沉箱移运上船牵引工艺优化

沉箱通常在预制场预制,然后移运至半潜驳进行出运安装。沉箱气囊滚运上船时,通常采用钢丝绳捆绑法或预埋拖环工艺,由卷扬机牵引沉箱上船。在日照钢铁通用泊位水工工程10万吨码头沉箱出运时,采用了一种新的牵引沉箱上船的工艺,在沉箱侧墙预留牵引孔,用钢销插入预留孔牵引沉箱上船,成功牵引滚运了2200吨的沉箱,对后续大型混凝土构件的水平移动具有一定的借鉴意义。     

沉箱出运码头的设计及作业管理

港口工程的沉箱出运码头为工程措施性项目,具有专用性、临时性等特点,其建设需在满足必要的使用功能和安全的前提下,尽量节省投资,做到安全、适用、经济。结合某项目沉箱出运码头的工程实例,介绍了大型沉箱出运码头的设计条件、平面布置方案以及结构设计方案,并对沉箱出运码头的设计以及作业过程的管理要求等进行了总结。     

首倾式半潜驳下潜性能研究与总体设计

根据半潜驳出运沉箱工艺的要求,着重对半潜驳压载及其分布、沉箱的漂浮特性和半潜驳的下潜性能进行分析计算,得到了半潜驳和沉箱的浮性特性曲线,为半潜驳的总体设计和沉箱的安全出运提供科学依据.     

超大型沉箱出运与安装关键技术

研制成功胶囊车顶升运移大型沉箱出运工艺,将出运沉箱的质量从3 000 t提高到7 000 t,甚至10 000 t。青岛地区两项大型工程的成功实践,介绍了超大型沉箱出运、溜放下水和现场安装的关键技术,为超大型沉箱的出运与安装提供借鉴。     

智能液位计在沉箱水位监测中的应用

为解决大型沉箱出运压载水监测精度低、不连续、存在人身安全隐患的问题,基于智能液位计研发了大型沉箱水位监测系统,达到安全、不间断地监测沉箱水位的目的,也可为大型沉箱远距离安全拖航提供借鉴。     

浅析沉箱出运安装的工艺优化

在重力式码头施工中,沉箱出运安装需要配备大型施工机械及船舶,且需要赶潮作业,因此在重力式码头施工中始终作为一个关键性施工分项。本文着重介绍沉箱出运安装施工过程中,插销孔牵引出运及沉箱进水阀门的工艺技术优化,相比以往的钢丝绳围捆沉箱出运及沉箱压载水的施工工艺,大大提高出运安装施工的效率及节省人力,为项目降低成本。     

滑板出运大型构件技术在青兰山原油码头工程中的应用

针对采用轨道轮式台车或气囊出运沉箱及大型门机吊运箱梁等工艺,预制场建设周期长、费用高等问题,提出运用滑板出运技术,并介绍了施工过程和注意事项,对沉箱的固定进行了详细的计算。通过滑板出运技术的运用,使临时预制场具有了安全、优质、高效、低耗的特点。该技术对提高类似大型构件出运及预制场建设具有较好的借鉴意义。     

AutoCAD与MS Excel在沉箱浮游稳定性计算中的应用

东莞虎门港沙田港区5号6号泊位工程码头结构为重力式沉箱码头,浮游稳定性是沉箱出运、安装过程中的安全保证。本文介绍以AutoCAD与MS Excel结合计算沉箱浮游稳定性。     

复杂海况条件下的大型沉箱出运及安装工艺技术

重力式码头工程施工的重点和难点是大吨位沉箱的出运和安装工艺,如何运用半潜驳和起重船在最短时间内完成沉箱出运和安装是码头成败的关键。文中介绍福州松下3#泊位工程沉箱出运、安装施工工艺。     

半潜驳艏倾下潜加起重船吊扶出运大型沉箱工艺

针对沉箱出运时半潜驳平潜作业稳性不满足规范要求和下潜深度存在不足的问题进行了分析,提出了利用半潜驳艏倾下潜加起重船吊扶来弥补的措施。沉箱出运结果表明,这种方法是切实可行的,对类似工程沉箱出运具有参考价值。     

