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相似文献
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最近,东风汽车公司新生产的汽车中,其中有部分车型制动管路中是采用尼龙管。经查阅有关资料,对尼龙管的性能、管接头的结构及在汽车制动管路中应用时应注意事项等作如下简  相似文献   

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随着新能源车的迅速发展和普及,汽车的轻量化技术也越来越受到重视。尼龙管由于质量轻、加工工艺简单,已逐渐成为冷却管路的主要使用材料,非常适合在新能源汽车冷却系统中应用。文章介绍了冷却水管的三种技术路线、三种材料使用对比以及采用胶管和尼龙管方案整车优缺点对比。示例通过对比一款新能源车橡胶水管和尼龙水管方案,说明了尼龙管方案批量采用的轻量化成果。最后探讨了尼龙管的设计注意事项,对同类车型设计与生产提供了参考和借鉴意义。  相似文献   

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纳米是一个人类肉眼无法分辨出来的长度单位,通常人的头发丝直径约为7万纳米。达到100以下纳米尺寸并具有超常特性的物质微粒称为纳米材料,它通常包括纳米微粒和纳米固体。而在100纳米以下的微小结构中对物质进行研究和处理的技术则称为纳米技术。由于纳米材料具有超常特性,由此产生的纳米技术产品开始在高科技开发和军事领域应用方面大显神  相似文献   

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聚烯烃发泡材料在汽车上的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
聚燃烃泡沫塑料具有较好的拉伸强度、刚度及硬度等特点,在汽车上得到广泛的应用。介绍了聚燃烃泡沫塑料的种类、性能、制造工艺方法及聚烯烃泡沫复合片材的生产工艺方法,并介绍了聚烯轻材料在汽车上的应用发展趋势。  相似文献   

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粘弹性阻尼减振材料及其在汽车领域的应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
论述了作为组成“减振板”的重要材料之一的粘弹性材料的阻尼原理、阻尼特性和基于粘弹性阻尼减振材料的两种结构形式。分析了国内外在“减振板”方面的研究、应用现状以及目前国内“减振板”在汽车零部件生产中存在的问题,提出了初步的解决方案。  相似文献   

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胶粘剂在汽车工业中已成为粘接各种零件的重要粘接剂。众所周知,汽车所有高强度薄钢板、铝合金和塑料复合材料的结合均离不开胶粘剂,胶粘剂在汽车防腐、防漏方面也起了积极的作用。  相似文献   

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汽车行业及其供应商不断想出机智方法用塑料制成产品,实现从节油到保护行人安全的每一件事。下面是近年塑料工程家协会(SPE)汽车分会年度塑料获奖情况汇总。  相似文献   

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绒毛在汽车上的应用十分广泛,本文主要对汽车密封条所用绒毛的材质、功能、密封条的植绒工艺和检测技术进行了说明,并对未来绒毛行业的发展做出了展望。  相似文献   

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就像汽车电子技术在20世纪70年代引入集成电路、80年代引入微处理器一样,现在数据CAN总线技术的引入也将是汽车电子技术发展的一个里程碑。  相似文献   

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纳米技术在汽车上的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
由于纳米材料具有微粒尺寸小、表面积大、透光性好、抗紫外线、抗老化、高强度和韧性等特殊性能,因此随着纳米材料的研制和开发,纳米技术将在汽车工业多个领域中得到广泛应用,并将逐步改善或替代传统产品。  相似文献   

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裴建杰  许志华 《专用汽车》2011,(10):64-65,68
介绍了国外应用汽车轻量化材料的现状,包括高/超高强度钢板、轻金属材料、复合材料以及其他轻量化材料的应用状况。值得国内汽车业学习和借鉴。  相似文献   

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阐述了应用于汽车悬架上的钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气体弹簧的功用特性、结构特点及应用实例,指出弹性元件在悬架装置中起传递垂直支承力、缓和不平路面经轮胎传给车架的冲击振动幅值和降低频率的作用,保持车辆行驶的稳定性,满足乘坐舒适陛的要求。  相似文献   

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对某轿车进行了数值模拟,分析了扰流板对整车流场结构和尾流场涡系结构的影响,成功地模拟了气流分离和拖拽涡现象。车身后部的速度矢量图,较清楚地显示了轿车后部尾涡的形成及演变过程,揭示了尾涡特性对空气阻力的影响,研究结果对改进车型,减小尾涡,降低空气阻力有一定的指导作用。  相似文献   

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为提高汽车试验的精度和自动化程度,试验过程中可以采用机器视觉来提高试验效率和试验结果的准确性。试验中采用摄像机对被测量物体进行图像采集,由计算机对所采集的图像进行相关处理得到试验结果。试验过程能够实现自动化测量和自动记录试验数据,试验结果的准确性要高于传统的人工测量方法。因此,基于机器视觉的测量方法在汽车试验领域能够得到广泛的应用和发展。  相似文献   

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讨论了DSM公司生产的K7341A三元乙丙胶料的结构特征,以及这些特征对密封条用海绵胶的加工及制品性能的影响。与用于海绵胶的传统EPDM相比,K7341A具有分子量很高.专利化的可控长支化链结构,乙烯含量中等,ENB含量较高的结构特点。利用这些特点,可以得到具有特定要求的海绵胶配方,并且对K7341A在海绵胶、接头胶配方上的成功应用作了总结,对它的进一步应用前景作了介绍。  相似文献   

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