环路热管工质充装量对启动性能影响的实验研究

通过大量的实验研究了环路热管工质充装量对启动性能的影响。给出了系统温度变化曲线图,分析了启动过程难易程度。根据实验数据得出结论:同样的启动功率情况下,合适的充装量不仅启动过程比较短比较容易,而且稳态运行温度也相对比较低。工质充装量偏大可能导致系统运行很短时间就失效。工质充装量偏小时能顺利循环,但在小功率时蒸发器向储液器漏热偏大,造成稳态温度较高。     

《铁路危险货物罐车允许充装重量及体积表》研究制定

根据《铁路危险货物运输管理规则》，确定铁路危险货物罐车允许充装量的计算方法，编制《铁路危险货物罐车允许充装重量及体积表》，防止超装超载，保障铁路运输安全。     

20 ft 1C型硫酸罐式集装箱铁路运输可行性研究

为保障硫酸罐式集装箱铁路运输的安全性,阐述其技术参数及铁路运输过程中的安全要求,提出其应在罐体材质、框架结构强度、货物充装量、装卸方式、装车后的重车重心高度、防波板设置等方面满足我国铁路行业关于集装箱装运液体危险货物的要求.结合铁路运输实际情况,从罐式集装箱的罐体材质适用性、框架结构强度试验情况、充装量范围、装卸方式适...     

铁路罐车准装高度的计算与选择(下)

〔接上期〕7　准装高度系数推导的依据7.1　铁道部颁布的《铁运 [1995 ]10 4号铁道部文件》“铁路危险货物运输管理规则”中对铁路罐车罐体内液体充装量给予明确的界定。第五十八条规定“充装第二类以外的液体危险货物时 ,托运人应根据液体货物的比重 ,罐车载重 ,容积以及货温、气温变化 ,按规定确定充装量 ,不得超重”。特别强调 :“对比重低于 1的液体危险货物 ,罐体有效容积的膨胀余量上限为 8% ,下限为 2 0 %。凡充装后下限超过2 0 %的 ,罐体内部应安装隔板 ,以保持运输的稳定性”。按照上述规定 ,定义有效容积上限ＶＸＳ,有效容积中点…     

铁路黄磷罐车运用现状及发展的启示

阐述黄磷市场状况和铁路黄磷运输现状,分析现有铁路黄磷罐车运用中的不足。由于铁路黄磷罐车保有量较少和载重吨位较低,使得铁路黄磷运输量不能满足黄磷市场的需求。基于铁路黄磷运输良好的市场前景,提出应结合我国铁路货车现有的成熟技术,着力研究80吨级新型铁路黄磷罐车,改善货车内部结构,提升铁路黄磷运输的能力。     

黄磷罐箱微启式安全阀结构的改进

黄磷罐箱是铁路运输黄磷的专用容器。黄磷为危险品，因此对黄磷罐箱(以下简称罐箱)的要求很高。微启式安全阀(以下简称安全阀)为罐箱的压力控制阀，其质量的稳定性直接关系到装卸过程及运输过程的安全性，但在     

GHB70型黄磷罐车车体制造工艺

GHB70型黄磷罐车是某公司自主开发的70 t级黄磷罐车新产品.文中介绍了GHB70型黄磷罐车的主要结构,通过对工艺难点进行分析,制定了车体钢结构工艺流程,确定了合理的车体加工工艺措施,保证了整车制造质量.     

铁路运输黄磷的研究

介绍黄磷的性质及其包装和运输种类,分析产生黄磷运输事故的违章操作、包装质量等主要原因,提出提高认识、建立并完善管理制度,加强业务培训,提高存储、运输设备的可靠性和包装质量,以及重视事故预防和应急救援等安全保障措施,并对未来黄磷的生产和运输发展趋势进行了探讨。     

20英尺1C型罐式集装箱装运黄磷的探讨

通过对黄磷理化特性和主要危险性的阐述,运用计算机仿真计算罐式集装箱装运黄磷在平直轨面、坡度值为?30‰?的线路及内、外轨面高差最大为?150??mm?曲线运行时水层厚度值,从安全要求和技术参数方面分析罐式集装箱装运黄磷的运输安全可行性。     

黄磷慢性毒性实验研究

本次实验结果表明①黄磷慢性毒作用对肝脏损害最明显,对肾脏有一定影响,损害程度与剂量有关。②生化指标GPT、GOT活性无规律性变化。③超微结构以肝细胞粗面內质网改变为明显。大量研究表明黄磷急性中毒主要是对肝脏的损伤、在组织形态和生化等方面进行了不少研究;而慢性黄磷中毒对肝脏的影响报道很少,为了了解黄磷慢性毒性、我们采用家兔作了实验、结果如下。     

磷职业危害研究的进展

磷(Phosphorus)有黄磷(白磷)、红磷和黑磷。黄磷遇热(250～270℃)可转化为红磷。黄磷毒性大、红磷和黑磷毒性小。工业和军事上用磷制造炸药、燃烧弹、泄光弹、烟幕弹、化学试剂、磷青铜、有机磷农药和杀鼠剂等。在磷矿开采和使用磷,人们不可避免要接触磷,有可能受到危害。有关磷对人的职业危害有着专著和综述,本     

GSK型铁路罐车装运危险货物甲醇的探讨

按照《铁路危险货物品名表(2009版)》和《铁路危险货物运输特殊规定》,以及铁路罐车运输甲醇的要求,通过分析使用GSK型铁路罐车的特点及装运甲醇的可行性,分别从充装量、罐体涂打标记、罐体清洗3个方面分析GSK型铁路罐车装运甲醇的具体要求,提出GSK型罐车运输甲醇的建议,以保证GSK型铁路罐车运输甲醇的安全.     

铁路运输用黄磷罐箱的研制

介绍了黄磷罐箱主要技术参数、结构及设计、强度分析和性能试验等。     

GH65K型黄磷罐式集装箱专用车辆

对GH65K型黄磷罐式集装箱专用车辆的主要技术参数、结构、性能试验和应用前景进行了介绍.     

N型专用平车与黄磷罐箱

介绍了N型专用平车与黄磷罐箱的特点，主要技术参数，结构和试验。     

铁路罐车准装高度的计算与选择(上)

铁路罐车罐体内液体充装高度关系到铁路罐车容积计量量值的准确性，关系到铁路罐车运输安全；关系到顾客运输成本和经济利益。     

70t级黄磷罐车的研制

简要介绍了70 t级黄磷罐车的主要性能参数、结构尺寸、材料选取、车辆结构、技术特点及有关试验情况.     

70t级黄磷罐车加热性能分析

对70t级黄磷罐车的加温结构进行传热分析,对加热时间进行了理论计算,并对样机进行了试验研究,验证了理论分析的正确性。     

黄磷剧烈燃烧对水,土壤和植物的污染影响

通过青溪火车站黄磷剧烈燃烧产生大量含磷烟雾对水、土壤和植物的污染，分析了污染的特点和规律，并以总磷为指标，对其污染程度进行了评价。     

铁路危险货物自备罐车安全管理的探讨

阐述了铁路危险货物自备罐车的管理现状,指出铁路危险货物自备罐车管理中存在的管理措施不具体、应急预案缺乏针对性、罐车充装计量问题突出、车辆检修质量较低等问题,提出对铁路危险货物自备罐车的增加进行有序管理、加快铁路危险货物自备罐车运输信息系统的开发,以及加强从业人员培训等建议。