水泥混凝土路面施工控制

水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，在我国高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多，加上一些地域的路基更适合水泥路面，使得水混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前。水泥混凝土路面施工中，核心环节是混凝土的搅拦生产和混凝土的摊铺，     

水泥混凝土裂缝成因分析以及防治措施的初步探讨

水泥混凝土路面是高等级公路路面为数不多的几个类别中的一个，特别是在气候条件、自然条件不太理想的地区，水泥混凝土的使用率和它所承担的运输任务以及发挥的作用更是远远优于其他种类的路面，它的优良使用品质为人们称道。如何最大限度地发挥水泥混凝土路面的使用品质，保持水泥混凝土路面的刚性、整体性，一个重要的环节就是预防裂缝产生。水泥混凝土路面裂缝是水泥混凝土路面破坏最直接、最严重的杀手之一，备受人们的关注。     

唐涧线水泥混凝土路面出现的病害与防治措施

一般来说．水泥混凝土路面的损坏多为局部损坏。但无论何种损坏，及时、合理地进行修补是非常重要的。由于结构、施工、环境及交通因素不同，损坏的状况、原因也很复杂。混凝土路面的修补如果不是在对损坏的原因充分了解的基础上进行，则不可能取得良好的成效。因此．合理的养护修补是必要的。本文根据水泥混凝土路面的特点，结合唐涧线水泥混凝土路面的使用情况，分析水泥混凝土路面产生路面病害的主要原因，结合唐涧线水泥混凝土路面的修补工程实践，     

防止水泥混凝土路面断板的几项措施

水泥混凝土路面是一种刚度大（亦称刚性路面）、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构。由于路面经常受重交通荷载、环境条件等外部作用．致使水泥混凝土路面使用性能下降，引起路面的断板，影响了公路运输的运营效益和行车安全，因此，我们必须采取措施，加强对水泥混凝土路面的设计、施工及养护管理。     

水泥混凝土路面破坏的成因分析

水泥混凝土路面发生破坏的原因是多方面的，不仅与设计、施工等路面形成前的环节有关．而且与路面形成后的使用、养护等也联系紧密。因此，需要有关各方各负其责，严格把关，减少水泥混凝土路面的破坏，延长水泥混凝土路面的使用周期，提高投资效益。     

水泥混凝土路面施工应注意的问题

水混混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，在我国高等级公路中水泥混凝土路面目渐增多，加上一些地域的路基更适合水泥混凝土路面，使得水混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前。水泥混凝土路面施工中，混凝土的搅拦生产和混凝土的摊铺是核心环节。     

水泥混凝土路面断裂、断板的原因及预防措施

近几年来。黑龙江省部分市．县道路建设工程多以水泥路面为主，特别是1995年全省范围内推行公路网化建设以来，高等级公路多以混凝土路面为主。这是因为水泥混凝土路面具有强度高，稳定性好，使用时间长，养护费用低等优点，许多建设单位宁愿多投资建设水泥路面，也不愿低价建黑色路面，这还是因为黑色路面在东北冰冻地区抗低温变形能力弱，低温缩裂、渗水，导致出现各种病害。所以，全省公路建设开始普及白色水泥路面，但白色水泥路面在施工中或使用中也往往易出现裂缝与断板现象，严重影响公路路面使用寿命。近几年来，我们通过修建水泥路面，初步总结出一些经验。     

《城市道路——水泥混凝土路面》05MR202

《城市道路——水泥混凝土路面》05MR202主要是参照《城市道路设计规范》（CJJ37—90）编制的，并结合城市道路特点进行的路基路面综合设计。图集在水泥混凝土路面的构造要求中对普通水泥混凝土路面接缝设计、普通水泥混凝土路面面板加筋、普通水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的衔接、水泥混凝土路面面板分块设计作了相关规定。对水泥混凝土面板构造及结构计算和水泥混凝土路面典型结构图表的选用作了详细的介绍。图集还根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40--2002）、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30--2003），从主要材料要求、施工注意事项、路面各技术指标及面层防滑、平整度及弯拉强度要求对水泥混凝土路面面层施工作了相关规定。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构设计

前言 水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构。目前，世界上无论是发达国家．还是发展中国家对水泥混凝土路面的设计方法和修筑技术都一直在进行研究和总结，使得水泥混凝土路面在技术上日益完善。     

