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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
由上海城建集团总承包的外环隧道于 2 0 0 3年 4月 2 8日贯通 ,这是上海隧道建设史上首次采用“沉管法”施工的隧道 ,也是亚洲第一、世界第三的“沉管式”隧道。外环隧道位于上海城市外环线北段 ,东起浦东三岔港 ,西至浦西吴淞公园附近 ,隧道全长 2 880 m。外环隧道江中段的 7节管段 ,每节管段自重 4 .5万 t,对于这样的庞然大物在江底沉放施工 ,具有很大的技术难度和风险性 ,而且建设大型沉管隧道在国内尚属首次。外环隧道江中段项目总监、日本专家齐藤尚武说 ,他经历了 5个国家的8条沉管隧道建设 ,上海外环隧道是规模最大、难度最高、风险…  相似文献   

2.
由于外环隧道暗埋长度达 1 377m ,一旦发生意外 ,直接从江中疏散至地面的距离过长。专家经过精密计算和分析 ,在车道间管廓内每隔 5 0m设置安全疏散通道 ,对两侧车道孔开设安全门。遇到事故 ,市民可以通过安全门由一孔迅速逃至另一孔 ,并便于消防和应急人员利用通道进行救援。上海外环隧道有“安全门”  相似文献   

3.
上海长江隧道工程长约8.9km,其中江中段长7.5km,隧道外径宽15.43m,内径宽13.70m。内部结构分上、下两层,上层为单向3车道高速公路,下层为轨道交通预留空间。  相似文献   

4.
上海长江路越江隧道工程是规划中上海市中心城区18条越江通道之一,其规划线位位于外环隧道上游约2.5km处。长江路隧道主要功能定位是以地方性越江交通为主,客货兼顾,有效缓解外环隧道的交通压力。  相似文献   

5.
<正>上海沿江通道越江隧道工程(简称"沿江通道工程")近日开工。位于黄浦江、长江交界处的沿江通道工程建成后将成为上海郊环线(G1501)的越江通道,改变外环线、郊环线共用外环隧道致使外环隧道车流量居高不下的局面,而全长约200 km的郊环线也终将通过沿江通道工程闭合成环。沿江通道工程全长8.421 km,起点为牡丹江路、富锦路交叉口,终点为滨江森林公园,双向6车道,设计时速80 km/h,造价72.6亿元,为上海黄浦江底最大、最长的盾构隧道。该工程难点:穿越已建成100多  相似文献   

6.
20 0 3年 8月 1 3日 ,全长 1 1 2 0m的上海复兴东路隧道北线越江段全线贯通。这是世界上第一条投入运营的双管双层隧道。复兴东路隧道南北两线基本平行 ,两条隧道间距最小处仅 5m。北线隧道内径 1 0 .0 4m ,设计为单向三车道 ,其中上层两车道 ,高 2 .6m ,每条车道各宽 3m ,供小  相似文献   

7.
直径14.87m,目前世界最大直径的上海上中路跨黄浦江的越江隧道于2008年4月20日全部贯通。该隧道全长2.8km,其中盾构隧道长1270m。隧道由南北两条平行线组成,为城市快速路,双管、双层、双向8车道,主线行车时速为80km。  相似文献   

8.
总投资 2 5 .5亿元的重庆嘉陵江华村大桥 (包括 2座双洞 6车道隧道和 2座立交桥 )工程现已动工兴建 ,大桥为三塔单索面斜拉桥 ,宽 54m ,双向 8车道 ,设计车速 80km/h。工程采取“融资—建设—移交”模式 ,融资渠道有二 :一是发行 8亿元的可转债 ,即可转为股票的债券 (投资人也可选择到期领取本息 ) ,这 8亿元可转债为 5年期 ,票面利率预计 1 .5 %~ 2 .5 % ,利息每年支付一次。由重庆路桥股份有限公司代业主发行。二是通过银行贷款解决。大桥预计 2 0 0 6年底建成通车重庆市兴建嘉陵江华村大桥…  相似文献   

9.
《隧道建设》2019,39(11):1923
消息1:无人驾驶工程电机车亮相甘肃  可接替部分隧道施工危险工作 消息2:地下变换刀盘直径  双直径TBM将用于美国德州排水隧道工程 消息3:东京外环道路工程拒绝尘土飞扬  5.3 km长距离皮带输送机出渣 消息4:隧道“奥斯卡”颁奖啦! 2019年隧协大奖公布,8项大奖花落谁家?  相似文献   

10.
<正>由上海城建集团总承包的首次采用沉管法施工的大型公路隧道--外环隧道工程目前已经进入主体施工,这标志着这条世界第二、亚洲第一规模的沉管隧道建设已经全面启动,计划于2020年底竣工。上海外环隧道位于正在建设中的外环线北环,是外环线在上海北部穿越黄浦江的重要交通枢纽。外环隧道东起浦东三岔港,西至浦西吴淞公园附近,距吴淞口约2 km,设计时速为80 km,全长2 880 m,其中沉管段长736 m,共设7节管段,管段宽度达43 m,  相似文献   

11.
根据上海中环线快速道的需要,最近从法国进口了世界级超大直径盾构“环龙号”施工,以满足上中路修建双层大隧道的需要。该隧道为双层双向8车道,各限宽3.75m,上下层净高都达到4.5m,大小车辆均可通行,时速为80km。目前盾构已从浦东入地后完成单线掘进,在浦西破土而出,上中路南线隧道自此全线贯通。这种盾构是目前我国掘进的最大直径盾构,创造了我国在软土隧道施工史上的最新纪录。[第一段]  相似文献   

