回眸“玉林”轮“定船包干”试点

类似于上世纪七十年代末我国农村开始逐步实行的家庭联产承包责任制一样,1979年底,广州远洋运输公司（下称广远公司）开始在“玉林”、“陆丰”两轮进行“定船包干”试点。这是当年广远公司在实现工作重点转移方面下大力气、抓得早、效益也好的一个比较突出的具体体现。跟注重公民个体利益的“包产到户”一样,“定船包干”责任制也大大提高了船员的工作积极性,为公司取得了明显的经济效益。这一段变革,是30年改革路中,广远人解放思想、开拓创新的重要事件。1979年11月至1982年底,广远公司派笔者到“玉林”轮抓“定船包干”试点时的所见所闻,至今仍历历在目,现将当时自感印象深刻的情景形诸笔端,与大家分享。     

一位老党员的最后心愿

正当广州远洋运输公司（下称“广远公司”）员工纷纷为地震灾区积极捐款时,传来了一个感人的消息。     

广州远洋启动全面改革计划

日前，中国远洋运输事业的“摇篮”、在国际航运市场上享有至尊地位的广州远洋运输公司宣布自己将进入全面改革期，包括将经营了43年的航运主业全部剥离到其控股的中远航运、公司由原经营型转变为投资控股型企业、大部分机关人员要下基层，并通过竞聘重新上岗。     

重组公司企业文化

广远从经营实体转变为投资管理公司，职能定位发生厂根本变化。为了适应这种变化，我们对广远的架构作了调整，从“硬件”上解决广远的可持续发展问题，但是，我们的人员、员工技能、共同的价值观和企业风格等“软件”，也就是我们的企业化必须适应这种变化。     

抢抓机遇加快发展再创江苏远洋新辉煌

2003年 7月 18日,对江苏远洋运输公司来说,是一个具有里程碑意义的日子,是永载江苏远洋史册的日子.这一天公司投资建造的第一艘大灵便型散装货船," JOSCO NANJING"号正式交付使用了.她的上线经营标志着江苏远洋运输公司在江苏省交通控股公司的大力支持下,企业发展步入了一个全新的历史阶段,开辟了江苏远洋发展的新纪元.     

管理类专业建设座谈会纪要

我院陈希群院长于1990年9月10日、11日主持召开管理类专业建设座谈会，邀请了上海市交通办主任屠德铭、上海远洋运输公司经理李克麟、大连港党委书记朱玉山、连云港港务局局长王功卿、天津港总工程师唐本政、上海外轮代理公司经理张立勇、上海陆海英之杰公司副总经理薛福宝、     

海上特种杂货运输市场的领跑者——中远集团广州远洋运输公司改革创新纪实

广州远洋运输公司在成功摆脱上世纪九十年代末的发展困境后，企业连续5年保持国有资产保值增值，近两年更实现经营效益连创历史新高，公司净资产收益率分别为24.54%和24.95%，国有资产保值增值率达127.27%和129.75%。[编按]     

广远班子被评为中远集团“四好”领导班子

近日,按照“政治素质好、经营业绩好、团结协作好、作风形象好”的要求,并根据评选结果,经中远集团党组2007年第10次会议研究决定,广州远洋运输公司的领导班子被评为中远集团2006年度“四好”领导班子。[第一段]     

全国政协委员、河北远洋运输股份有限公司董事长高彦明:应放宽国际船运公司审批限制

<正>《中华人民共和国国际海运条例》(简称《条例》)规定,在国内从事国际船舶运输业务及相关辅助性经营活动要经过交通主管部门审批。对此,全国政协委员、河北远洋运输股份有限公司董事长高彦明在接受记者采访时表示,政府应放宽对国际船舶运输公司的限制,由审批制改为登记备案制,助力中国航运企业与国际航运市场接轨。"《条例》对设立国际船舶运输公司规定需     

发展广东海运事业的新举措

今年1月8日，广东省海电船务公司成立十五周年，1月26日，广东省远洋运输公司成立十周年。这两个公司的成立．对广东海运市场引入竞争机制、发展运力、保障广东社会经济发展，特别是发电需求有着积极的意义。当时我在省经委工作有幸参与和见证了这两个公司的筹备、初创和发展．回顾走过的曲折历程．总结经验教训。对后人应会有所启迪。     

