一种用于机车监控装置的便携式速度、信号测试仪

介绍便携式速度，信号测试仪的功能及工作原理，分析其硬件和软件的结构，并对测试仪中小型微处理器的广泛应用和测试仪的功能扩展提供了灵活的设计，克服了以前测试仪笨重的缺点，具有较好的应用价值。     

便携式交流提速道岔测试仪在高铁的应用

便携式交流提速道岔测试仪是专门针对高速铁路交流提速道岔而研制的高精度仪器仪表。介绍了测试仪的系统构成、模块化程序设计方法和功能实现。测试仪便于携带,测试精确可靠,为道岔维护工作提供了专用仪表。     

计算机联锁软件现场测试方法及实现

概述了计算机联锁软件现场测试的必要性和可行性，介绍了便携式测试仪系统结构框图，阐述了测试仪各软件模块功能、使用及其运行。     

防雷元件测试仪校准装置的开发与应用

为满足铁路测量设备防雷元件测试仪的校准需求,编写测试仪校准规范,开发防雷元件测试仪校准装置。介绍校准装置的技术方案、工作原理和功能、主要技术要求、校准项目和方法等,并分析了校准装置试验结果及测量不确定度。校准装置投入运行后,性能稳定,量值准确可靠,满足防雷元件测试仪校准的要求。     

CLY-Ⅰ型录音装置检修测试仪的研制

本文阐述了一种可以进行录音装置检修的测试仪,并简要介绍了该测试仪的结构原理、技术指标、功能及使用方法,为录音装置检测维修提供了可靠的技术手段。     

CLY-I型录音装置检修测试仪的研制

本文阐述了一种可以进行录音装置检修的测试仪，并简要介绍了该测试仪的结构原理、技术指标、功能及使用方法，为录音装置检测维修提供了可靠的技术手段。     

电子电路板的器件级检修技术

随着电子技术设备的广泛应用，对这些设备中电子电路板检修手段也在不断更新。论述了研制这种检修手段（测试仪）的理论根据和进行板上器件级维修的技术特点；介绍了这种“智能化测试仪”的１０大功能。     

关于机车制动机检测仪的设计探讨

对机车制动机测试仪的实现方案进行了论证,并对实现自动检测功能的各种方案进行了讨论。     

高精度超声波测试仪信息处理系统的研究

作者阐述了自行研制的高精度超声波测试仪的基本原理、结构、功能和用途,并重点介绍其功能和用Visual C++6.0的编程方法.通过实验表明,该仪器适合于教学实验、科学研究和工厂检测工作.     

基于80C196列车超速防护系统测试仪的研制

采用80C196微处理器研制的新型列车超速防护系统测试仪不仅可用于列车运行控制系统的研制和生产过程中,而且也可用于现场维护,可模拟列车各种运行环境及可能出现的故障,可手动测试也可自动测试,随时给出被测系统的工作状况。作者主要介绍这种测试仪的功能,系统结构和实现方式。     

金属磁记忆检测技术在机车部件检测中的初步应用

简要阐述了金属磁记忆技术的基本原理和检测仪器的基本结构,通过对机车轮心和牵引电动机悬挂座裂纹的检测实例,指出该方法在铁路机车部件检测中有较好的应用前景。     

调车监控系统仿真平台车列模拟模块的实现

将车列的相关操作进行直观地表现,是站场车列模拟模块的重要功能.本文将讲述无线调车机车信号和监控系统仿真与测试平台中车列模拟模块的相关实现方法.     

基于Robot框架的自动化测试平台设计与实现

为了提高嵌入式协议软件的测试效率,提出一种基于Robot框架的自动化测试方法。通过分析功能完备并且发布频繁的软件特点和困难,给出了对应的自动化测试策略;阐述了自动化测试的主要技术和框架功能,分析了该技术的优点,并通过在实际测试中的应用效果,印证了该框架的通用性,灵活性和扩展性。     

屏柜焊接嵌入式数据采集系统

文章对屏柜柜体骨架组焊中采用的新型嵌人式数据采集系统进行了介绍,分析了该嵌人式数据采集系统的特点、原理和技术优势.     

基于关键字驱动的自动化测试技术在大数据平台上的应用

随着互联网业飞速发展及“大数据”概念的提出，为提高大量B/S架构应用的测试效率，本文利用关键字驱动测试技术，设计开发了一款基于关键字测试脚本的B/S架构应用自动化测试工具——EasyWT，实现了对Web页面的控件抽取、录制、激励、验证等功能，基本实现了一个标准化的测试流程。并使用EasyWT在铁路大数据平台上进行了实践应用，结果表明，系统能够完整地完成自动化测试的全部工作；同时针对实践过程中遇到的一些问题，提出了一些改进及优化方案。     

基于12306的Web应用系统测试方法

随着互联网技术的发展，Web应用系统已经深入到各个行业，其服务人群也更加广泛。为提高Web应用系统的服务质量，有必要研究和总结系统的测试方法。本文结合铁路12306互联网售票系统的测试实践，从功能、性能、用户界面、兼容性、安全、接口方面总结Web应用系统的主要测试方法。     

CBTC测试平台车载控制器控车功能测试的设计

针对基于通信的列车控制（CBTC）测试平台被测设备群中的车载控制器（VOBC），设计了仿真车辆与其在几种常见列车运行场景下的交互流程，以测试其控车功能。利用计算机仿真技术，通过Microsoft Visual Studio开发工具及C#语言进行编程以实现仿真车辆子系统、车载接口适配器等与VOBC物理设备的通信，完成了VOBC设备功能测试框架的构建。在紧急制动、限制向前人工驾驶模式（RMF）选择及列车自动驾驶（ATO）3种运行场景下，分别设计了仿真车辆与VOBC设备的交互流程，通过实际项目测验，该设计能完成对VOBC控车功能的测试。这为VOBC设备功能的测试提供了可行的技术方案，也为CBTC测试平台被测设备群中其它设备的测试提供了参考。     

新型智能轨道电路的研究与开发

介绍一种采用新颖的车轮检测技术以计算车辆轮对为基本原理的智能型轨道电路,该轨道电路具备判别列车方向和速度的功能,并适用于各种调车作业方式和非正常调车作业模式,对股道存车数精确到轮对,为货运管理自动化提供准确、可靠的基础条件与数据资源,真正意义上实现了轨道电路智能化的目标。     

电力机车在车检测的现状和改进建议

对电力机车不解体检测的部件、测试原理、测试方法和测试设备进行了综述,分析目前在车检测中存在的问题,并提出了相应的改进建议。     

基于虚拟仪器的自动测试系统误差分析及处理

介绍了基于虚拟仪器的信号设备自动测试系统的原理，对虚拟测试仪器的误差构成和误差传递进行分析，然后以信号设备自动测试系统为例，介绍了一个简单实用的误差校准方法。