钢筋网架电阻点焊控制器的研制

研制了一种新型的全自动钢筋电阻点焊控制器,详细介绍了该控制器的工作原理、硬件电路及控制软件.该控制器以AT89C51为控制核心,在恒压和恒流控制结合的基础上可实现钢筋网焊自动化,并具备网压补偿、焊接电流电压显示、多套规范参数存储、故障自诊断及系统自保护等功能.     

一种采用恒压法的电阻点焊控制器

研究采用单片机８０Ｃ１９６控制电阻电焊过程的控制器,详细介绍了控制器的主要功能、控制原理、控制器结构、及监控效果。该控制主要基于对阻焊变压器原边电压的监控,当电网电压在一定范围内波动时,仍能保证原边电压恒定。控制器还具有多级规范设定、掉电保护、出错检测、焊接／调整切换等功能。     

基于模糊逻辑的电阻点焊微机控制器的研究

利用16位高性能单片机80C196KC丰富的软硬件资源及高精度霍尔电流传感器采集工频点焊主回路初级焊接电流和离散化积分方法获取电流有效值，实现了量化因子和比例因子可自动调整的电阻点焊模糊控制器。     

电阻点焊电极表面处理的研究现状和展望

简要介绍了点焊电极表面处理的方法,对涂层材料的要求、点焊电极失效机理以及涂层材料对点焊电极失效机理的影响;另外介绍了点焊电极表面处理的发展方向。     

点焊电极点焊镀锌钢板的失效分析

本文对Ｃｒ—Ｃｒ—Ｃｕ合金材料制造的电极在点焊镀锌钢板时的失效形式进行了分析．结果表明：Ｃｒ—Ｚｒ－Ｃｕ合金材料制造的电极在点焊镀锌钢板时的失效形式主要是电极头部的塑性变形、电极端面的合金化以及再结晶和粘附。点焊镀锌钢板时电极失效的主要原因是Ｃｒ—Ｚｒ—Ｃｕ名金材料的软化温度低,点焊温度下的硬度、强度低和端面的合金化。     

分布式容错自适应控制器的研制

针对自适应控制中增长最快的自整定ＰＩＤ控制器，介绍一种分布式容错自容错，自适应控制器及其软件的设计思想，本文以实时多任务操作系统，状态顺序编码监控程序设计。定义数据的数字显示，数据缓冲等技术为基础，采用层次结构，并行处理的设计方法，使控制器的软件系统结构清晰复用程度高，可靠性强。本控制器整体性能已在模拟仿真中得到验证。     

一种IC卡电脑加油机控制器的研制

应用电子技术,电子测量技术、防爆技术和ＩＣ卡应用技术对具有信息化管理的汽车ＩＣ卡电脑加油机控制器进行了研制。     

不锈钢点焊车体结构的耐撞性研究

某不锈钢点焊地铁车车体正面碰撞时,因其吸能结构吸能效果不足,致使客室区域出现皱褶变形情况.通过研究车体吸能结构的材料特性、壁厚、预变形以及结构形状对其吸能特性的影响,筛选出最优车体吸能结构.车体改进后前端吸能结构吸能占车体总吸能的93.5%,较原方案提高28.2%.     

8K机车电台控制器的设计与研制

论述了单片机在机车电台中的应用情况，详细介绍了ＮＪＵ－７５０控制器的软件、硬件及工程原理；经现场实践表明，ＮＪＵ－７５０控制器性能优良，工作稳定可靠，经济效益显著。     

单片机提高点焊恒流控制精度的探索

根据点焊及单片机的特点探索用双CPU进行点焊恒流控制,解决利用逐点积分法计算点焊焊接电流有效值占用CPU时间多的难题,研制的双CPU控制器,一个8031CPU负责键盘、焊接过程控制、群控和触发角控制等,另一个803lCPU专职负责电流的采集、积分计算、显示,算出电流有效值后,送给上一个CPU与设定值进行比较,调整触发角,实现恒流控制。     

谈钢筋焊接质量的提高

目前公路施工中所有的钢筋焊接都是由手工完成的,可以说焊工的技术水平在很大程度上代表了焊件的质量,只有提高焊工的技术水平,严格执行焊接工艺,在焊接材料的保管上注意方法,加强管理,才能从根本上解决焊接节点的质量问题。     

点焊镀锌钢板时球形电极表面熔敷TiC涂层对电极失效的分析

利用SEM、EDX和XRD等方法分析了在点焊镀锌钢板时球形电极表面熔敷TiC涂层对电极失效的影响。结果表明:点焊镀锌钢板时,球形电极的失效机制,主要是电极和镀锌板之间局部焊接的断裂发生在电极表面而导致的电极磨损,以及电极和镀锌板表面的锌之间的合金化。表面涂敷TiC的CuCrZr电极的寿命(1200点)是CuCrZr电极寿命(500点)的2.4倍,表面处理能提高电极寿命的主要原因是,在点焊镀锌钢板时表面涂敷的TiC层能阻碍电极和镀锌板之间的局部焊接和阻碍电极和镀锌板表面的锌之间的合金化。     

框架填充墙拉结筋安装施工方法

介绍了框架填充墙拉结筋安装施工的几种方法,说明了各自的施工工艺,分析了不同方法的优缺点,并就预埋施工中经常遇到的通病提出了解决措施,还针对目前较为流行的植筋技术提出了个人的一些看法。     

Analytical Solution for Model-Based Dynamic Power Factor Measurement in AC Resistance Spot Welding

On the basis of welding transformer circuit model, a new measuring method was proposed. This method measures the peak angle of the welding current, and then calculates the dynamic power factor in each half-wave. An artificial neural network is trained and used to generate simulation data for the analytical solution, i.e. a high-order binary polynomial, which can be easily adopted to calculate the power factor online. The tailored sensing and computing system ensures that the method possesses a real-time computational capacity and satisfying accuracy. A DSP-based resistance spot welding monitoring system was developed to perform ANN computation. The experimental results suggest that this measuring method is feasible.     

合金钢轨闪光焊灰斑缺陷研究

对攀钢６０ｋｇ／ｍＵ７１Ｍｎ重轨闪光焊接头灰斑缺陷进行了宏观和微观断口分析，研究了工艺参数对灰斑的影响，提出了改善接头性能的措施。     

点焊电极用铜基复合材料的研究现状

概述了电阻点焊过程中点焊电极的失效原因及铜基复合材料点焊电极的研究进展.重点介绍了点焊电极用弥散强化铜基复合材料、碳/铜复合材料和钨/铜复合材料的制备工艺和强化原理.并分析了目前点焊电极用铜基复合材料存在的一些问题.     

植筋技术在桥梁拼接施工中的应用

植筋技术用于桥梁拼接施工时,具有对原结构的破损小、工艺简单、锚固后结构整体性好等特点。本文结合合宁扩建高速公路扩建工程新、老桥梁的拼接,较详细地介绍植筋技术的施工工艺及施工中的注意事项。