浅析土工布在旧水泥路面改造中的应用

近年来，为满足公路运输的需要，我国在重交通、大交通量的路段上，大力发展水泥混凝土路面。由于20世纪80年代初期修建的水泥路面设计标准偏低、板块偏薄，有的路段出现了不同程度的损块，已不能适应重交通运输的需要。为适应国民经济发展的需要，在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层，可提高水泥路面的使用功能，改善路面的平整度，但如何防止反射裂缝的发生，是道路工程中遇到的一个新课题。近几年土工布在旧水泥路面改造中的应用，对防止水泥路面反射裂缝的发生，起到了较好的效果。     

水泥混凝土路面病害成因及防治

水泥混凝土路面是公路建设中常见的一种路面形式，要确保公路路面的使用寿命和行车安全，我们得做好水泥混凝土路面病害的各种预防措施．本文主要是对水泥混凝土路面病害的原因进行了分析。并且提出了相应的解决措施。     

水泥混凝土路面早期裂缝的预防措施

随着科学技术的逐渐发展，一些新型道路施工材料、新型施工工艺以及智能化的机械设备逐渐应用在水泥混凝土路面的施工过程中，这就给水泥路面的施工提出了更高的技术要求，需要更加规范化的质量管理方法以及更责任心的施工人员。可是，在水泥混凝土路面早期的正常使用过程中，常因一些因素导致水泥路面出现早期的裂缝，影响路面的正常使用。因此，需要采取一定的措施，提高水泥路面的铺筑质量，减少水泥混凝土路面的早期裂缝病害，推动我国公路建设可持续发展。     

浅谈水泥混凝土路面防裂断

水泥混凝土路面作为主要的路面结构形式，从20世纪90年代以来，在公路建设中得到飞速发展，黑龙江省近些年修建的高速公路，一、二级公路都采用水泥混凝土路面结构形式，近些年，从高等级公路使用情况来看，水泥混凝土路面的返修率较高，而且返修时间较长，严重影响公路的正常使用，最严重的病害就是开裂破坏，如何防止水泥混凝土路面开裂无疑是一项重要且紧迫任务。     

水泥混凝土路面裂缝病害产生原因及防治措施

目前我国公路建设中采用的路面结构形式有多种，按面层所用材料的不同，路面可分为沥青路面．水泥混凝土路面．块料路面．粒料路面和复合式路面。水泥混凝土路面具有强度高、扩散荷载能力强。抗磨耗能力强。稳定性好的特点。随着我国高等级、重交通道路的发展，水泥混凝土路面的设计理论和设计方法日趋合理．水泥混凝土路面被越来越多地采用。     

水泥混凝土路面板早期破坏的原因及其防治

水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、经济效益高和有利于夜间行车等优点。特别是黑龙江省水泥、砂石材料充足，有利于修筑水泥混凝土路面。但是，在笔者所经历的多条水泥混凝土路面的修筑中均在通车不久，甚至通车前产生了较多断板。这里就对水泥混凝土路面面板破坏的原因及其防治谈点儿看法。     

提高滑模摊铺水泥混凝土路面平整度的几点建议

如何提高水泥混凝土路面质量，保证水泥混凝土路面达到平整、密实、耐久、行车舒适、采用先进的滑模摊铺技术是关键。本文就提高滑模摊铺水泥混凝土路面平整度提出了建议。     

水泥混凝土路面施工监理探讨

结合水泥混凝土路面施工的实际情况，探讨了水泥混凝土路面施工监理中的几项技术措施，包括水泥混凝土路面的施工准备，以及水泥混凝土路面施工中应注意的问题，以供同行参考。     

水泥混凝土路面断板原因及日常管护

近年来我国公路建设事业不断发展，水泥混凝土路面形式也在不断增加。但是水泥混凝土路面的病害预防问题，一直是公路工程施工控制的难点，也是公路管理部门日常管护的重点。虽然水泥混凝土路面的施工技术不断提高，但水泥混凝土路面的断板现象，仍然无法得到彻底的控制。对水泥混凝土路面的断板进行日常管护与处理，目前已经成为保证公路运营质量，延长公路使用寿命的重要途径。     

水泥混凝土路面平整度控制要点

平整度是评定路面工程质量一个非常直观的指标，本文通过多年来的水泥混凝土路面工程施工实践，结合205省道吴东段一级公路水泥混凝土路面施工，从几个关键施工工艺入手，谈谈如何对水泥混凝土路面的平整度进行有效控制。     

水泥混凝土路面炎热季节早期收缩裂缝的防治

水泥混凝土路面在夏季炎热季节施工期间容易产生收缩裂缝，这种因混凝土收缩产生的裂缝叫做早期裂缝。它对于水泥混凝土路面的使用寿命有着极大影响．是水泥混凝土路面产生破损的主要原因之一，下面就如何防治水泥混凝土路面在炎热季节产生早期收缩裂缝谈一下个人看法，仅供参考。