机械产品设计综合评价的方法研究

在对产品设计综合评价进行分析的基础上，建立了机械产品综合评价指标体系，提出了机械产品的综合评价模型。根据各单项指标的特点运用不同的评价方法对其进行评价，最后采用灰度关联法进行产品设计的综合评价，计算其与最优和最差参考数据列的关联度来确定设计方案的优劣，从中择出最优组合。该研究对于缩短产品的研制周期，降低生产成本，提高产品质量具有非常重要的意义。     

嵌入式系统在电子警察中的应用

对智能综合电子警察自动监测系统的概念作了简要介绍，并针对目前市场对电子警察系统的要求，分析了基于Windows平台开发电子警察的不足，对嵌入式一体化产品的特点和优势进行了简要分析，提出嵌入式一体化产品将在智能交通系统领域得到广泛的应用。     

供应链数模研究——有促销下的EOQ订货策略改进

本文将从零售商的角度出发，根据其商品具有高度替代性的特点，结合市场营销理念，建立在供应链充分协作的情况下，零售商主动对缺货产品进行促销，从而提高客户服务水平的EOQ模型研究并进行了实例计算说明。     

基于虚拟现实的船舶产品装配仿真研究

虚拟装配是虚拟制造领域的研究热点。为实现船舶产品的装配仿真，自主开发了虚拟装配仿真平台；介绍了虚拟装配平台IVAE（Interactive Virtual Assembly Environment）的系统结构，并结合船舶产品装配特点分析了主要关键技术：虚拟装配环境下的模型表达、装配约束处理和碰撞检测。最后，以一个船舶产品装配实例进行了验证。验证结果表明：在平台的仿真环境下能有效地解决船舶产品的装配问题，这对船厂的实际装配生产具有一定指导意义。     

江南重工营销策略探讨

本文通过对江南重工目前的经营状态整体的介绍和分析，试图运用现代经营管理理念和方法对其经营策略进行评估，发现问题并进行认真解剖；结合作者的实际工作，重点围绕江南重工营销策略中必须涉及的产业环境、竞争对手、地域战略、产品战略、定价战略、品牌战略、创新战略等提出了自己较为明确的看法；特别是针对江南重工的经营生产特点，服务业的营销特点借鉴到公司的经营活动中，希望探索适合江南重工产品批量极小，项目偶发性大这种情况下的营销方法。     

论未来的船舶生产管理模式

在对船舶生产特点进行分析的基础上，提出了船舶生产管理３Ｉ新模式设想，即船舶制造壳舾涂一体化；船舶产品和制造过一体化设计及造船工程管理一体化。     

SPGK-20系列锅炉微机控制系统设计

本文结合ＳＰＧＫ－２０系列工业锅炉微机控制系统产品情况，介绍了该系统的组成及其在主要功能特点，并对系统设计思想，系统对锅炉本体及除氧器的控制方式、实现过程进行了详细探讨。     

软件成本范围及计价项目探析

软件在国民经济和军用装备中得到了广泛应用，并作为信息产品关键和重要组成部分，但如何对软件进行计价成为人们关心的问题。针对软件的特点并结合特定领域软件开发的实际情况，对软件开发生命期的工作及其涉及的成本范围进行了探讨，提出了软件成本计价项目。     

七万吨大型自卸船斜提升管的工艺设计、制造及吊装研究

本文阐述了如何结合斜提升管的结构特点进行工艺设计，并进行多种方案讨论，又对斜提升管和槽型横舱壁的复杂的相贯线进行了结构改进。在实船施工中，斜提升管各段的制造及上船吊装合拢相当成功，是国内首制产品，可以作为以后相似结构制造的典型工艺。     

HX—08金属清洗剂的研制

简要介绍我们自已配方的新型金属清洗剂即ＨＸ－０８清洗剂。首先叙述各种配方如何精选、制备以及本产品的性能特点，继而与其它类似产品作了性能水平对比。试验表明，本产品优于国内其它类似产品，经专家评议为国内首创。     

现场总线技术与机舱自动化的研究

在研究当今流行的几种现场总线标准的基础上，分析了现场总线系统的结构特点和技术特点。根据船舶自动化的发展趋势和船舶机舱监控系统的特点，提出了以现场总线为基础的船舶机舱自动化系统的结构，并论述了在船舶机舱中采用现场总线系统的优点。     

