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相似文献
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1.
隧道工程的防排水施工历来是隧道施工的重点和难点,防排水施工成功与否直接关系到隧道工程的质量和使用寿命。本文结合吉林省第一座公路连拱隧道施工,针对埋层浅、围岩风化严重的情况,介绍了严寒地区公路连拱隧道如何进行防排水,以及在防排水过程中采用的若干新技术。  相似文献   

2.
隧道的防排水设计和施工质量控制是确保隧道安全运行的前提。主要分析了隧道防排水的现状,在此基础上提出了如何做好隧道防排水的设计工作,并进一步探讨了隧道防排水施工的相关问题。能够丰富隧道防排水设计和施工质量控制的内容,给相关的设计和施工人员提供参考。  相似文献   

3.
防排水工程是隧道施工中的重要环节,它直接关系到隧道整体质量和通车后的运营与维护.本文总结了三架岭隧道的防排水施工工艺.  相似文献   

4.
陈华 《北方交通》2005,(7):86-88
隧道工程的防排水施工历来是隧道施工的重点和难点,防排水施工成功与否直接关系到隧道工程的质量和使用寿命.本文结合吉林省第一座公路连拱隧道施工,针对埋层浅、围岩风化严重的情况,介绍了严寒地区公路连拱隧道如何进行防排水,以及在防排水过程中采用的若干新技术.  相似文献   

5.
隧道的防排水作为隧道建设、正常使用及安全运营过程中的重要环节,直接关系到隧道的使用寿命及运营安全,有必要对隧道防排水系统进行深度研究。文章主要结合准鄂铁路工程实例,着重阐述了寒冷地区铁路隧道防排水设计原则、防排水措施,并对保温措施的重要性进行了强调。  相似文献   

6.
礼明 《北方交通》2012,(9):117-120
介绍了隧道防坍塌控制技术。隧道防坍技术依靠地下工程施工的经验,利用新技术的集成和优化,推行隧道防坍"二十四字"施工方针,灵活应用软弱围岩隧道施工"十八字"施工方针,贯彻"四项防坍基本经验",充分考虑地下洞室开挖支护的时间与空间效应,可广泛应用于公路隧道工程施工防坍。  相似文献   

7.
通过八盘岭隧道防排水系统与传统防排水系统的比较,介绍了新型排水材料在隧道中的应用,并分析了新型排水材料的社会和经济效益.  相似文献   

8.
对同江至三亚国道主干线罗源至长乐高速公路王官头岭隧道的渗漏水原因进行了分析,并提出了一整套防排水施工措施.工程实践证明,所采用的防排水技术措施是合理有效的,为今后隧道的防排水施工提供参考.  相似文献   

9.
隧道防排水施工质量的好坏对隧道长期使用、行车安全有很大的影响:确保防排水工程质量的关键是加强施工过程中的检查、监理。  相似文献   

10.
试析公路隧道防排水施工技术要点   总被引:1,自引:1,他引:0  
主要介绍隧道综合的排水施工方法和技术要点,结合隧道防排水施工实例;阐述隧道施工过程中的具体做法和改进建议;隧道排水设计优化方案;并通过因地制宜的原则,保证防排水工程的施工质量。  相似文献   

11.
为研究隧道进出口路面结构抗滑性能,对广惠高速萝峰隧道、望牛岭隧道、青山隧道的横向力系数、隧道洞口附近路段工况进行调查分析,调查结果表明,进入隧道内横向力系数逐步降低,路面横向力系数隧道内低于隧道外,隧道内易发交通事故,需要进一步完善设计与施工方案,同时刻槽具有较好构造深度,抗滑能力良好。  相似文献   

12.
王耀明  王飞 《交通标准化》2006,(11):172-176
小净距隧道是从工程实践中衍生出来的一种新的结构形式,特别适合于中短隧道。以实际工程为例,对小净距隧道的设计与结构作一简要分析,其结果可为类似小净距隧道的设计和施工提供参考。  相似文献   

13.
核心土对软弱围岩隧道掌子面稳定性的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对黄土地区山岭双线隧道软弱围岩稳定性较差的问题,通过三维有限元方法系统地分析了台阶长度及核心土长度、宽度对隧道掌子面的纵向位移、塑性区纵向深度和横向大小的影响.得出一些对黄土地区软弱围岩山岭双线隧道具有实际指导意义的结论.  相似文献   

14.
映汶高速公路中隧道监控量测技术探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
与普通隧道相比,穿越泥石流堆积体的隧道承受不对称压力,其设计、施工具有独特之处。对监控量测项目的现场实践和穿越泥石流堆积体隧道进行分析,得出适用于穿越泥石流堆积体隧道的监控量测技术,对此类隧道安全施工具有重要的意义。  相似文献   

15.
梅勇文 《北方交通》2012,(10):97-99
结合某隧道浅埋段塌方事故,分析了隧道塌方的原因,介绍了隧道塌方冒顶的处理方法、施工要点。研究结果可为类似隧道塌方治理提供借鉴。  相似文献   

16.
随着高等级公路的大量建设,超大断面隧道不断涌现。目前对超大断面隧道力学性质与支护结构机理及其施工方法的研究仍然不足。以郑州市中原路西延线韩门超大断面隧道为工程依托,采用有限元分析方法,对超大断面隧道开挖过程进行有限元模拟,揭示双侧壁导坑法与CD法开挖方式下隧道围岩的变形规律、应力分布特征等,为超大断面隧道设计和施工提供理论依据,并通过现场监测予以验证。揭示大断面隧道开挖变形机理,优化施工技术,以指导超大断面隧道设计和施工。  相似文献   

17.
林兴 《交通标准化》2014,(13):149-152
分离式隧道是目前深埋长大高速公路隧道的主要施工方式。结合务川至正安高速隧道施工实例,阐述隧道Ⅳ级围岩开挖技术及方法,并探讨隧道初期支护施工方法及施工技术措施,可为相关施工提供参考。  相似文献   

18.
林立彬 《北方交通》2012,(10):89-92
在充分借鉴国内外水下隧道工程的基础上,结合营口市辽河水下隧道工程的建设条件,对水下隧道建设工法进行了综合比选,推荐采用沉管隧道方案下穿辽河。  相似文献   

19.
结合具体工程,介绍了新建公路隧道上跨既有输水隧道的爆破减震设计要点,并对其施工过程进行了三维弹塑性数值模拟。研究结果表明:施工过程中输水隧道是稳定的;公路隧道的施工对输水隧道受力有利。  相似文献   

20.
在高速公路管理中,如何针对不同类型、不同区域、不同建设规模等数量繁多的隧道制定针对性、差别化的管理方案是管理部门的难题之一。本文通过参考国内外已有的研究成果,开展对高速公路隧道重要度影响因素的深入分析,提出六个重要度评价指标:隧道土建结构,隧道长度,隧道路面状况,隧道交通量,绕行距离,雨、雾、冰雪天气,并通过采用AHP方法与模糊熵法确定各指标权重,建立了完整的隧道重要度评价方法,使隧道管理部门能够根据高速公路中隧道重要度的差异,制定相应的管理方案。  相似文献   

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