12.
自重达 4.5万 t的上海外环隧道第六节管段于 2 0 0 2年 1 2月中旬到达黄浦江中预定沉放位置、就位。外环隧道的每一节管段均长 1 0 8m、宽 43 m、高 9.5 m,这样的庞然大物沉放江中是个世界级难题。其难度突出表现在长江口回淤量特别大、水流速度极快 ,且变化莫测。 2 0 0 2年 4  相似文献   

13.
广梧高速公路河口至平台段是国家重点公路规划“7918网”中第十八横向路线广东省广州至云南昆明的一段,为典型的山区高速公路,预计明年上半年通车。路线长约98.8km,设计速度为80km/h,双向四车道,路基宽度24.5m,桥梁总长约22.5km,最高桥墩约55m,隧道总长约22km,最长隧道约4600m,桥隧占路线总长约45%,  相似文献   

14.
《公路》2000,(8)
总长 60 km的广州市外环高速公路 ,以及丫髻沙大桥、沙河立交工程、广园东路丰乐西段工程、内环路景观工程等 5项广州市市政工程于 2 0 0 0年 6月 2 6日分别建成和通车。广州市在 1 999年完成广东省下达的城市面貌“一年一小变”任务后 ,便确立了以交通等基础建设和城市景观工程建设以及环境治理为重点的“三年一中变”目标 ,通过构建并完善由高速路、快速路和交通主干道组成的城市道路网络 ,从根本上解决交通阻塞问题。建成通车的这 5项工程 ,是广州市“三年一中变”市政建设第一批工程。其中跨越珠江干、支流 ,穿越白云山隧道的外环高速公…  相似文献   

15.
《公路》2003,(9)
我国第一条越江双层隧道——上海复兴东路隧道北线于 2 0 0 3年 8月 1 3日正式贯通。上海复兴东路隧道北线越江段隧道全长 1 1 2 0 m,隧道内径 1 0 .0 4 m,设计为上下两层单向三车道。与常规隧道相比 ,双层隧道对衬砌管片有特殊要求。施工单位在管片制作过程中研制了全新的钢模胎架和拆模器 ,并开发应用了智能管片显形系统 ,从而保障了优质、快速施工。我国第一条越江双层隧道贯通  相似文献   

16.
随着高等级公路向西部延伸 ,新世纪前 1 0年中 ,将有总长 1 55km以上的公路隧道要投入建设。其中 ,西安至安康高速公路上穿越秦岭山脉的秦岭终南山特长公路隧道 ,隧道方案之一全长 1 8.4km,其长度为亚洲第一 ,世界第二 ,还有多处长度 4~ 8km的山岭隧道即将建成或投入建设 :湖南省雪峰山隧道全长 7.1 km,陕西省秦岭 1号隧道全长 6 .1 km,秦岭 2号隧道 ,秦岭 3号隧道的长度分别为 5km与 6 km,四川省泥巴山隧道全长约 8km,福建省美菰岭隧道全长 5.6 km,甘肃省七道梁隧道全长约 5km,山西省雁门关隧道全长 5.5km,四川省鹧鹄山隧道全长 4.4km;西…  相似文献   

17.
《公路》2003,(9)
杭州高速公路工程“太阳式”规划日前出台 ,到 2 0 2 0年 ,形似太阳的杭州高速公路网络将以环绕杭州的绕城高速公路为基点 ,以太阳光芒状的 1 0条高速公路辐射上海、宁波、江苏、安徽等省市 ,总里程约 763km。其中 ,将在今年建成的全长 1 2 3km的杭州绕城高速公路如太阳形状 ,规划期内绕城高速公路还将逐步拓宽到 8至 1 2车道。另外 ,将逐步接入绕城高速路的沪杭、杭甬、杭宁、杭金衢、杭微、杭新景、杭浦、杭绍甬、杭长、申嘉湖 (杭 ) 1 0条高速公路就像太阳射出的光线一样向周边延伸杭州“太阳”路网照耀长三角…  相似文献   

18.
《公路》2002,(12)
不久的将来 ,从洛阳到嵩山少林也可以“高速直达”了 ,2 0 0 2年 1 1月 2 0日 ,边接两地的高速公路正式开工。少林寺至洛阳高速公路建设项目是河南省重点建设项目之一 ,全长 5 8.75 km,双向四车道 ,设计行车时速为 1 0 0 km/h,预计 2 0 0 5年完工。少洛高速公路开工建设  相似文献   

19.
安徽省阜阳至六安高速公路于 2 0 0 3年 1 2月 1 9日正式开工建设。阜六高速公路全长 1 75 .0 3km ,途经毫州、阜阳、六安 ,其中毫州境内长 7.2km ,阜阳境内长 55 .6km ,六安境内长 1 1 2 .2km。“阜六高速”是国家重点公路建设项目———山东东营至香港口岸公路中的重要组成部分。仅阜阳境内的投资就达 2 4亿元。该路为全封闭、全立交双向四车道高速公路 ,路基宽 2 8m ,设计行车速度 1 2 0km/h ,计划 2 0 0 6年底建成安徽省阜六高速公路开工建设…  相似文献   

20.
世界最大直径单管双层公路隧道——扬州瘦西湖隧道近日顺利贯通。隧道下穿素有“园林之盛,甲于天下”美誉的瘦西湖风景区核心区段,全长3.6km,设计为单管双层双向4车道。  相似文献   

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