船舶机舱电动往复机械的维护特点

通过对船舶机舱最常见的3种电动往复机械进行分析,得出电动往复机械维护管理的主要特点,并进一步弄清了3种电动往复机械的结构特点与工作原理。比较3种电动往复机械的维护特点,不仅对船舶机舱设备的日常维护管理起到一定的促进作用,还可以在一定程度上提高轮机管理人员的专业知识。     

汽车滚装船艉部布置特征

与普通运输船相比,汽车滚装船船型特征明显,船身高大,有多层甲板。船体采用中段肥胖,艏、艉部线型瘦削,特别是艉部机舱等的布置,外形采用方艉,设有宽大的艉门兼作跳板,方便车辆进出。     

船舶机舱监测报警系统的应用现状及发展趋势

机舱监测报警系统自动化是船舶自动化的一个重要组成部分,它直接影响到船舶的安全和船舶营运的经济效益.文章回顾了船舶机舱监测报警系统的发展历程,介绍了两种典型监测报警系统的特点,并结合现代技术的发展特点指出了未来机舱监测手段的发展趋势.     

偏远地区通信机房防雷研究

针对偏远地区通信机房环境特点,分析了雷电及过电压侵入通信设备的途径及危害。针对通信机房防雷、防过压方面存在的隐患,结合机房内通信设备防雷要求,研究了从房屋、电源、信号线、天馈线等方面综合防雷技术的应用。     

主推进系统实船训练系统的研究与实现

实船训练系统是嵌入舰船系统内的舰员训练模拟系统，具有实施容易，效率高和费用低的特点，能帮助舰员迅速获得必要的操作技能和知识。实船模拟训练，将成为未来海军训练的发展方向。现从国内外实船训练系统研究现状出发，分析了实船训练系统在舰员培训中的优势，提出了一种在主推进装置监控系统中嵌入实船训练的方案，使主推进系统带有模拟训练的功能。在海上停航或者在港内停泊期间，舰船主推进系统可以从航行模式切换到实船训练模式，舰员在平时工作环境中，学习主推进系统的各项操作和故障处理，使训练好像在航行中实际操作一样。舰船准备起航时，主推进系统能够迅速从训练模式切换到航行模式，执行原机舱监控系统的功能。实船训练系统不影响舰船航行中的操作功能，也不会降低原机舱监控系统的性能。     

基于RA8876M的船舶机舱一体化显控模块设计

针对船舶机舱内设备的便捷操作需求,采用STM32F429芯片和RA8876M显示控制器,研究设计一套适于船舶机舱使用的具有接口丰富、操控便捷和应用场景丰富等优点的一体化显控模块。RA8876M显示控制器能在无操作系统环境下正常工作,有助于降低模块整体应用程序的开发难度;利用RA8876M显示控制器配套上位机软件可视化编程的优势,能大幅缩短软件开发周期。通过在某船舶机舱延伸报警系统中应用,验证该一体化显控模块具有优良的工作性能。     

CAN网络在机舱自动化系统中的应用研究

在综合分析国内外舰船机舱设备层网络系统的研究现状的基础上，提出了CAN网络机舱自动化系统应用研究的课题，并完成了以下工作：CAN网络系统的研究与分析；CAN网络机舱监测系统实验模型的建立和性能方案的提出；实验模型基本组成单元的软硬件开发与调试。     

一种新型的船舶机舱自动化系统

本文分析了船舶机舱自动化技术发展趋势，针对目前船舶机舱自动化系统存在的２，结合现场总线在船舶机舱经中的应用，提出了一种新型的船舶机舱自动化系统，即现场总线式机舱监控系统。     

《STCW公约马尼拉修正案》背景下轮机模拟器的教学应用

研究了轮机模拟器在《STCW公约马尼拉修正案》中的表述与内涵,在公约修正案履约背景下进行了基于轮机模拟器的教学应用探索实践,针对性地就基于轮机模拟器开展机舱资源管理（ERM）履约培训及评估做了系统性的教学设计,并为此开展了应用实践探索与研究。还探讨了轮机模拟器在水上专业认知教育、专业课程辅助教学、综合强化训练、专业英语教学等方面的教学应用方法与作用。