上海复兴东路隧道建成通车

上海复兴东路隧道于2004年9月29日建成通车。这是黄浦江第五条公路隧道。目前除了正在施工的法国A86公路双层隧道外，复兴东路隧道实际上是世界上第一条建成通车的双层隧道。     

大坂山隧道通车

亚洲海拔最高的公路隧道──青海省大圾山公路隧道,经过4年的艰苦奋战,于1999年8月18日通车．大坂山隧道位于国道227线（西宁-张掖）西宁市大通县与海北藏族自治洲交界的祁连山支脉大坂山越岭地段．国道227线古为"丝绸之路"南段的重要组成部分,是北连312国道（上海-伊宁）、南接109国道（北京-拉萨）、沟通青海海北地区与甘肃"河西走廊"的重要通道．大饭山隧道正洞长lppny宽8．sny净高4．guy两端接线长2852m,路基宽8．5m,路面宽7us并有7孔3（）的大桥1座。隧道南口洞门处路面中心标高3792．75m,为目前亚洲海拔高度最高的公路隧道．工…     

千秋关隧道通车

南京长江隧道工程面临诸多世界级技术难题和挑战，可以概括为6个方面。1是“大”，南京长江隧道使用的盾构直径超大，开挖直径达到14．96m，是目前世界上最大的泥水平衡盾构机之一，盾构机尺寸的增大使施工难度和风险呈几何级增长。     

三亚竹络岭隧道左洞顺利贯通 预计9月底建成通车

<正>三亚竹络岭隧道左洞已于近日顺利贯通,预计将于2017年9月底建成通车。通车后,将成为海南省唯一双向6车道的隧道。三亚竹络岭隧道工程是海榆东线海棠湾至亚龙湾段改造工程的重要组成部分。     

上海磁浮示范线通车

世界第一条商业化运营的高速磁浮交通系统——上海磁浮示范运营线于 2 0 0 2年 1 2月 31日举行通车典礼。国务院总理朱钅容基和正在中国访问的德国总理施罗德出席典礼并发表讲话。上海磁浮示范运营线西起上海地铁 2号线龙阳路站 ,东到浦东国际机场 ,主要解决连接浦东机场和市区     

江苏徐宿高速公路9月底通车

京福徐州东绕城段、徐宿高速公路目前进入收尾阶段 ,将于今年 9月底前建成通车。这两条路与国道同三、京沪、连霍相连接。届时 ,苏、皖、豫地区通车里程将大大缩短。京福徐州东绕城段、徐宿高速公路于 2 0 0 0年 7月 2 8日开工建设 ,是江苏省“四纵四横四联”高速公路网络骨架的重要组成部分。现在工程建成速度比预定计划提前了 1年多的时间 ,提前通车对改善江苏淮海地区的投资环境、构筑江苏快速出省通道、完善区域交通网络都具有重大意义江苏徐宿高速公路9月底通车     

南京长江隧道通车试运营

<正>近日,南京城市现代化建设迎来了又一个重要节点——地铁2号线及1号线南延线通车、长江隧道通车试运营、纬三路过江通道奠基庆典在新街口广场隆重举行。这次通车的南京地铁2号线及1号线南延线是联系南京主城与河西新城、江宁新市     

西藏米拉山隧道将于2017年6月底通车 系世界海拔最高公路特长隧道

正位于西藏拉萨市和林芝市交界的米拉山隧道将于2017年6月30日完成通车任务,届时米拉山隧道将成为世界海拔最高的公路特长隧道。米拉山隧道项目是国道318线林芝至拉萨段公路改造工程的控制性工程,平均海拔达4 740 m以上。隧道按双向4车道一级公路标准建设,左线长5 727 m,右线长5 720 m,属特长隧道。     

无锡湖底隧道蠡湖隧道建成通车

江苏无锡市首条湖底隧道一蠡湖隧道已于2007年底建成通车。隧道总长1180m,整体呈小“S”形,其南北各有下沉段和爬坡敞开段,北段长180m,南段长120m,其余为暗埋段长880m;隧道宽30m,为两孔双向六车道,设计最高时速60km,距地面最深处为12m。由于隧道埋于软弱湖底地层,采用了在湖底挖个“大水槽”,然后再在水槽上盖60cm厚的土层,土层之上才是湖水。     

