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介绍T7型检衡车的检定环境条件及方法,给出测量不确定度的数学模型。分析检衡车测量重复性的不确定度评定、分辨力的标准不确定度评定、检定轨道衡的上一等级标准器引入的标准不确定度的评定,以及合成不确定度评定、扩展不确定度评定等评定过程。 相似文献
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主要依据JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》技术规范与JJG622-1997《绝缘电阻表(兆欧表)》检定规程,介绍使用ZX119-3兆欧表检定装置为主标准器检定指示类绝缘电阻表,并对测量结果进行不确定度评定. 相似文献
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依据检定规程的测量方法,通过分析正切原理轨距尺检定器超高检定装置的测量不确定度,并运用示值误差符合性判定原则,验证该方法对正切原理轨距尺检定器超高检定装置的检定仍旧有效。 相似文献
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主要介绍使用DO30-3型多功能校验仪作为标准器检定模拟指针式万用表,并对被检模拟指针式万用表检定结果进行测量不确定度评定。 相似文献
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介绍使用ZX119—3型兆欧表检定装置作为标准器,依据JJG622—1997《绝缘电阻表(兆欧表)》检定规程,检定直接作用模拟指示类绝缘电阻表,对检定结果进行不确定度评定。 相似文献
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1 F2 等级标准砝码装置简介计量标准器 :5 0 0kgF2 等级不锈钢砝码 6块 ,每块砝码的扩展不确定度U =2 .6 g (包含因子k =3) ;检定设备 :砝码检测仪 ,重复性为 1.7x10 -5,实际分度值为d =10 g ;检定方法 :替代称量法 ;被检定砝码 :M12 等级 5 0 0kg、10 0 0kg、2 0 0 0kg、30 0 0kg砝码 ,最大可接受的扩展不确定度分别为U =16g、33g、6 6 g、10 0 g(包含因子k =3)。以 2 0 0 0kg为例 ,介绍其检定及不确定度计算。2 检定及其数学模型选择检定M12 等级 2 0 0 0kg砝码的质量测量为评定对象 ,即评定被测砝码折算质量的测量不确定度。测量方… 相似文献
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根据JJG(铁道) 193—2017《机车车辆专用压力表》计量检定规程,阐述机车车辆专用压力表示值误差的测量方法和数学模型,分别评定使用数字压力计和活塞式压力计2种不同类型计量标准器开展检定时测量结果的不确定度,从而验证测量的可靠性。 相似文献
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由铁路支距尺检定器检定规程指标的变化引出测量误差与测量不确定度的联系问题,通过对引起测量不确定度的误差分析,总结出测量误差与测量不确定度在使用中的联系。 相似文献
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通过对容积计量、流量计量、称重计量的比较试验,以便于使用铁路罐车的单位对铁路罐车容积计量准确程度的了解,放心使用铁路罐车容积计量的结果。 相似文献
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保证铁路货运计量安全检测设备称量的准确性和稳定性,是设备使用和维护单位亟需解决的课题。本文提出了对设备的计量性能实施控制的方法,与读者进行探讨。 相似文献
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Akinobu Kataori 《国外铁道车辆》2013,(6):33-36
摘要:利用紧凑型高性能传感器装置。可以连续测量运行车辆的冲角变化,利用该装置进行了试运行试验。试验结果证明,该装置能够检测和测量车辆通过曲线或道岔时的冲角性能,且可用于研究轮缘爬轨脱轨。 相似文献
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保证铁路货运计量安全检测设备称量的准确性和稳定性,是设备使用和维护单位亟需解决的课题。本文提出了对设备的计量性能实施控制的方法,与读者进行探讨。 相似文献
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为了监督计量检定人员执行检定程序是否真实有效,提出一种可实现多地址远程监视的计量检定与实时监视系统,该系统可以对分布在不同地区、不同计量室、不同数量的计量检定装置的开机、检定、核验和关机情况实时监视,提高计量管理部门对基层单位计量检定的管理效率。 相似文献
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轨道平顺度检测方法对于检测精度的影响及分析 总被引:1,自引:1,他引:0
李宝宗 《铁道标准设计通讯》2014,(12):45-47
为提高轨道几何尺寸检测精度并改进检测设备提供给相关技术人员一种新的理论依据,根据两种不同轨道平顺度检测方法的工作原理,通过现场测量及反复试验,分析两种检测方法与检测数据之间的关系,总结出不同轨道平顺度检测方法对于检测数据的影响,同时指出两种检测方法在实际应用中各自的局限性。最终得出影响检测精度的主要因素以及两种轨道平顺度检测方法使用中应该注意的问题。 相似文献
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介绍电流测定信号的过采样的几种方法,例如十进制滤波器等.同时阐述了电动机电流测定的常用方法,如瞬时值的测定,积分测定等. 相似文献
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通过对高准确度砝码检定过程中各种影响因素的分析,建立数学模型,着重分析测量过程中空气浮力和配套天平所引入的不确定度,探讨如何评定与表示质量量值传递过程测量结果不确定度。 相似文献
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研究目的:采用徕卡断面测量系统对隧道围岩净空位移变化进行量测,该断面测量系统的机载软件能自动采集隧道围岩净空位移变化数据,再利用其后处理软件进行数据分析与处理,可以快捷地获得隧道围岩变化量测结果,并以准确直观的图形和数据表输出,为隧道围岩的稳定性判断和施工提供依据。研究结论:采用断面测量系统进行围岩净空位移量测是可行的,在判定隧道围岩的稳定性、支护效果、发现变异等方面取得了良好的效果,保证了数据的准确性和可靠性,减少了人为误差,为隧道施工提供了科学合理的数据依据,保证了施工安全和施工质量,加快了施工进度,也为优化隧道设计提供了重要依据。 相似文献