牢记服务宗旨 发挥中介作用 推动广东交通通信事业发展——广东省交通运输协会成立20周年回顾

广东省交通运输协会(以下简称：省交协)，成立于1985年1月8日，是由省经委、省交通厅、广州铁路局、民航广州管理局、广州海运局、广州远洋运输公司、广州港务局和省邮电管理局共同发起组织，全省交通邮电主管部门、企事业单位和社团组织自愿参加，经省人民政府同意、省民政厅注册登记、具有法人资格的交通邮电行业综合性社会中介组织。     

桥梁与纽带——广东省交通运输协会成立30周年回顾

<正>广东省交通运输协会(下简称省交协)成立于1985年1月8日,是由省经委、省交通厅、广州铁路局、民航广州管理局、广州海运局、广州远洋运输公司、广州港务局和省邮电管理局共同发起组织,全省交通邮电主管部门、企事业单位和社团组织自愿参加,经人民政府同意、省民政厅注册登记、具有法人资格的,包括铁路、公路、     

西部内河船舶安全环保技术标准绘就蓝图

日前,交通运输部西部交通建设科技项目西部内河船舶安全与环保系列技术标准研究鉴定验收会在京召开。据了解,该项目由交通运输部科学研究院、交通运输部海事局、中国远洋运输(集团)总公司共同承担,是     

《船舶维修保养体系》等八项国家标准通过审查

根据国家标准制修订计划，由中国远洋运输（集团）总公司承担的国家标准《船舶维修保养体系第1部分至第7部分》和《船舶维修保养体系检验导则》于2008年9N4日在吉林省通过审查。     

重组为什么那么难

2012年中国汽车业的开年大戏就是众所周知的昌河汽车罢工保资质风波,结果昌河汽车和地方政府保留了生产资质,诉求得以满足;事件另一方中国长安的重组节奏被打乱,新合资公司长安马自达组建推迟,铃木在中国的布局需要重新规划。     

迎风破浪，扬帆引航——记长春轨道客车股份有限公司（原长春客车厂）五十载辉煌

长春轨道客车股份有限公司成立于2002年3月，是由中国北方机车车辆工业集团公司作为主发起人，在原长春客车厂主营业务和优良资产的基础上经改制、重组后组建的新型股份制公司。公司的前身长春客车厂，始建于1954年，是国家“一五”期间的156个重点建设项目之一。经过50多年的建设和发展，公司已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地。五十载的历程，五十载的辉煌，长客人用特有的坚定与执着，在栉风沐雨中奋力开拓，不断创造和书写着中国轨道车辆制造史上的新记录、新辉煌。     

发展江苏远洋运输产业的调查与思考

根据江苏远洋运输产业面临的国际、国内航运市场的激烈竞争形势，分析加快发展我省远洋运输业的优越条件和存在的主要问题；提出制定我省远洋运输业的总体发展规划，加快企业改革，增强竞争力以及推进企业的优化整合等对策建议。     

我国海运船舶水处理现状、问题及改进意见

笔者于今年四五月间对具有代表性的上海海运(集团)公司和上海远洋运输公司所属的四艘货轮(华浦、振奋18、顺河、松河等轮)进行实地采访考察；与交通部系统院校的化学教师进行学术交流；向近期连续四届七个班200名分布于全国各地50多个海运单位的本校轮机专业毕业生发函跟踪调查；     

访加归来谈内陆地区多式联运

随着发动机巨大的轰鸣声,波音747飞机满载乘客拔地而起,直刺云端,飞过阿拉斯加上空,沿着大陆架,越过太平洋,回到祖国,回到北京。望着机翼下现代而又神秘的温哥华,望着远处那不尽的绵绵白云,我从心底涌起一股浓浓的别情:愿十五个日日夜夜难忘的日子永远留在美好的记忆里,愿中国内陆的多式联运在加拿大的支持援助下,获得丰硕的成果。应加拿大TTA公司邀请,根据国家发改委和加拿大国际开发署设立的中加内陆地区集装箱多式联运项目的特别安排,我们由江西省经贸委组织的江西长运集团公司、江西远洋运输公司、中铁集团南昌分公司一行15人,自2004…     

中铁六局集团电务工程有限公司

电务工程有限公司是按照中铁六局集团公司做专做精专业公司精神，由原北京铁路电务工程公司、太原铁路电务工程公司、呼和浩特铁路电务工程公司、呼和通号公司和北京电力公司进行重组，于2004年4月成立的。