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4月8B,2009世界客车博览亚洲展览会在上海隆重开幕,国内主流客车制造商海格客车携手欧洲豪门瑞典斯堪尼亚联合参展,一举推出海格高档双层客车KLQ6147S、海格特大型城市客车KLQ6140GQ、城郊客车KLQ6129GQ1、全承载新型高档客运客车KLQ6125A、新型豪华旅游客车KLQ6125Q和斯堪尼亚海格A50、A30七大系列新款客车。并在世界客车博览亚洲展览会——2009世界客车联盟年度大奖中共荣获年度最佳客车制造商,年度最豪华客车,年度最佳长途城市巴士奖,年度最佳客车安全装备奖四项大奖。 相似文献
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客车按其用途和结构特征的不同,分为城市客车与旅游客车两大类型。欧洲作为世界商用车的中心,不仅诞生世界上第一辆客车,而且拥有庞大的、成熟的、数量众多的客车制造企业以及强大的研发能力,比较著名的客车及客车底盘研发和生产企业有:德国的戴·克、NEOMAN、法国的Irisbus、瑞典的沃 相似文献
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4月8日,2009世界客车博览亚洲展览会在上海隆重开幕,国内主流客车制造商海格客车携手欧洲豪门瑞典斯堪尼亚联合参展,一举推出海格高档双层客车KLQ6147S、海格特大型城市客车KLQ6140GQ、城郊客车KLQ6129GQ1、全承载新型高档客运客车KLQ6125A、新型豪华旅游客车KL06125Q和斯堪尼亚海格A50、A30七大系列新款客车。 相似文献
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从客车大国到客车强国,产品的国际化将发挥至关重要的作用,中国的客车品牌要得到世界的认可,产品出口是必经之路。自2000年起,作为中国客车行业与世界同行业交流窗口的世界客车博览亚洲展览会一年一度地在上海举办,该项活动不仅持续为中国客车业会聚良机,而且不遗余力地推进了中国客车和客运行业繁荣发展,助力中国客车阔步前行。 相似文献
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未来5~10年客车行业将迎来新一轮的发展高潮,并将争雄世界客车市场。
中国将逐渐成为全世界的客车制造中心
据国际汽车制造商协会统计,2004年,全世界大中型客车的产量总计241678辆,其中产量在5000辆以上的国家有9个,这9个国家占世界总产量88.44%。(见下页图) 相似文献
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中国客车工业50年经历了从无到有、从小到大、从弱到强的光辉历程,取得了令人骄傲的辉煌业绩。如今,中国客车工业正以50周年的发展为契机,从一个客车大国向世界客车强国跨越。这不仅令世人瞩目,更令我们为之振奋。中国客车工业将跨入一个新时代,开创一个民族客车、世界客车的新未来。 相似文献
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福田欧V新品BJ6126强势出击 目前,我国已是世界上最大的客车消费国,大型豪华客车市场近年来需求旺盛,带动客车产业蓬勃发展. 相似文献
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进入21世纪以来,中国的客车产业因经济的快速发展而日渐繁荣。世界客车博览亚洲展览会正是搭着这样的时代脉搏进入中国,不仅为中国客车工业学习海外先进技术和设计理念架设平台,更为中国客车制造业走向世界构筑贸易桥梁。自2001年始,一年一度的世界客车博览亚洲展览会也随着中国客车业的繁荣而成长,展会规模逐年扩大,其在行业所起的作用和会展业的品牌地位不言而喻。 相似文献
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2006年3月28日,第六届世界客车博览亚洲展览会在上海新国际博览中心开幕,江淮汽车集团客车板块全新亮相。安凯“尊荣400”豪华大型客车和江淮HK6893K中型高档客车,受到与会的国际客车专家与学的一致好评,经过专家组历时2天公开、公正的现场评审和现场试驾测试,安凯“尊荣400”荣获“BAAV2006最佳大型豪华客车奖”,江淮HK6893K客车获得“BAAV2006最佳中型客车奖”。这是安凯和江淮客车公司继2005年7月在全国客车大赛中获金奖后,再一次获得世界级客车大奖。 相似文献
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本届世界客车博览亚洲展览会上,中大汽车一举推出五款特点鲜明的新款客车:豪华旅游客车YCK6128HG,城市公交客车YCK6128H0,双层高速公路客车A9L,18米BRT铰接公交客车YCK6180HC,以及一直受到关注的中大青山纯电动汽车。 相似文献
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据澳大利亚权威机构对外公布的“2月份澳大利亚高端豪华客车销量排行”显示,国内高端豪华客车品牌百路佳再次挺进三甲,与奔驰客车并列排在销量榜第三名。世界著名客车品牌沃尔沃和斯堪尼亚分别占据一、二位。虽然名次有差距,但是通过数据显示,前三位客车企业的销量差距甚微,只有几台车的差距。可以毫不夸张的说,在澳大利亚市场百路佳与世界著名客车品牌不相上下。 相似文献
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4月7日晚,在2009年世界客车博览亚洲展览会颁奖典礼上,苏州金龙第三次蝉联含金量最重的“BAAV2009年度最佳客车制造商”,并力夺“年度最佳城际巴士”、“年度最佳豪华客车”以及“年度最佳客车安全装备”等四项大奖。此次连续三年荣膺“最佳客车制造商”大奖,并四度获得“最佳客车安全装备”奖,创造了世界客车博览亚洲展览会新的企业获奖纪录, 相似文献
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2008年的3月11~14日,世界客车博览亚洲展(Busworld)在申城上海如期开幕。自从2001年Busworld第一次进入中国,这个由世界客车联盟秘书长、世界客车博览会总经理卢克个人创办的,由上海万耀企龙展览公司负责招商招展的客车博览会,就得到了中国客车企业的诸多重视。 相似文献
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不久前,黄海客车对外宣布已经完全具备生产"国标"校车的技术条件,将进军生产符合"国标"条件的校车领域;4月29日,黄海常州高新区新能源车辆产业园首辆纯电动豪华客车下线;在5月5日晚举行的"世界客车博览亚洲展览会十周年庆典暨亚洲客车周BAAV年度大奖颁奖典礼"上,黄海又获2010 BAAV"年度最佳巴士制造商"奖;在同期举行的第十届世界客车博览亚洲展览会上,黄海"笑脸"公交新品闪耀亮相…… 相似文献
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经过长期的发展,中国客车工业已经建立起完整的现代客车生产体系,已拥有一定的市场、技术、管理、资金的积累,中国已经成为世界客车制造和消费大国,并且具备了成为全球客车制造中心的条件。市场持续快速增长,产量位居世界首位,中国客车品牌不但在国内市场占有优势,而且走向世界,在世界舞台上大放异彩。 相似文献