥青路面基层冷再生施工质量良好。     

碾压贫混凝土基层配合比设计研究

京珠高速公路广韶扩建工程水泥混凝土路面基层采用贫混凝土基层结构,为提高工效,决定采用碾压工艺施工,但碾压贫混凝土基层在国内应用较少,现行规范找不到依据。根据施工需要,对碾压贫混凝土基层配合比设计进行了探索,首次采用RA法评价碾压贫混凝土基层的工作性,为该工程大面积施工提供合适的施工配合比。该成果的应用,对现行施工规范是一个补充,可推广使用。     

水泥稳定碎石基层的质量控制

水泥稳定碎石基层近年来广泛应用于我国道路工程路面基层的建设,在使用过程中发现了一些病害,其关键成因是施工质量的问题。剖析了水泥稳定碎石基层的基本施工工序,分析了其中的施工技术和关键质量问题,并最终建立的施工质量控制方法。     

高速公路路基基层施工实践

张（家口）石（家庄）高速公路底基层采取水泥稳定级配砾石,上基层为18 cm水泥稳定级配碎石,下基层为18 cm水泥粉煤灰稳定级配碎砾石。文章结合张石高速公路基层施工实例,阐述了基层施工技术,旨在为同类工程提供参考。     

浅谈低等级道路路面基层对质量的影响

根据多年的沥青混凝土路面施工和养护经验,从路面基层和底基层的作用和路面基层应具备的条件等方面,分析了路面基层引起沥青路面出现的多种病害和路面基层施工中存在的问题及其原因,提出了路面基层施工的一些看法,供同行参考。     

水泥稳定级配碎石底基层、基层的施工及质量控制

看重论述了水泥稳定级配碎石底基层(基层)的强度机理、原材料要求及其混合料的材料特性。通过工程实践归纳总结出了水稳碎石底基层施工全过程管理及施工质量如何控制的工程经验，通过交流达到进一步提高我国水稳碎石基层施工质量的目的。     

水稳碎石基层的设计与施工分析

论述了如何控制好水稳碎石基层的施工质量,分析了水泥稳定碎石施工前的材料控制方法,针对某个工程实例分析水稳碎石基层的集料级配设计,研究了施工中的施工设备和施工准备方法,提出了施工中应注意的事项.     

大断面隧道加强型机械化施工管理及施工效果分析

为分析隧道加强型机械化施工管理及施工效果对于隧道安全快速高效施工的重要意义,通过对加强型机械化与普通型机械化施工管理及施工效果的对比分析,综合考虑施工管理层、施工设备及作业线班组配置等因素,得出： 加强型机械化施工组织体系运用已初见成效,施工组织管理体系分工明确,同时提高了隧道施工工效,加快了隧道施工进度,施工人员的人身安全也能够得到保障。     

单斗挖掘机在公路施工中的应用

针对单斗挖掘机在土石方施工中的特点,介绍了单斗挖掘机中正、反铲挖掘机的基本作业方法,施工作业方法,以及生产率提高的措施等,可供施工中参考.     

大跨度连续刚构桥施工控制

结合采用悬臂浇筑施工的大跨度连续刚构桥的工程实例,计算了桥梁各个施工阶段的应力和变形状态,与施工现场的实测数据进行了对比分析。可为其它同类桥型的施工控制提供借鉴和参考。     

大西安快速路建设实施方案研究

分析了当前大西安快速路网现状及规划存在的问题,总结并提出了具体的优化策略,进而提出路网优化建议。在优化后的城市路网基础上,结合城市发展战略、城市空间格局两个维度,提出适应新形势下大西安发展方向的项目实施计划,并从建设时序划分、建造技术提升、建设模式创新三个角度研究建设实施方案,为西安建设国家中心城市提供参考。     

漳州战备大桥施工工程控制

介绍了施工控制的基本原理与方法，同时结合战备大桥的施工工程控制的特点，介绍了其施工监测与施工监控的过程及采用的方法，工程实践的思路及得到的结论可为同类桥梁的施工监测与监控提供参考。     

桥梁施工监测应力误差计算方法

介绍了在桥梁监测中几种主要误差值及监测应力真实值的计算方法,给出了利用上述方法在某大桥施工监测过程中的应力监测和分析结果,据此表明,该方法是一种有理论基础的寻求桥梁施工监测应力真值的有效方法,可供类似工作借鉴。     

浅谈桥梁施工裂缝的形成原因及防治措施

在桥梁工程的施工建设中,施工裂缝是工程建设部门十分关注的问题。目前我国桥梁工程的质量问题,很大一部份是桥梁施工的裂缝引起的。该文从设计、原材料、施工工艺等方面分析了公路桥梁工程混凝土裂缝形成原因,介绍了控制裂缝的可行办法,可供相关专业人员参考。     

某地下工程施工监控量测

地下工程建设的规模越来越大,对施工方法和施工监控量测提出更高的要求。监控量测能直观反映围岩及结构的稳定性,监测分析可用于修改施工支护参数,实现信息化施工。对某隧道工程修建中涌水量、围岩周边位移和拱顶下沉的量测,及时分析反馈信息,为隧道信息化施工提供了理论支持,取得令人满意的结果。     

公路桥梁桥面系工程施工方案分析

在桥梁工程施工中,桥面系工程是重要的施工过程,公路桥梁很多工程质量问题都与桥面系工程施工有很大的关系。该文以实际工程为例,对桥面系整体施工过程进行了分析。针对工程的特点,将桥面系工程分为桥面施工与护栏施工两个部分,并分别对两个过程的各个施工环节展开了分析,并着重对施工细节进行了讨论,对于实际工程具有一定的参考价值。     

北京地铁区间隧道马头门工程综合施工技术

地铁隧道马头门既是隧道结构的薄弱环节,也是工程施工过程中结构受力转换的关键环节。在马头门施工过程中应采取有效措施,避免开设马头门时出现拱顶坍塌等工程事故。通过总结北京地铁区间隧道马头门工程施工经验,分析了工程地质及水文条件、周边环境、施工竖井设置位置等因素对地铁区间隧道马头门工程施工风险的影响,系统地总结了降低马头门工程风险的综合施工技术措施。