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我给中央领导写信鼓励私人和民营资本进入汽车生产行业的言论被外界知道后,好几家民营和股份制汽车生产企业都来找我,通过和他们的交往和对他们企业及产品的参观,我看到民营和股份制企业灵活的机制和极具竞争力的产品.感受到他们蓬勃向上的精神和强大的生命力。民营汽车企业的出现,打破了国有企业独家生产汽车的历史,开创了中国汽车生产史上百花齐放、百家争鸣的新局面。 相似文献
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作为民营汽车企业的宝龙集团,在参加不久前举行的广州国际车展中,不仅是第一个进入国际馆的中国民营汽车企业,同时以800平方米的展厅面积成为展出规模最大的民营汽车企业。此举措在业内引起了不少震动。本刊记者特意访问了这家专门生产MPV的车厂销售公司总经理肖亮。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(10):24-24
豪华汽车品牌林肯将正式进入中国市场。林肯将在这一全球最重要的汽车市场,为中国豪华汽车消费者带来其深厚的品牌文化以及独特的个性体验,并满足中国豪华汽车用户对“量身定制”的服务需求。 相似文献
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随着我国汽车产业规模的迅速增长,诱人的“蛋糕”不仅引来了通用、丰田等全球最为豪华的汽车生产军团,与此同时,荷兰TNT、挪威华伦威尔森等世界顶级的汽车物流巨头也纷至沓来。跨国汽车公司对中国汽车市场的觊觎,都将给汽车物流业带来新的发展空间。 相似文献
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一、中国民营汽车零部件企业的基本情况。中国汽车零部件工业是伴随着整车工业发展起来的。随着世界各大跨国汽车公司进入中国,世界著名的汽车零部件公司也纷纷来华投资,在全国建立了一大批独资、合资汽车零部件企业。自20世纪90年代以来,中国一大批民营企业,充分抓住国外汽车零部件跨国公司向中国产业转移的有利时机,凭借劳动力和人才优势,以及门类齐全的工业配套优势,进入了汽车零部件产业,使民营资本以其独特的属性迅速渗透到汽车零部件产业,并以高效的决策程序、快速的反应能力和灵活的运作机制,使中国民营汽车零部件企业得到迅速发展。 相似文献
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世界知名豪华汽车品牌奥迪将携手其中国合资企业——一汽-大众,率14款奥迪系列顶级汽车参加2004年北京国际汽车展览会。奥迪展台位于第四展厅402号,此次展台的总体设计与参展的多款轿车将向公众全面诠释“预见未来”这一主题。所有展车均充分展示了奥迪汽车的领先科技、创新设计和卓越的性能表现。凭借其超凡的竞争实力,在未来的中国豪华汽车市场创造新的辉煌! 相似文献
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丰田章男曾在不少场合断言:“中国有潜力超过美国,成为世界上最大的豪华汽车市场”。根据海外车市的惯例,高档豪华车在整个汽车市场上的比重应为8%,而在中国市场上目前只占4%(10万辆左右),这也就意味着,仅目前的车市而言,高档豪华轿车就有超过10万辆的巨大市场空间(按2004年250万辆左右的轿车市场规模计算); 相似文献
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中国汽车供应链的发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国汽车产业规模的迅速增长,诱人的“蛋糕”不仅引来了通用、丰田等全球最为豪华的汽车生产制造企业,与此同时,荷兰TNT、挪威华伦威尔森等世界顶级的汽车物流巨头也纷纭而至。跨国汽车公司对中国汽车市场的觊觎,都将给汽车物流带来新的增长空间。 相似文献
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本土化的中国汽车业能做大不一定能做强关于汽车本土化生产的界定,目前有不同的看法。依据 2004年我国《汽车产业发展政策》第11章第52条“国家支持汽车生产企业努力提高汽车产品本地化生产能力,带动汽车零部件企业技术进步,发展汽车制造业”的精神,认为凡在我国本土本地生产的,无论是国有、民营,还是中外合资, 甚至纯外资,还有多种投资主 相似文献
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在我国汽车工业发展历程中,民营企业发挥着积极的推动作用,其地位也日益重要。本文详细介绍了我国民营汽车企业发展现状;明确指出同外资企业和国有企业相比,民营汽车企业的自身优势;分析民营汽车企业面临的政策、产业、投资发展机遇;最后从制定战略、加快品牌建设、提高技术水平等方面提出促进民营汽车企业健康快速发展的建议。 相似文献
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在2000年之前,客车行业对青年汽车的关注可能并不太多.虽然这家公司从1993年就已经组建,但真正发迹却是最近几年.在连续几年以超乎众人想象的速度成长之后,2006年的青年汽车已经成为一家以生产NEOPLAN豪华大客车、MAN豪华重型卡车,以及轿车、汽车零部件为主的民营汽车工业集团. 相似文献
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日前.首届南中国国际客车展在广州花城展览中心隆重举行。中大汽车在展会上一举推出了最新研制的五大系列豪华客车新产品.分别是中大YCK6139HGW豪华高档特大型客车、YCK6129HG型豪华客车,中大YCK6126HG、YCK6850HC和YCK6849HG。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(12):18-18
2011年11月8日,沃尔沃汽车公司与上海国际汽车城集团在嘉定汽车博物馆签署了新能源汽车战略合作备忘录,沃尔沃与中国(上海)电动汽车国际示范城正式建立合作关系,致力于未来新能源汽车的开发运曹。沃尔沃汽车也成为全球唯一实现电动车量产化的豪华汽车品牌。 相似文献
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从本世纪初开始,中国就被描绘成“全球最大的,也是最后一块未被开垦的汽车市场”。据预测,到2005年,我国有购车能力的家庭将达到4200万户;而到2025年,中国更有可能取代美国成为全球最大的汽车消费国!面对“最后晚餐”式的诱惑,想动中国汽车市场这块大“奶酪”的,不仅仅有国内三大集团以及众多汽车生产厂家、新生的中国民营资本,那些国际汽车巨头表现得尤为急切。 相似文献