上海莘松高速公路通车

上海第二条高速公路——莘松高速公路,已于1990年12月22日通车. 莘松高速公路是320国道起始段,它自沪闵路莘庄向西经新桥至松江县城,全长20.59公里,路基总宽28.5米,路面近期设四车道(远期规划为六车道),设中央分隔带.全线     

龙青高速有望今年10月底通车

正目前,龙青高速工程已完成90%,其中,路基、桥涵工程全部完工,路面工程完成68%,预计10月底将全线建成通车。届时,将实现龙口至青岛全线贯通,烟台到青岛行车时间将缩短为2 h,龙口去青岛时间也由原来的3 h缩短为1.5 h。龙青高速由山东高速集团投资建设,路线全长约67 km,设计时速120 km/h,双向4车道,设服务区1     

广珠铁路计划2011年年底通车

<正>广珠铁路跨广清高速公路特大桥钢梁拖拉近日完工,打通了江村制梁场至其他标段的铺架通道。2010年12月中旬,江村制梁场T梁及轨料有望通过该桥运送至其他标段,为确保2011年年底全线通车提供保障。该特大桥为双线铁路桥,全长747.64 m,与广清高速公路斜交。桥梁主跨钢桁梁长84 m,质量超过1 000 t,采取拖拉法工艺,需横跨广清高速公路,施工受报批手续复杂、施工时间段受限以及征地拆迁、地质灾害等诸多因素影响,工期严重滞后,导致跨广清特大桥一度成为阻断江村制梁场T梁输送到其他标段的"天堑"。     

靖安高速公路延安段8月底通车

靖安高速公路延安段施工进展顺利,各项后续工程已接近尾声,计划于8月底建成通车。靖边至安塞高速公路是国家规划的高速公路网包头至茂名高速公路的重要组成路段,也是陕西省公路网主骨架的主要组成部分。靖安高速公路延安段起自安塞县杨石寺村,经镰刀湾、罗居、化子坪、谭家营、     

美国波士顿大隧道竣工通车

位于美国东部、濒临大西洋海岸，工程最复杂，耗资最多的一座海底隧道工程——波士顿大隧道从1991年开始施工，历时16年，终于在2007年12月31日竣工。     

武汉长江隧道建成试通车

经过10年策划，4年施工，总投资达20．5亿元建成的第一条穿越长江的隧道——武汉万里长江第一隧。全长3．63km,江底隧道长约2．5km，设双线双车道，设计行车时速为50km，在国内首次使用具有三重开关逃生的通道门，其安全逃生系统整体上达到了世界先进水平。     

长沙南湖路湘江隧道建成通车

长沙南湖路湘江隧道近日建成通车。南湖路隧道工程是长沙市第二条湘江隧道，同时也是首条采用盾构法施工的湘汀隧道。隧道采用双洞单层形式，分为南北两线双向4车道穿越湘汀，全线约6km，设计行车速50km／h。陔隧道的建成对缓解长沙过江通道的交通压力、完善城市路网结构将起到重要作用。     

杭州钱江隧道年底通车 上海至萧山行程缩短1/3

<正>由上海城建隧道股份投资36亿元,以BOT模式(建设-运营-转移)承建的杭州钱江隧道日前全线贯通,预计今年底具备通车条件。曾在上海长江隧道立下战功的世界最大直径盾构"转战"钱塘江承担隧道掘进,萧山至海宁的最快捷通道悄然成型,上海至萧山行程将大幅缩短1/3,至绍兴的行车时间也将节省     

上海中环线北段部分高架通车

上海市中环线北段部分高架分为“二段、三个立交、六条高架匝道”。其中,“二段”为汶水路高架西段(共和新路立交—沪嘉高速)和汶水路高架东段(大柏树立交—共和新路立交)。“三个立交”为大柏树立交、共和新路立交和沪嘉立交。“六条高架匝道”分别为曲阳路到逸仙路高架上匝道