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2004年9月29日,世界上首条双管双层越江隧道——上海复兴东路隧道正式通车。该隧道是连接黄浦江两岸的第5条公路隧道。隧道通车后可分流与之相邻的延安东路隧道和南浦大桥约15%的车流,并可缓解南外滩车辆过江的压力。 相似文献
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我国高速公路紧急停车带的安全性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
自从我国第一条高速公路——沪嘉(上海至嘉庆)高速公路1988年12月建成通车以来,我国高速公路的建设日新月异,载至2001年底,全国除西藏以外的30个省(自治区、直辖市)通了高速公路,通车总里程已突破1.9万公里,仅次于美国位居世界第二位。然而,人们在分享高速公路带来的快捷和 相似文献
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位于上海市区北部,内、外环线之间的黄浦江水下公路隧道——翔殷路隧道,自去年6月开工以来,施工非常顺利,计划2005年可望建成通车。 相似文献
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蛟龙潜越通长兴,长虹横跨接崇明。10月31日上午。世界上规模最大的隧桥结合工程——上海长江隧桥正式建成通车。我国第三大岛——崇明岛从此结束了1000多年以来与上海市区“陆路”不相接的历史。继2008年5月1日成为杭州湾跨海大桥试运营通车的仪仗车队后, 相似文献
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上海最近建成的翔殷路越江隧道已在2005年底正式通车,在建的上中路和西藏南路隧道也在按计划顺利施工,黄浦江底不久将形成“八龙过江”的雄姿。 相似文献