港口专网与电信公网相连实现计算机网络应用的探讨

通过对湛江港近年来在计算机网络应用实践总结，从中发现港口网与电信公网的差距，提出港口专网升级改造思路，探讨港口网络未来发展建设策略。     

港口专网与电信公网相连实现计算机网络应用的探讨

通过对湛江港近年来在计算机网络应用实践总结,从中发现港口网与电信公网的差距,提出港口专网升级改造思路,探讨港口网络未来发展建设策略。     

AOE网的动态特征调控与专网建设

由于武汉海事局信息中心长期以来负责交通运输部长江通信专网的建设和维护,为长航系统各港航单位服务,在通信工程的长远规划,以及专网施工管理中经常需要考虑工程的进度问题。例如,完成整个工程最快需要多长时间,工程中哪些工序相对重要（这些局部工作的时间决定着整个工程的进度）,以及工程预算费用的节省等,诸如此类的问题在武汉海事局信息中心未来通信事业的发展中还会经常遇到。     

水运港口TD-SCDMA无线专网解决方案

随着水运港口信息数字化的逐步发展,现有传统的通信方式在一定程度上制约着水运港口的信息交互。分析港口通信业务的需求和相应特点后,结合TD-SCDMA通信系统的技术优势和在公网中的应用,提出一种无线专网系统解决方案,并分析了港口无线专网系统的业务性能。专网通信系统可提供高质量的语音、高速率的数据传输、远程视频监控等服务,可有效提高水运码头的生产效率与通信能力。     

公网MIP-AIS船舶识别中心多事务处理优化算法研究

随着经济的发展,船舶运输在国民经济中的地位越来越重要,保证船舶的安全行驶是航运史上的一个研究热点。在公网MIP-AIS船舶自动识别系统中的多事务处理因事务的复杂性和处理终端的性能不同,往往分配调度不均衡造成系统效率低下,本文将PID控制思想引入多事务处理,并通过与平均分配法的对比来说明本文算法的稳定性好。     

长江专网接入智能网平台实现方法

文章根据实际工作出发,介绍了长江通信专用网络接如地方智能网络平台的具体方法。     

VTS、AIS和公网监控系统信息共享技术研究

<正>VTS、AIS和公网监控系统是当前最主要的水上监管信息系统,在当前IMO主导的e-Navigation发展战略中占有举足轻重的作用。本文对三种系统发展现状和特征进行了介绍和分析,详细阐述了VTS、AIS和公网监控系统信息无缝共享所需要的关键技术。这些系统之间的信息无缝共享技术符合国际e-Navigation战略发展需要,是发展"智能"航海的必由之路。     

中远全球通信专网的语音通信系统

此文对中远集团新近组建的全球通信专网作介绍和分析。中远专网这种话音／数据复用、将节点延伸至ＰＢＸ中的专网，是一个有特色的大型企业通信专网。     

天津港专网EWSD程控交换机常见故障诊断及维修

针对SIEMENS公司生产的EWSD型程控交换机设备，根据日常维护经验，就几例常出现的故障诊断实例，总结了一些处理程控交换机故障的经验。     

天津港专网EWSD程控交换机常见故障诊断及维修

针对SIEMENS公司生产的EWSD型程控交换机设备,根据日常维护经验,就几例常出现的故障诊断实例,总结了一些处理程控交换机故障的经验。     

中远全球通信专网的组建及效益分析

中国远洋运输（集团）公司（以下简称中远）在组建专网之前数据和语音的通信费用极高，而且将随着业务扩展，在不断上升的趋势。为了改善通信的落后状况，以利用先进科技人段服务于中远，营造一个完善的企业内部通信环境，以优良的通信方式和质量进行对外联系，满足在话音和数据方面的多种需求，并采取多种措施和手段降低通信成本和费用，必须建立中远全球通信专网。该专网投入使用后，中远通信状况将得到极大改善并取得显著的经济效     

基于无线GPRS专网的可变信息标志优化传输方案

介绍了高速公路中基于无线 GPRS专网传输的可变信息标志 VMS在交通管理和控制中所发挥的重要作用,论述了无线 GPRS专网传输技术的基本原理,探讨了 VMS无线 GPRS专网传输实现方案和数据传输的过程,指出了无线 GPRS专网传输方案是 VMS有线传输方案的一种有效的补充和备用方案。     

谈基于CDMA1X的海事虚拟拨号专网(VPDN)的实现

现代信息技术正在以前所未有的速度蓬勃发展，它正在从根本上改变人们的传统理念和思维方式。现代信息技术的发展给海事事业在管理方面带来了机遇和挑战，如何利用好信息化技术实现海事工作的跨越式发展，是每个海事员工应积极思考的问题。交通部海事局提出：“对辖区海事各项业务进行数字化综合管理”，实现海事业务管理向信息化、数字化和现代化的转变。因此，利用计算机网络技术、无线通讯技术、流媒体技术实现数字移动办公在海事工作中是极其重要的。通过联通无限CDMA1X高速无线上网与海事内部专用网络建立虚拟拨号专网（VPDN）连接是实现数字移动办公的一个比较理想的选择。     

感动与记忆 期待与梦想

<正>时间,似乎走得越来越快!当我们还沉浸在2009年的喜怒哀乐之时,2010年就这样满面春风地来临了,情理之中,却又仿佛意料之外!但不管怎样,有广大读者和《中国水运》同行,这是我们最大的欣慰!刚刚过去的2009还历历在目,我们的鼻息仍可嗅到国际金融危机带来的腥风雨雪,耳畔还回响着交通水运行业应对     

与时代同呼吸 与行业共命运

在全球金融风暴的阴霾中，我们迎来了2009年。新年的钟声总是那么激越，新年的阳光总是那么令人欢欣，不容置疑，新的一年将给人们带来新的希望和期盼!在这辞旧迎新的时刻，本刊谨向关心、支持我刊的广大读者致以新年的问候和诚挚的祝福!     

船舶与海洋结构物数字化设计与环境教学研究与实践

为了使学生较好地掌握、了解先进研制技术--船舶数字化设计的技术内容,介绍了数字化设计与环境这门研究生课程中的数字化认知手段,分析了学生数字化学习的要素,构建船舶设计数字化学习的集成环境,对课程中的实践教学和创新型自选课题进行初步探讨.     

轮机维护与修理课程教学改革与实践

根据《轮机维护与修理》课程的内容及特点,分析课程教学过程中存在的问题,结合本课程课堂教学的经验,提出结合行业需求和考纲精选教学内容,采用多种教学方法与手段增强教学效果,运用多媒体和网络等多种技术手段丰富教学内容,改革实验教学模式强化创新能力等教学改革措施,以满足轮机工程专业培养目标,为实践型和创新型人才的培养提供新的课程改革思路和方法.     

我国与欧美国家内河航运的比较与思考

水运具有其他运输方式不可替代的优势。内河航运利用天然资源不占地、投资少、成本低、能耗低、运能大、污染少、平均运距长的优势,实现干支相通,江海直达运输。对于目前我国人口众多、耕地日趋宝贵、大力加强生态环境保