大型沉箱起重船大吊力助浮出运技术

针对传统预制场斜坡式下水滑道末端水深不足无法满足大型沉箱下水出运的问题,研究了起重船大吊力助浮沉箱出运技术,采用理论计算与物模试验相结合的方法对沉箱吊点设置、大型钢结构吊架系统、助浮吊力与沉箱吃水和定倾高度的相关关系等进行了详细分析,提出一套全新的适用于斜坡式下水滑道沉箱出运助浮吊装系统,并成功应用于大连港大窑湾北岸配套码头工程。为现有斜坡式下水滑道预制场大吃水沉箱出运提供了成熟可靠的解决方案。     

中型沉箱出运、安装方案

人们普遍认为采用半潜驳出运、安装超过2000 t的大型沉箱,采用浮吊船出运、安装低于500 t小沉箱较为适宜,而对500~2000 t之间的中型沉箱采用何种方案出运、安装并未有统一意见。通过广西北海LNG接收站陆域形成工程,从环境、经济、技术方面进行分析比较,提出采用大型浮吊船（起重船）配合平板方驳出运、安装中型沉箱的优越性,并探讨施工措施。     

半潜驳出运沉箱工艺介绍

通过对半潜驳出运沉箱工艺的介绍,重点说明了沉箱顶升、平移、上半潜驳、拖运、及起浮的整个操作过程,为沉箱施工提供了新的方法和思路,对类似工程的施工具有一定的参考价值。     

某救护艇整体吊运下水转运技术

主要结合某救护艇建造过程中的下水及转运过程,根据救护艇结构特点设计吊运托架,结合数据理论分析及实际试验操作,论证吊运托架整体吊运下水及转运技术的可行性及安全性,为小型铝质船舶托架吊运下水及转运提供技术支持,并达到降低下水及转运过程成本、提高下水及转运效率的目的。     

大型沉箱在烟台地区的出运下水

介绍了对原用于长江口深水航道治理二期工程施工的专用半圆沉箱安装船“安定一号”的技术改造,使之成为一艘沉箱下水专用船舶。改造后具有搭岸、座底双重功能的平潜式半潜驳,成功出运了3000吨级大型沉箱,建造了3万吨级和7万吨级集装箱泊位各一个。     

气囊助浮方法在沉箱溜放、拖运中的应用

用气囊助浮法溜放沉箱下水可以在不配备半潜驳设备的情况下,利用既有预制厂的条件,完成预制厂下水滑道尾端水深受限制的大吃水沉箱的溜放和拖运。文中以大连港新港改扩建二期15#、16#泊位水工工程为例,介绍了采用橡胶气囊助浮沉箱下水溜放、拖运的新工法,阐述了气囊助浮沉箱的原理,探讨了气囊助浮沉箱的浮游稳定计算方法。     

陆域预制沉箱采用半潜驳出运下水新工艺

本文介绍陆域预制沉箱的一种新的出运下水方法。该方法采用设有异型船艏的半潜驳及搭岸结构,可使沉箱安全、平稳牵引船,且无需对船体吃水进行即时调整。该工艺投资省、投产快、效率高、通用性强,为远离专用沉箱预制场的工程建设项目采用沉箱结构创造了条件。具有较好的推广价值。     

钢筋混凝土箱筒型防波堤施工方法

为了有效减低港口回淤量,经多种防波堤结构类型的对比设计计算及技术经济分析,天津港北防波堤延伸二期工程采用钢筋混凝土箱筒型基础。文章对该防波堤的施工方法进行了介绍,该工程构件体积大、工艺复杂、海上施工现场条件差、工期紧,与斜坡堤、半圆型防波堤比较,在质量、造价、工期等方面具有优势。     

浅谈沉箱预制的安全生产及措施

随着沉箱施工能力的大幅提升,沉箱预制施工过程中暴露出的事故隐患也日显突出。文章总结了以往沉箱预制事故教训,对事故产生的原因进行了分析,辩识了沉箱预制过程危险因素,论述了在模板工艺设计、技术措施和管理措施二三个方面应采取的安全措施。