解析企业的终端竞争之源

企业的终端竞争之源是什么呢？我们时常听到这样的论调：企业的竞争靠市场，市场的竞争靠产品，产品的竞争靠技术，技术的竞争靠人才；因此，企业的竞争，说到底是人才的竞争。这样的观念，在当今的知识经济时代业已过时。     

大规模定制模式下汽车新产品的快速开发

在当今社会，汽车企业的竞争异常激烈，企业的竞争在很大程度上就是汽车新产品的竞争，就是新品种的竞争，就是汽车新产品开发速度的竞争。谁把握住了汽车新产品开发的先机，谁就在竞争中占据了优势。     

高级竞争模式初显端倪

从发达国家的汽车营销发展历程来看，一般经历产品竞争经销网络竞争和品牌/文化竞争三个阶段。产品竞争是竞争的初级阶段，可以有两种方式，一是价格竞争；二是不断推出性价比更高的新品，强化细分市场，在这一竞争阶段，往入辅之以经销网络竞争，即从有形市场的销售，     

竞争情报与重型汽车发展战略

从竞争情报与市场经济，竞争情报与市场开发，竞争情报与产品开发三个方面，探讨竞争情报与重型汽车发展战略的关系。     

加强内部造价管理增强竞争能力

经济体制下的施工企业之间的竞争，既有质量的竞争，也有价格的竞争，充分认到施工企业蝇分价管理在指导企业生产过程，尤其是招标竞争中取得优胜的重要性，努力加强企业内部造价管理，是增强企业竞争能力的重要措施之一。     

禧玛诺公司再次赢得在中国的知识产权诉讼

随着时代的发展，与其他行业间的竞争相同，自行车行业中的竞争不再仅仅是单纯的产品质量的竞争，更好的设计、更新的技术逐渐成为新一轮的竞争热点，而这实质上就是各个自行车企业间所拥有的知识产权的比拼。     

企业竞争情报系统的构成及职能探讨

本文对国内企业的信息工作现状和企业建立竞争情报系统的必要性作了概述，对企业竞争情报系统的构成和职能作了探讨。为保证企业竞争情报系统的正常运行，有必要制定相应的规章制度，规范企业的信息流通渠道，保证信息在企业内部流动畅通，做到信息资源共享，充分发挥竞争情报系统的职能作用。     

济汽总厂人才需求分析

社会主义市场经济推动了企业间的竞争，企业的竞争就是产品的竞争，就是科学技术的竞争，竞争决定着企业的生存与发展，谁把握住人才，谁就能把握住产品和产品质量，谁就能赢得市场，赢得企业的稳定发展，从这个角度出发，对现代汽车企业中的人才需求从专业人才素质，结构等方面进行定量的分析，并以预测２０００年济汽总厂对各类专业人才的需求与对策，以供有关人员参考及引起的各级领导的重视。     

汽车有形市场该往何处去

临近年末，汽车市场的竞争又一次达到了顶峰，企业与企业之间、车型与车型之间、经销商与经销商之间的竞争都在年底冲量时非常完整地表现了出来，同时不得不提的还有汽车有形市场与4S店之间的竞争，这类竞争平时并不受人瞩目，但又无时无刻不表现出来，特别是市场竞争愈发激烈的当下，汽车有形市场和4S店都面临着很大的压力，互相之间的竞争就更加突出。     

拿什么去竞争——对中国摩托车业竞争力的思考

竞争是现代市场经济形态中出现频率颇高的一个术语。竞争讲猛，所谓摧枯拉朽之势是也；竞争讲谋，或出其不意或攻其所虚。竞争犹如战无常态、水无定势，关键看你面对的竞争对手是谁，他们的长处和短处在哪？